Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Погиб на мотопараплане пилот из г.Дивногорска Анатолий Козлов  (Прочитано 15185 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
30.07.06г. в Хакасии рядом с оз. Беле погиб пилот Анатолий Козлов. Причины и обстоятельства выясняются. Коллектив "СИБАЕРО" выражает искренние собалезнования родным и близким погибшего.

Оффлайн Jora

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 2
  • Карма: 0
  • Jora В начале пути.
Жаль парня...
« Ответ #1 : 01 Августа, 2006, 10:50:37 am »
Чего он сделал или не сделал, что нам не следует повторять?

Оффлайн bazalt

  • Бывалый
  • **
  • Сообщений: 60
  • Карма: 0
  • bazalt В начале пути.
    • Разряд: Пилот выходного дня
Прям мурашки по коже.
 Я там летал  с 19.07 по 24.07, при Северном, северовосточном направлении ветра  в районе северного окончания озера очень сильно турбулит. 

Оффлайн Mister

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Карма: 0
  • Mister В начале пути.
Ребята, я видел как он падал, я делетант в этих вопросах, понял лишь то что был штопор. И непонятно был управляемый или нет, т.к. до этого он эти штопоры делал легко и выходил всегда еще на высоте, а тут из под самых облаков вниз постоянно по спирали до поверхности. Часа за 3 до этого непонятно был он или нет, но упал человек в Беле прямо с парамотором. Цвет крыла был разный в обоих случаях, но там могли просто сушить предыдущее.

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6309
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Да очень печально.  :-[ Мои соболезнования родным погибшего пилота.
Ребята, я видел как он падал, я делетант в этих вопросах, понял лишь то что был штопор. И непонятно был управляемый или нет, т.к. до этого он эти штопоры делал легко и выходил всегда еще на высоте, а тут из под самых облаков вниз постоянно по спирали до поверхности. Часа за 3 до этого непонятно был он или нет, но упал человек в Беле прямо с парамотором. Цвет крыла был разный в обоих случаях, но там могли просто сушить предыдущее.
У парапланеристов это называется не штопор а глубокая спираль - один из способов быстрой потери высоты в критических ситуациях, или просто для развлечения себя и окружающих, потому как кайф. А в данном случае скорее всего в облаках турбулило и поймал или сложение или что то еще, после чего мог завязаться галстук и возникла авторотация. Учитывая то что параплан был загружен сильно скорее всего потому как с мотором и пилот в нужный момент не попытался остановить вращение могла возникнуть очень большая перегрузка вплоть до потери сознания, и в таком режиме сорвать летящую консоль уже практически может оказаться не реально. Поскольку под моторные крылья восновном используются дубовые стандарты то если бы возникло просто сложение или срыв то крыло само вышло бы из этого режима без особых проблем, и только в случае если на нем удалось завязать галстук (возможно из за грубой ошибки пилотирования в момент возникновения опасного режима как то сложения или негативки) крыло могло во вращении идти до самой земли...
это конечно всего лишь возможный вариант развития событий, который я могу представить исходя из своего опыта. что было в действительности хотелось бы узнать у очевидцев.
No work, no money, no future? Time to fly!

Кравцов Александр

  • Гость
Как мне рассказали, пилот(теперь уже не знаю, один или два) делал над озером крутые спирали. Коснулся ухом воды, потом корпусом и намок на мелководье. его вытащили. А потом уже над землей на тех же режимах воткнулся в землю. Хотя эта инфа через третьих лиц и тоже не пилотов. По манере вождения сначала думали на Пашу-фокусника. И купол в описании был полосатый.
Хотя, по-любому, супер-пилоты которые все умеют, стали настораживать, если не больше. К вопросу, что делать или не делать. Бойтесь земли - она твердая. Значит не выпендривайтесь. И у самых опытных что-то может случиться. один чих мотора или шальной пузырек воздуха и ...

Теперь не по теме. Как здоровье Димы Александрова? Домой его привезли?

Оффлайн bazalt

  • Бывалый
  • **
  • Сообщений: 60
  • Карма: 0
  • bazalt В начале пути.
    • Разряд: Пилот выходного дня
Теперь не по теме. Как здоровье Димы Александрова? Домой его привезли?

А тут что случилось?

