Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Dart CR 27  (Прочитано 5825 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AlAndRАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
Dart CR 27
« : 30 Июля, 2007, 11:30:45 pm »
« Последнее редактирование: 30 Июля, 2007, 11:32:20 pm от AlAndR »

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Re: Dart CR 27
« Ответ #1 : 31 Июля, 2007, 10:40:57 am »
Саш, не корректно проводить прямую аналогию между аппаратом и его травмоопасностью. Дарт - очень популярное крыло. Травмы получают на абсолютно разных аппаратах, и они неизбежны. По поводу СИВа над бетоном я вообще молчу.
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн AlAndRАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
Re: Dart CR 27
« Ответ #2 : 31 Июля, 2007, 06:45:21 pm »
я долго думал перед тем выкладывать ссылки или нет..
и в какую ветку..
выложил прочитав разбор..
ни в коем случае не хотел чтоб подумал кто-нибудь что я
хочу провести аналогию! не мне судить... ни опыта ни морального права не имею.. там же в мемориали.. и на Танго бились люди..
Просто хочу понять во первых для себя (так как тоже на  Параависе  учился и летаю), причины произошедшего.
И вроде как имею право высказывать свое мнение..

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: Dart CR 27
« Ответ #3 : 31 Июля, 2007, 09:31:35 pm »
Саша, то что случилось с Сашей Суховым к крылу никакого отношения вообще не имеет. Шансы быть выдернутым есть на любом крыле при малейшей ошибке старта в сильный ветер.
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн AlAndRАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
Re: Dart CR 27
« Ответ #4 : 01 Августа, 2007, 02:00:48 am »
Саша, то что случилось с Сашей Суховым к крылу никакого отношения вообще не имеет
ни кто и ни когда этого не узнает...  :'(

Шансы быть выдернутым есть на любом крыле при малейшей ошибке старта в сильный ветер.
и чем выше класс безопасности крыла (продвинутее крыло), тем выше эти шансы

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: Dart CR 27
« Ответ #5 : 01 Августа, 2007, 09:01:16 am »
и чем выше класс безопасности крыла (продвинутее крыло), тем выше эти шансы
не согласен
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн AlAndRАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
Re: Dart CR 27
« Ответ #6 : 01 Августа, 2007, 12:51:32 pm »
не согласен

не дописал, у одного и того же пилота..
думаю нет смысла спорить, что крутизна пилота не приростет с крутизной крыла..

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6309
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Dart CR 27
« Ответ #7 : 05 Августа, 2007, 03:25:08 am »
думаю нет смысла спорить, что крутизна пилота не приростет с крутизной крыла..
этот вопрос тоже спорный. есть прецеденты когда люди росли благодаря росту крутизны крыла. но конечно они единичные и не применимы ко всем. потому что остаются здоровыми, неполоманными и живыми в такой схеме далеко не все
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Re: Dart CR 27
« Ответ #8 : 05 Августа, 2007, 03:46:15 am »
не дописал, у одного и того же пилота..
думаю нет смысла спорить, что крутизна пилота не приростет с крутизной крыла..

При соответствии класса крыла уровню пилота, на околоспортивных крыльях летать безопаснее.
Другими словами: опытному пилоту безопаснее на продвинутом аппарате, он зачастую позволяет не попадать в задницу, там где "Стандарту" чуть-чуть не хватило скорости или качества.
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
67 Ответов
22320 Просмотров
Последний ответ 12 Мая, 2009, 08:17:02 am
от ЮрИст



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: