Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: DANGER! Фокусник в воздухе!  (Прочитано 54932 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #15 : 10 Октября, 2005, 05:09:16 pm »
AlAndR, кстати, а не ты ли неделю назад пытался проскочить перед Яном, фактически подрезав его?
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн AlAndR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #16 : 10 Октября, 2005, 05:11:07 pm »
вот именно безответственность, это есть принебрижение к правилам поведения..

а про тандем... там все таки Два человека, один из которых НИ чего не знает про пилотирвание..
поэтому лучше уж вывалиться из динамика, да залесть снова в горку...
зато на своих ногах.. и самому.. хотя и лень иногда  ;)

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #17 : 10 Октября, 2005, 05:15:53 pm »
Цитировать
И что ты хотел сказать этой фразой? Там что, беременная женщина летела?

Виталь, то что ты можешь назвать винговерами, я могу сказать что это называется ХСВ, то етсь хочу сделать винговер. Это раз. то есть ни о чем, учитывая тем более то что это было на тандеме. какие в ж...пу винговеры? у меня пассажир!
Второе, по поводу беременной женщины. Да, слава богу, она была не беременная, наверное, я не знаю. Но ты должен знать что тандем, с пассажиром, всегда имеет преимущество! хотя бы потому что у него меньшая маневренность, и если на соло апппарате я легко смогу отвернуть, то на тандеме, это может оказаться просто невозможнным! По этому если ты летишь за тандемом, то быдь предельно внимателен в первую очередь ты! И я тоже конечно смотрю за ситуацией. но если бы ты в нас влетел ссзади то всем бы потом было пофик кто виноват, хотя по скольку ты летел ссзади и нас видел прекрасно, то мог бы и притормозить что ты и сделал и отвернуть что ты опять же и сделал. А я в свою очередь в тебе не сомневался, потому что я знаю что бы осторожный и ответсвенный пилот, и сделаешь все правильно. Если бы я в тот момент летал бы и за спиной у меня свистел человек в поступках и действиях которого я был бы не уверен, я бы пилотировал совсем по другому. Можно говорить о безопасности много, но для меня жизнь пассажира и моя собственная совершенно не безразлична.
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн AlAndR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #18 : 10 Октября, 2005, 05:17:31 pm »
по поводу Яна...
висю я против ветра за спиной горка... практически не двигаясь ни куда...
Ян висит слева и над самым перегибом метров 25-30 назад и метров 15 влево...
висели так сказть в ожидании кто чего будет делать, я его прекрасно видел...
проскакивать перед ним я не собирался....
как раз я выжимал аксель чтоб уйти еще дальше вперед отсклона... потому как я не мог представить что он хочет предпринять... ну он чего то там мне стал говорить, громко чего то так  :)
тогда пошел не дальше от склона... а поернул вправо...
за что большое спасибо Яну... так как уйди я прямо то вывалился бы из динамика..
а так еще поболтался маненько  :)

Да и спасибо всем за то что учите нас Чайников  :D

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #19 : 10 Октября, 2005, 05:19:05 pm »
вот именно безответственность, это есть принебрижение к правилам поведения..
Значит, правила они все-таки знают, раз пренебрегают ими ;)

а про тандем... там все таки Два человека, один из которых НИ чего не знает про пилотирвание..
поэтому лучше уж вывалиться из динамика, да залесть снова в горку...
зато на своих ногах.. и самому.. хотя и лень иногда  ;)
Во-первых, при чем тут пассажир? (кстати, в тот раз пассажиром был Серега Воробьев, который летает поболее твоего)
Во-вторых, пилот что, тоже ничего не знает о пилотировании?
В-третьих, крутить акробатику у склона, формально правила не запрещают, но имхо это просто большое свинство по отношению к летающим рядом, которые вынуждены из-за этого отворачивать и вынужденно садиться.

З.Ы. Я был ниже (пытался выпарить после разворота), а тандем стартовал с вершины и практически сразу начал делать винговеры, при этом, по словам самого пилота, он меня прекрасно видел, и хотя пятки пассажира мелькнули буквально в нескольких метрах перед моими воздухозаборниками, он посчитал, что все нормально.
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #20 : 10 Октября, 2005, 05:29:55 pm »
З.Ы. Я был ниже (пытался выпарить после разворота), а тандем стартовал с вершины и практически сразу начал делать винговеры, при этом, по словам самого пилота, он меня прекрасно видел, и хотя пятки пассажира мелькнули буквально в нескольких метрах перед моими воздухозаборниками, он посчитал, что все нормально.

Виталь, рыбу то поуменьш, во первых мы тогда уже летали какое то время, и собирались заходить на посадку. Был достаточно интенсивный разворот, но мы уже шли от склона, и винговеры, про которые ты все стараешься говорить, были уже на прямой от склона, и я уже написал что винговерами их назвать было нельзя, просто небольшие покачивания. и по куполу у тебя никто не бегал даже рядом. разошлись мы там с хорошим запасом по расстоянию. Если тебе показалось что это было в притирку и на тебя наступили, то просто ты не контролируешь расстояние до объектов. Можешь у Сереги спросить. Он тоже ничего там трагического и экстремального не узрел...
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #21 : 10 Октября, 2005, 05:30:31 pm »
Виталь, то что ты можешь назвать винговерами, я могу сказать что это называется ХСВ, то етсь хочу сделать винговер. Это раз. то есть ни о чем, учитывая тем более то что это было на тандеме. какие в ж...пу винговеры? у меня пассажир!
Хорошо, назовем это раскачкой

Второе, по поводу беременной женщины. Да, слава богу, она была не беременная, наверное, я не знаю. Но ты должен знать что тандем, с пассажиром, всегда имеет преимущество! хотя бы потому что у него меньшая маневренность, и если на соло апппарате я легко смогу отвернуть, то на тандеме, это может оказаться просто невозможнным! По этому если ты летишь за тандемом, то быдь предельно внимателен в первую очередь ты! И я тоже конечно смотрю за ситуацией. но если бы ты в нас влетел ссзади то всем бы потом было пофик кто виноват, хотя по скольку ты летел ссзади и нас видел прекрасно, то мог бы и притормозить что ты и сделал и отвернуть что ты опять же и сделал.
Саша, ты глухой (слепой), придуриваешься или просто не врубаешься о чем я тебе говорю? Ты ведь не летел по прямой, а крутил акробатику. Я был внимателен. Я был предельно внимателен. Но, блин, какого хрена ты крутишь акробатику перед склоном, а я из-за этого должен терять высоту и вынужденно садиться? К тому же, тандем если и имеет приоритет, то на одной высоте с другим аппаратом, а ты был значительно выше и сзади я влететь в тебя никак не мог, а вот ты вмазать пассажира в мой купол или стропы на следующем каче мог запросто.

А я в свою очередь в тебе не сомневался, потому что я знаю что бы осторожный и ответсвенный пилот, и сделаешь все правильно. Если бы я в тот момент летал бы и за спиной у меня свистел человек в поступках и действиях которого я был бы не уверен, я бы пилотировал совсем по другому.
Я знал, что ты знал :), потому и отвернул.

Можно говорить о безопасности много, но для меня жизнь пассажира и моя собственная совершенно не безразлична.
No comments...
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #22 : 10 Октября, 2005, 05:37:14 pm »
Саша, ты глухой (слепой), придуриваешься или просто не врубаешься о чем я тебе говорю? Ты ведь не летел по прямой, а крутил акробатику. Я был внимателен. Я был предельно внимателен. Но, блин, какого хрена ты крутишь акробатику перед склоном, а я из-за этого должен терять высоту и вынужденно садиться? К тому же, тандем если и имеет приоритет, то на одной высоте с другим аппаратом, а ты был значительно выше и сзади я влететь в тебя никак не мог, а вот ты вмазать пассажира в мой купол или стропы на следующем каче мог запросто.

Я тебе еще раз говорю, какую в Ж...пу акробатику???? блин, Виталь, я тогда уже отошел от склона на достаточно хорошее расстояние! и я шел вообще перпендикулярно от него на посадку, а то что по пути пару раз качнулся. ну так ты видел что мы шли от склона и мог по этому не париться вообще! Если хотел в динамике летать, так летал бы себе не напрягаясь. ты же знаешь, что с винговера поменять курс на 180 градусов это надо очень хорошо постараться, применить там боевой разворот и все такое, а тем более на тандеме. Мог бы спокойно принять левее и пройти между склоном и нами... я повторяю! на тот момент мы уже шли от склона, и были на достаточном удалении от него! и ни для кого никакой даже мнимой опасности не представляли.
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #23 : 10 Октября, 2005, 05:38:55 pm »
Виталь, рыбу то поуменьш, во первых мы тогда уже летали какое то время, и собирались заходить на посадку. Был достаточно интенсивный разворот, но мы уже шли от склона, и винговеры, про которые ты все стараешься говорить, были уже на прямой от склона, и я уже написал что винговерами их назвать было нельзя, просто небольшие покачивания. и по куполу у тебя никто не бегал даже рядом. разошлись мы там с хорошим запасом по расстоянию.
А не мог бы ты делать "просто небольшие покачивания" и "достаточно интенсивные развороты" подальше от склона, а не перед летящими рядом парапланами? По куполу никто не бегал потому что я отвернул. Заранее. Зная твою отмороженность. Не знаю, продолжил ли ты делать "просто небольшие покачивания" и "достаточно интенсивные развороты" дальше, поскольку не видел, т.к. летел уже к тебе спиной. Если ты продолжал в том же духе, как ни в чем ни бывало, меня бы это нисколько не удивило.

Если тебе показалось что это было в притирку и на тебя наступили, то просто ты не контролируешь расстояние до объектов. Можешь у Сереги спросить. Он тоже ничего там трагического и экстремального не узрел...
А ты контролируешь? Что-то не уверен. А если ты привык летать в таком стиле, то ничего нормального тут не вижу. Серега вообще сказал, что вообще никого рядом не заметил, т.к. ему было не до того.
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #24 : 10 Октября, 2005, 05:43:18 pm »
Я тебе еще раз говорю, какую в Ж...пу акробатику???? блин, Виталь, я тогда уже отошел от склона на достаточно хорошее расстояние! и я шел вообще перпендикулярно от него на посадку, а то что по пути пару раз качнулся. ну так ты видел что мы шли от склона и мог по этому не париться вообще! Если хотел в динамике летать, так летал бы себе не напрягаясь. ты же знаешь, что с винговера поменять курс на 180 градусов это надо очень хорошо постараться, применить там боевой разворот и все такое, а тем более на тандеме. Мог бы спокойно принять левее и пройти между склоном и нами... я повторяю! на тот момент мы уже шли от склона, и были на достаточном удалении от него! и ни для кого никакой даже мнимой опасности не представляли.
Вот теперь я точно уверен, что ты не контролируешь расстояние до объектов. Мне было просто некуда дальше прижиматься к склону, т.к. я и так летел в полуметре над ним.
По поводу качнулся.. ну да, качнулся градусов на 45.. всего-то. А я уж подумал ты винговеры делаешь..
И зачем тебе менять направление движения на 180 градусов? Если ты забыл, то ты раскачивался стоя перпендикулярно склону и что-то мне подсказывало, что если и продолжу свое движение вперед, то как раз на следующем каче я поймаю ноги пассажира своими стропами.
« Последнее редактирование: 10 Октября, 2005, 05:46:40 pm от CrazyFly »
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #25 : 10 Октября, 2005, 05:51:27 pm »
To CrazyFly
ну давай будем щас придумывать в скольки сантиметрах мы были от склона, когда то то и то то было... Скажу просто в той ситуации ты был прав только в том что мы оказались для тебя помехой и ты выпал из динамика. Мог бы конечно нарисовать как было дело, но ручки под рукой нет... хотя может и нарисую завтра когда будет не лениво, и если будет интересно тебе и остальным.

А то про то что я написал в самом начале этого треда, ты не видел, и если тебе с Пашей фокусником было комфортно летать, то даже ты я думаю если бы видел субботние траблы по этому поводу, сказал бы тоже самое что сказал я.
Самое большое что мог сделать я так это напугать тебя что ты выпал из динамика, а самое большое что могло произойти в субботу, человек улетев в ротор, мог огрестись по полной программе, и это было более чем реально а не какой то там мнимый треп. И не важно что до этого гдето он пилотировал немного резко и не аккуратно, это проходит, но это не значит что на нем можно ставить крест. И я скажу даже больше. он перспективный и амбициозный пилот, и еще многих сделает... если сам в ж....у не залезет, о которой еще ничего не знает.
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #26 : 10 Октября, 2005, 05:58:06 pm »
Скажу просто в той ситуации ты был прав только в том что мы оказались для тебя помехой и ты выпал из динамика.
Я тебе про это и твержу уже на протяжении 2-х страниц. Рад, что ты наконец признал это.

А то про то что я написал в самом начале этого треда, ты не видел, и если тебе с Пашей фокусником было комфортно летать, то даже ты я думаю
если бы видел субботние траблы по этому поводу, сказал бы тоже самое что сказал я.
...
И не важно что до этого гдето он пилотировал немного резко и не аккуратно, это проходит, но это не значит что на нем можно ставить крест. И я скажу даже больше. он перспективный и амбициозный пилот, и еще многих сделает... если сам в ж....у не залезет, о которой еще ничего не знает.
Саша, по поводу случая в субботу я ни слова не сказал. Заметил, лишь, что раньше за Пашей я такого экстремизма не замечал и что нормально и комфортно рядом с ним леталось. А по поводу того, что он лезет порой в ж..пу, полностью с тобой согласен, хотя, опять же советую по этому поводу посмотреть в первую очередь на себя ;).

Самое большое что мог сделать я так это напугать тебя что ты выпал из динамика
Да ну? Надо же, какой я, оказывается трус и паникер. А ты весь белый и пушистый ;D
« Последнее редактирование: 10 Октября, 2005, 06:09:05 pm от CrazyFly »
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #27 : 10 Октября, 2005, 06:12:00 pm »
To CrazyFly
Понимаешь, одно дело то что ты вывалился из динамика и спокойно сел, и совсем другое дело, когда тебе некудо отвернуть и ты отворачиваешь в склон, в конечном итоге его перелетая. Хорошо елси перелетаешь и все заканчивается благополучно. Плохо если не перелетаешь а на полной скорости об него плющишься. или Перелетаешь и тебя плющит ротор в который ты попал.
что такое мазаться по склону - не мне тебе объяснять, ты это на своём фейсе почувствовал и всех остальных частях тела, но там кроме тебя никто не был в этом виноват. А тут человека вынуждают сделать лишний поворот, который в конечном итоге может оказаться смертельным для него. И если бы такое ни дай бох случилось, что бы потом пришлось говорить ? Фокуснику?? или кому?? морду ему бить чтоли ? а что это дало бы в такой ситуации??? да ровным счетом ничего. потому что ничего вернуть назад уже было бы нельзя!
И на себя смотря я тебе повторяю что никогда никого я не доводил до подобных ситуаций, так что не надо...
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #28 : 10 Октября, 2005, 06:22:02 pm »
To CrazyFly
Понимаешь, одно дело то что ты вывалился из динамика и спокойно сел
А мог бы и не сесть, понадеявшись на твое благоразумие (которого у тебя, судя по всему как не было так и нет).

, и совсем другое дело, когда тебе некудо отвернуть и ты отворачиваешь в склон, в конечном итоге его перелетая. Хорошо елси перелетаешь и все заканчивается благополучно. Плохо если не перелетаешь а на полной скорости об него плющишься. или Перелетаешь и тебя плющит ротор в который ты попал.
что такое мазаться по склону - не мне тебе объяснять, ты это на своём фейсе почувствовал и всех остальных частях тела, но там кроме тебя никто не был в этом виноват. А тут человека вынуждают сделать лишний поворот, который в конечном итоге может оказаться смертельным для него. И если бы такое ни дай бох случилось, что бы потом пришлось говорить ? Фокуснику?? или кому?? морду ему бить чтоли ? а что это дало бы в такой ситуации??? да ровным счетом ничего. потому что ничего вернуть назад уже было бы нельзя!
Саша, ну ты точно глухой (слепой в смысле).. Или придуриваешься. Повторяю для танкистов:
А то про то что я написал в самом начале этого треда, ты не видел, и если тебе с Пашей фокусником было комфортно летать, то даже ты я думаю
если бы видел субботние траблы по этому поводу, сказал бы тоже самое что сказал я.
...
И не важно что до этого гдето он пилотировал немного резко и не аккуратно, это проходит, но это не значит что на нем можно ставить крест. И я скажу даже больше. он перспективный и амбициозный пилот, и еще многих сделает... если сам в ж....у не залезет, о которой еще ничего не знает.
Саша, по поводу случая в субботу я ни слова не сказал. Заметил, лишь, что раньше за Пашей я такого экстремизма не замечал и что нормально и комфортно рядом с ним леталось.

И на себя смотря я тебе повторяю что никогда никого я не доводил до подобных ситуаций, так что не надо...
Что, никогда не лез в ж..пу (как ты выражаешься)?

З.Ы. А то что ты все-таки упорно не хочешь признавать свои ошибки (т.е. твое неуважительное отношение к тем, кто летает рядом) в моих глазах делает тебя ничем не лучше Паши-фокусника, т.к. от тебя я всегда жду подобной пакости.
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: DANGER! Фокусник в воздухе!
« Ответ #29 : 10 Октября, 2005, 06:39:52 pm »
To CrazyFly
ну ты походу сам глухой как в танке  >:(
Цитировать
А мог бы и не сесть, понадеявшись на твое благоразумие (которого у тебя, судя по всему как не было так и нет).
И меня слышать не хочешь на прочь! я тебе говорю о том что в тот момент мы уже шли перпендикулярно от склона! и были достаточно на большом удалении от горы. и то что ты там летя за нами вовремя никаких действий не предпринял, и потом еще наезжаешь, ну я не знаю что тут сказать. у тебя была масса времени для маневра, и не одного, вариантов было достаточно, и чтобы в динамике остаться. и чтобы сесть безопасно, это не на ситуация, в которой ты можешь говорить что тебя зажали и у тебя не было выбора что делать, чтобы безопасно из нее выйти.
То что ты ждешь пакости от меня, это правильно, ты должен ждать их от любого, потому что в первую очередь за свою безопасность отвечаешь ты сам. И хорошо что ты это понял и этому научился. не каждый начинающий пилот это понимает  :(
Другие оскорбления и наезды пропускаю мимо ушей, точнее глаз сейчас.
По поводу ж...пы скажу. да бывают моменты когда мне становится скучно, но если я что то и делаю , то делаю это так чтобы не создать проблем другим пилотам и тем более не подвергнуть ИХ опасности.
No work, no money, no future? Time to fly!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
1 Ответов
2485 Просмотров
Последний ответ 23 Октября, 2009, 09:17:19 am
от Тима
3 Ответов
2275 Просмотров
Последний ответ 25 Марта, 2011, 02:06:48 pm
от askar
17 Ответов
4456 Просмотров
Последний ответ 08 Декабря, 2011, 09:54:28 pm
от fokusnik
4 Ответов
6015 Просмотров
Последний ответ 31 Июля, 2013, 09:50:30 pm
от kim-mi
23 Ответов
4585 Просмотров
Последний ответ 10 Ноября, 2015, 11:01:22 am
от ИгОр)



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: