Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: СМЕРЧ НА ДРОКИНО, РЕЗУЛЬТАТ - НЕГАТИВКА И ЗАПАСКА  (Прочитано 11543 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Igor24

  • Гость
Сегодня, то есть 3-го мая, летал на Дрокино. Так как погоду для динамика не обещали, пришлось ждать термиков. В 18.30 начал схдить поток, правда очень слабый. Справа, если смотреть с вершины, какие-то дебилы подожгли траву. Дым слегка сдувает к горе и он показывает отличный термик. Стартую, лечу туда. Начинаю набирать +4, после второго витка, открутил уже 60 метров. Вдруг начинается неслабая болтанка. Три сложения сменяют друг друга в течении 1минуты. Ассиметрии идут просто одна за другой, подъем при этом увеличивается до +5,5. Выходит параплан очень хреново - сильнейшие клевки и попытки войти в негативную спираль. То я вижу крыло под ногами, то свои ноги в небе - вообще жесть.  Наконец в момент стабилизации, пытаюсь выйти из потока. Высота над землей 120 метров, и кажеться все позади. Но как только огонь от горящей травы дошел до потока, образовался не слабый смерч. Он затянул меня просто мнговенно.
Ситуация была следующей - летишь все хорошо, стабильный ноль и вдруг крыло над головой просто начинает крутиться вокруг своей оси. Меня развернуло на пару оборотов с такой скоростью, что я просто не мог соориентироваться в пространстве. Далее втист, который быстро раскрутился. Дальше быстрая смена опасных режимов, один за другим... Смотрю на вариометр высота 60 метров. Бросаю клеванты и тяну запаску. Как обычно одной рукой не вытаскивается, пробую двумя - вышла. Бросаю от себя, контейнер повисает на фале. Чтобы ускорить раскрытие, дергаю фал и.....о радость, повисаю на фале.
Крыло так собрать и не удалось. Оно встало вертикально, и встретило землю воздухозаборниками. Никакого колокола при этом не образуя. В десяти метрах от земли, я вспомнил все, чему учили когда прыгал с парашютом. Посадка была на удивление очень мягкой. Скорость снижения была около 4 метров. Жаль только что нет видео всего этого.
Вот только контейнер так найти и не удалось, не помогли даже очевидцы. Скорее всего он сдулся в траву и сгорел, так как огонь дошел практически до места парковки машин.
Несмотря на все дерьмо, получил бесценный опыт.
И если среди читающих есть очевидцы данного проишествия, то очень интересно узнать ваш рассказ об этом. Да, спасибо всем кто помогал искать контейнер.:)

Оффлайн Большой

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 653
  • Карма: 8
  • Большой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножа
    • Разряд: Чайник
А стартовал с Ю.З склона?

Igor24

  • Гость
Да. Хотя ветер был не в тему, временами наступал полный штиль. И когда сходил очередной поток ветер начинал дуть в гору. В этот момент и стартовал.....

Оффлайн Большой

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 653
  • Карма: 8
  • Большой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножаБольшой ходит по лезвию ножа
    • Разряд: Чайник
Ротор, из за этого все выше изложенное.... очень опасная штука  :(

Оффлайн Витек

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 427
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
Судя по рассказу Игоря и информации с метеостанции аэропорта, восточного ветра в это время не было, поэтому вряд ли ротор. Читай внимательнее ;), был смерч. А первая часть колбасни - это наверное начало его зарождения, я так думаю.

Игорь, хорошо, что все хорошо закончилось  :)
Кстати, ты говорил, вроде есть фото этого смерча, сделанные уже с земли...
« Последнее редактирование: 03 Мая, 2008, 11:33:32 pm от asdf »

Igor24

  • Гость
Даже не фото, а небольшое видео. Но качество никакое. К тому же начал снимать уже после приземления и смерч практически развалился...Думаю выкладывать нет смысла и так понятно что смерч дело серьезное.

Оффлайн Владимр Морамзин

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 496
  • Карма: 12
  • Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.
    • Крыло:GIN Tribe.
    • Разряд: Чайник
Ключевое слово в этом посте – ГОРЯЩАЯ ТРАВА, горение шло широким фронтом, от нижней дороги до почти середины горы.  Игорь полетел прямо в эти  узкие и мощные термические потоки, ну и естественно огреб «по полной», хорошо, что не приземлился в горящую траву, говорят параплан горит со скоростью 100$/сек, запска, я думаю не медленней.  :-|

Igor24

  • Гость
Ну я бы не сказал что потоки были такими узкими. Вначале было достаточно комфортно и был не плохой набор. А вот потом пошло усиление и поток разошелся на несколько потоков с разной силой. После чего и началась колбасня.
Когда я сел, то от того места где горела трава шел такой звук, который издает паяльная лампа. И пламя в одном месте поднялось на полтора метра. Когда я посмотрел вверх, то пепел вращался с большой скоростью и поднимался на огромную высоту. Это и было основанием смерча.
Да я согласен, соваться туда не стоило. И больше я такого точно не повторю. Но я ни о чем не жалею. Что сделано - то сделано.

Оффлайн AlAndR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 291
  • Карма: 1
  • AlAndR В начале пути.
  • Я не волшебник, я только учусь!
    • Разряд: Чайник
жесть...
запаска на 60 метрах... жесть..