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Более подробная информация:
 Пилот Козлов Анатолий 57лет, в хорошей физической и психологической форме уже успешно прошел первоначальное обучение, имел налет 4 часа.
 Хакасия, оз. Беле, 15-00, +28,высотная облачность, термички нет, ветер 0-1 м/с.
 В этот день это был первый вылет. После взлета пилот сделал пару кругов вблизи отдыхающих, проверил радиосвязь и взял курс от озера с постоянным набором высоты. Минут через 5 я попытался связаться с Анатолием по радиостанции, но связь была уже  неустойчивой. Постоянно за пилотом я не наблюдал- он уже летал самостоятельно. Примерно еще через 5 минут в очередной раз подняв голову посмотреть за пилотом, я увидел, что на удалении около 2 км и на высоте около 500 м параплан выходит из какого то сложения. В этот момент я вижу параплан выходящим из очень крутого- порядка 90градусов, крена. Было похоже на выход из крутого винговера, далее сложение 50-60%-выход с качем, ушко, примерно метр, остается не полностью расправленным, и аппарат стал плавно разворачиваться. Вращение не остановилось а стало развиваться. На 4-5 обороте установилась устойчивая глубокая спираль (ухо расправилось). В этой спирали с высоты порядка метров 400 пилот крутился до самой земли. Когда мы подъехали Анатолий был мертв.
   Удаление было большое и что делает пилот, видно не было. Других очевидцев, что-то понимающих в парапланах найти не удалось. Осмотр техники ничего не прояснил, во всяком случае, все соединения были соединены правильно и остались в целости.

Оффлайн AlAndR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
 :(  Печально...

Оффлайн vedman

  • Global Moderator
  • Абориген
  • *****
  • Сообщений: 470
  • Карма: 3
  • vedman В начале пути.
  • Доктор Верховцев...
    • 3406950
    • Кайт:ParAAvis Indi
    • Крыло:AXIS VENUS
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Мастерская лестниц и не только...

Оффлайн Angel

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 292
  • Карма: 2
  • Angel В начале пути.
  • Моя любовь АВСТРИЯ....хотя это и не оригинально
    • Разряд: Пилот выходного дня
С мотором летают без запаски или он её просто не кинул?
Как я понял время у него на это было :(  :'(
« Последнее редактирование: 31 Августа, 2006, 11:33:48 pm от angel »
С БОГОМ, ПОЕХАЛИ......................

Оффлайн AlAndR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
С мотором летают без запаски или он её просто не кинул?
Как я понял время у него на это было :(  :'(
как я понял...  ни времени ни опыта ни связи не было у него...  :'(
в авиации есть понятие трех факторв, при наличии которых не избежать катастрофы..
помоему здесь три фактора собрались воидино... :(
« Последнее редактирование: 01 Сентября, 2006, 09:52:24 am от AlAndR »

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6309
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Хакасия, оз. Беле, 15-00, +28,высотная облачность, термички нет, ветер 0-1 м/с.
 
а почему ты решил что термички нет? небо что было все сплошняком затянуто? Высотная облачность может разной бывать, и ее присутствие это не показатель отсутствия термички. Не пойми это как предьяву какую, просто хочу для себя картину более менее уяснить. Когда жарит +28 да еще в 15 часов, это самый пик по времени для развиния погоды на это время года у нас...
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ

а почему ты решил что термички нет? небо что было все сплошняком затянуто? Высотная облачность может разной бывать, и ее присутствие это не показатель отсутствия термички. Не пойми это как предьяву какую, просто хочу для себя картину более менее уяснить. Когда жарит +28 да еще в 15 часов, это самый пик по времени для развиния погоды на это время года у нас...
Цитировать
  За 10 мин. до вылета Анатолия, я совершил 2 мин полет, да и крыло те пару минут что я наблюдал летело не шелохнувшись.

Оффлайн CLassic

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 103
  • Карма: 1
  • CLassic В начале пути.
  • GO FAST SPORT!
    • Красноярск парашютный
А этот Анатолий Козлов,он на о.Татышев проходил свои первые полеты? месяца 2.5 назад
Жизнь это движение...Мы-те,кто может преодолевать существующие законы физики..

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
47 Ответов
23718 Просмотров
Последний ответ 09 Июня, 2009, 08:35:33 pm
от igorM
6 Ответов
2563 Просмотров
Последний ответ 04 Января, 2013, 10:04:37 pm
от Andrey
2 Ответов
1616 Просмотров
Последний ответ 25 Января, 2014, 01:26:25 pm
от yevrey
1 Ответов
1897 Просмотров
Последний ответ 06 Июля, 2016, 01:56:23 am
от fokusnik
9 Ответов
2794 Просмотров
Последний ответ 29 Ноября, 2017, 10:54:42 am
от Saks



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: