Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Саша Сильченко, разбор ЛП  (Прочитано 8206 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Онлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Саша Сильченко, разбор ЛП
« : 19 Ноября, 2008, 09:59:35 am »
Предварительно происшествие обсуждалось в этой ветке>>

Разбор ЛП

   Пилот Александр Иванович Сильченко, 1964 года рождения, занимался парапланеризмом с сентября 2006 года.
   Снаряжение:
1.   Параплан Airwave Sport 3 (DHV 1-2), 2007 г.в.
2.   Подвесная система AVAsport Sprinter, 2007 г.в.
3.   Запасной парашют Airwave PG-2, 2007 г.в., не применялся.

08 июня 2008 года, гора Базандайская подкова (Хакасия), термическая активность высокая, ветер Ю, ЮВ с порывами до 14 м/с на старте.

Фото 1 – над местом старта, 1-й полет, примерно за 2 часа до падения.

2-й старт в этот день Пилот произвел в 15:48:04, падение произошло в 16:02:34, длительность полета 00:14:30.

После старта Пилот набирает в потоке 646 метров над стартом, при обработке потока сносится за перегиб горы.
Когда поток заканчивается или Пилот теряет поток, решает вернуться к перегибу в динамик, однако набранной высоты для этого не хватает.
Решение о посадке за горой принимается поздно, фактически чуть выше высоты горы. После принятия решения Пилот разворачивается и летит по ветру за гору.
 
Фото 2 – согласно данных Brauniger Compeo+, time interval = 10 seconds

На удалении ~1,15 км от перегиба горы, на высоте ~ 50 метров параплан входит в режим авторотации с небольшим ассиметричным сложением – около 30%, со слов очевидца, который насчитал 4 полных витка до момента падения.
Причины – ротор, возможно смерч.
Примерно через час после падения Пилот умер в больнице Новосёлова.

Ошибки:
1.   Не правильная оценка высоты и скорости ветра для возвращения в термодинамик.
2.   Не правильный выбор места посадки при данной силе и направлении ветра.
3.   Не применение запасного парашюта.

« Последнее редактирование: 20 Ноября, 2008, 11:09:44 am от Saks »
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн woodmin

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 298
  • Карма: 6
  • woodmin дорогу осилит идущий.woodmin дорогу осилит идущий.woodmin дорогу осилит идущий.
  • Хочу, Могу, Буду.
    • Крыло:Джаз 32, Cruiser NG.
    • Разряд: Чайник
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #1 : 19 Ноября, 2008, 11:37:58 am »
Может устроить чтонить типа лекции по действиям при попадании в различные жопы. А?

Оффлайн Koveshnikov Evgeny

  • GMP-team
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Карма: 0
  • Koveshnikov Evgeny В начале пути.
    • СибВЕРТИКАЛЬ
Трек
« Ответ #2 : 19 Ноября, 2008, 12:24:10 pm »
Трек полета согласно данных Brauniger Compeo+

Оффлайн Denis

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 997
  • Карма: 5
  • Denis гражданин!Denis гражданин!
  • ПОЛЕТЕЛИ !
    • Кайт:GiroIII & Joker10
    • Крыло:Vega II
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Satellite
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #3 : 20 Ноября, 2008, 12:40:45 am »
Предварительно происшествие обсуждалось в этой ветке>>

Сцылка кудато нитуда помоему...

По поводу ошибок, мож не в тему маленько, но:
Ошибки:
1.   Не правильная оценка высоты и скорости ветра для возвращения в термодинамик.
2.   Не правильный выбор места посадки при данной силе и направлении ветра.
3.   Не применение запасного парашюта.

с высоты своего чайнического опыта, первые 2 пункта без определенного опыта с одними только правильными знаниями перешагнуть трудно, а вот применение запаски в различных ситуациях и признаки "безвыходных" ситуаций, думаю непомешают.
От винтаааа !!!

Онлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #4 : 20 Ноября, 2008, 11:11:28 am »
Сцылка кудато нитуда помоему...
поправил
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Koveshnikov Evgeny

  • GMP-team
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Карма: 0
  • Koveshnikov Evgeny В начале пути.
    • СибВЕРТИКАЛЬ
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #5 : 21 Ноября, 2008, 08:42:16 am »
Так же идет обсуждение данного ЛП на параплан.ру
http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=442670

Оффлайн Genisimus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Карма: 0
  • Genisimus В начале пути.
    • http://www.primpage.ru
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #6 : 03 Января, 2009, 10:15:52 pm »
А нет ли статистики когда больше происходит ЧП летом или зимой?

Оффлайн Большой

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 653
  • Карма: 8
  • Большой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножа
    • Разряд: Чайник
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #7 : 03 Января, 2009, 11:13:49 pm »
Сам то понимаешь о чем спрашиваешь?

Оффлайн Большой

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 653
  • Карма: 8
  • Большой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножа
    • Разряд: Чайник
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #8 : 03 Января, 2009, 11:17:56 pm »
мля слов нет ..........

Оффлайн тамтам

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 36
  • Карма: 0
  • тамтам В начале пути.
Re: Саша Сильченко, разбор ЛП
« Ответ #9 : 05 Января, 2009, 02:50:00 am »
Грустно и печально.. Еще бы девочки не летали

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
10 Ответов
10286 Просмотров
Последний ответ 31 Июля, 2007, 04:09:12 pm
от ЮрИст
47 Ответов
23708 Просмотров
Последний ответ 09 Июня, 2009, 08:35:33 pm
от igorM
0 Ответов
1953 Просмотров
Последний ответ 19 Ноября, 2008, 10:11:40 am
от Saks
19 Ответов
8352 Просмотров
Последний ответ 30 Декабря, 2010, 01:44:29 pm
от Saks
9 Ответов
5662 Просмотров
Последний ответ 22 Января, 2011, 09:40:38 pm
от flak18



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: