Детали... Себастьян Бенз . Фото Pete Bowyer

Себастьян Бенз . Фото Pete Bowyer

Молодой швейцарский пилот Себастьян Бенз 10 января  пролетел на своем Nova Triton  360.47 км, стартовав недалеко от  Deniliquin в NSW, Австралия. 360 км- это новый неофициальный рекорд Австралии.  Официальный рекорд принадлежит Годфри Веннесу  (Godfrey Wenness) и составляет 335 километров, которые Годфри пролетел еще аж в 1998 году.

Себастьян вовсю использует австралийское лето, и этот семичасовой полет 10 января - один из его пяти полетов дальностью более  100 км, что он уже пролетел в 2012 году.

Читать далее...

пришел наконец то новый кайт от флайсерфера на тесты. 12м стандарт - зеленый. Его так же можно будет приобрести.
как только морозы спадут - будет ветер - милости прошу на тесты.

vimeo.com/25070915

Unity - Свобода Фрирайда

Незабываемые сессии, удивительные прыжки и быстрое обучение ... Развлечения на воде и земле легче, чем когда-либо с долгожданным наследником Pulse2. А так как область его применения такая большая и это гораздо больше, чем фрирайд кайт, мы просто должны были дать ему новое имя: Unity

Многогранность

Мы не знаем другого такого вида спорта, который так богат на универсальность, как кайтинг. По этой причине мы убедились, что вам не придется выбирать с Unity. Если вы новичок, любящий вейврайдинг или идёте на анхукт трюки, Unity - для вас. Вы сами решаете, что происходит, а не ваш кайт. Кайт даст свободу, нужную вам во время первой попытки прыгнуть, или еще лететь вперед, почти без обратного свала на ваш первый анхукт трюк. Одна вещь поможет вам, прежде всего: Unity предлагает самое непосредственное чувство обратной связи, какое мы когда-либо создали в кайтах. Естественно, что его о

Кайтсёрфер Кирк Холлис (Kirk Hollis) совершил путешествие длиной в 3500 километров, пройдя на своём кайте от ЮАР до Кении вдоль побережья африканского континента. Это впечатляющее достижение он установил в одиночку, не прибегая к чьей-либо помощи.

Спортсмен изучал направления пассатов в регионе и составлял план всего путешествия на протяжении пяти месяцев. Учитывая характер путешествия и отсутствие какой-либо поддержки, всё необходимое Холлису пришлось везти в непромокаемом мешке, спрятанном в заплечный рюкзак.

Для уменьшения веса всё снаряжение должно было быть лёгким и компактным. Места под продукты не оставалось, поэтому удобнее всего Холлису было покупать рыбу у местных жителей и есть прямо на ходу. Для экономии места он взял с собой гамак с накомарником. Этот гамак стал для путешественника домом на последующие три месяца. Помимо этого он взял с собой только инструменты, ремкомплект, аптечку, двое шорт, пару шлёпанцев и пару футболок. Холлис принял решение идти на 10-метровом Ozone Catalyst и 5,5-футовой гоночной доске.

Заезд на кайте от побережья Южной Африки до Кении стартовал в июле 2010 года, начавшись в заливе Содвана на севере ЮАР. Юго-восточный пассат Kusi на юге дул слабо, поэтому продвижение на север оказалось сложнее, чем ожидал Холлис. В один из дней ветер дул с берега и достигал 10 м/с. Холлис вышел в море, но в 5 километрах от берега у него запутались стропы, и кайт упал в воду. Прошёл час, но вокруг так никто и не появился. Путешественник уже был го