Оффлайн Denis

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 997
  • Карма: 5
  • Denis гражданин!Denis гражданин!
  • ПОЛЕТЕЛИ !
    • Кайт:GiroIII & Joker10
    • Крыло:Vega II
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Satellite
Смерч дело серьезное тут спору нет, никто думаю бы не хотел в нем побывать...  :o
Малям не в тему, но настораживает колличество нестандартных ситуаций на одного конкретного индивидуума (я в том числе и про прошлые ситуации) ... ???
Теорию вероятности никто не отменял, если искать приключения, то чем тщательнее поиски тем вероятнее их возникновение... :-\
Был я на горе и незадолго до этого уехал, трава вроде еще не горела, был штиль, ветер 1м/с то туда то сюда, пузырики видать сходили, с Олегом съездили на восточный склон, посидели, делать нефик, ты Игорь настойчиво с южной стороны на горе тусовался. Кроме попрыгушек вариантов 0 ! Разъехались, и пропустили такое шоу !
Я не про этот случай, а про прошлые, устойчивости твоему крылу не хватает, у меня тоже ASA Блюз 29. Както летали вместе, меня подтрясывало незначительно, а у тебя то ухо сложит, то колбасит неподецки...
Может со стропами что не так, или триммера всетаки в нормальное положение поставить следует? Ежели хочешь можем как нибудь на пару часиков крыльями махнуться, полетать для сравнения, раз крылья одинаковые...
Когда меня на Дрокино в ротор унесло, аттракцион был прикольный от +6 до -8, в некоторые моменты ощущал невесомость и за все время правое ухо один раз хлопнуло и все!
У тебя вес кстати какой? Я например 85, при этом перегруз в 3-5кг, крыл вроде поднимает...
От винтаааа !!!

Оффлайн Владимр Морамзин

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 496
  • Карма: 12
  • Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.Владимр Морамзин пробивной чувак.
    • Крыло:GIN Tribe.
    • Разряд: Чайник
60 метров было над вершиной ...

Igor24

  • Гость
Денис, да все нормально. Мой вес 85. Вилка у параплана 95-115. Мой вес со снарягой 108, так что все нормально. Тримеров у меня вообще нет, так что этот момент просто исключен. Надо еще подгрузить крыло  и будет нормально. А меняться крыльями я не вижу смысла. Просто я такой человек, мне все время нужен адреналин.
Но после этого случая, я сильно пересмотрел свои взгляды на полеты.:)

Оффлайн igorM

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 428
  • Карма: 6
  • igorM дорогу осилит идущий.igorM дорогу осилит идущий.igorM дорогу осилит идущий.
  • остался шлем и ханваги.Не продаю
    • Крыло:которое Паша даст в аренду!
    • Разряд: Чайник
Igor24, Не дрейфь!
Давайте вспомним Юрку Истратова, как его каждый год  сдувало по 2-3 раза , потом привыкли ,как он запаску бросал,
как мы его побить хотели , а сколько я при его посадках за сердце хватался!
И как он теперь ,гад такой ,летает. Мы сидим ,машем ему кулаком , а он летает....
Дорогу осилит идущий.
Очень прошу , осторожнее и ,главное, не рискуя другими.
Все сделал неправильно при старте. И все сделал чтобы выкрутиться и выкрутился.
на тебе +1. Однако ,думай,думай.

Igor24

  • Гость
Спасибо Игорь!
Побольше бы таких как ты....

Оффлайн ЮрИст

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 781
  • Карма: 8
  • ЮрИст ходит по лезвию ножаЮрИст ходит по лезвию ножаЮрИст ходит по лезвию ножаЮрИст ходит по лезвию ножа
  • Sometimes flying becomes an art
    • Кайт:Indy 9.5
    • Крыло:Evo X, Zorro 2
    • Разряд: Первый
  • Награды за первое место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC, 2014г. За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2014 году. За третье место в первых онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2012
Маленькая поправочка, в ротор меня сдувало всего один раз на Базандаихе, когда я с налётом в 30 минут решил полететь в бомбовую погоду при очень сильном ветре!  :) Но ведь я не проходил специального обученя!  :) Я просто купил параплан и начал летать имея лишь малейшее представление о парапланеризме! Два раза был в роторе на Дрокино, но не потому что меня сдуло, первый, когда отворачивал от лобового столкновения с Пашей Фокусником, второй когда погнался за потоком и потерял его  :) Запаску, кидал не спорю,тренировался качать винговеры  :) но ведь научился же!  :) вроде!  :) Да ругали меня тогда сильно, но только те, кто и до сих пор летать не научился!  :)  :) Ну и по поводу запаски Игоря, насколько я вижу ни кто не в чём его не осуждает, и думаю что абсолютно правильно, бывает так в нашем спорте, я вот как запаску бросил даже летать спокойней стал, теперь я знаю, как она работает, как её бросать если что! Хороший опыт.  :) А вот смерч на Дрокино очень редкое явление! На правильной горе постоянно сходят, и самое страшное что смерч практически не возможно предсказать, он возникает там где захочет и когда ему вздумается, кто оказался в нём, тому просто не повезло!
К полёту готов!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
5 Ответов
3293 Просмотров
Последний ответ 03 Апреля, 2007, 10:40:06 pm
от CLassic
24 Ответов
6214 Просмотров
Последний ответ 02 Ноября, 2011, 01:14:01 pm
от vedman
10 Ответов
3630 Просмотров
Последний ответ 13 Февраля, 2014, 09:52:16 pm
от Wowan
3 Ответов
1323 Просмотров
Последний ответ 17 Апреля, 2014, 08:14:44 am
от DIMOnster
22 Ответов
6217 Просмотров
Последний ответ 26 Мая, 2016, 09:24:45 am
от Sergе



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры: Что такое представляет из себя анкер abakan.pik24.ru.

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: