Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Спираль со сложенным ухом  (Прочитано 1522 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн e.gnedovАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 342
  • Карма: 12
  • e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.
    • SPOT
    • Крыло:Triple Seven Queen
    • Разряд: Третий
Спираль со сложенным ухом
« : 23 Ноября, 2013, 01:33:31 am »
Попробовали тут недавно интересный маневр для слива высоты - спираль со сложенным ухом :)
Складываем ухо слева - спираль крутим вправо.
Перегрузки на порядок меньше, а "удовольствия" больше.


Есть нюансы - если спираль заложить с привычным применением веса и клеванты, то крыло с одного оборота уходит в оооооочень глубокую спираль и режим может оказаться стабильным (если в обычной спирали можно использовать внешнюю клеванту для контроля снижения, то в данном режиме рука занята удержанием уха).
Нужно искать баланс между снижением и "ой бля чего наделал" :)


Выход из режима - отпускаем ухо и дальше как выход из обычной спирали.


На треке это выглядит так:
001


Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #1 : 23 Ноября, 2013, 12:24:22 pm »
Какой скорости снижения удалось достичь в безопасном режиме? на треке это не понятно.
при какой скорости снижения начинается спиральная устойчивость ?
 
по моему при достаточно интенсивном маневре удержать внешнее ухо в сложенном режиме не получится. Уверен, что на моем крыле это точно не прокатит, возможно на более простых и менее скоростных крыльях типа Дискавери и им подобных такой маневр получится осуществить.


Знаю прецеденты, когда люди на половину сложенном крыле набирали в мощном восходящем потоке. тоже можно рассмотреть этот вариант - как интересный маневр. Радиус разворота напорядок меньше, а прет больше  ;)


Да, кстати , и почему в закрытом разделе решил по этому поводу написать ? тема то интересная, и по моему ничего криминального в ней нет  :-TSS







No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн e.gnedovАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 342
  • Карма: 12
  • e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.
    • SPOT
    • Крыло:Triple Seven Queen
    • Разряд: Третий
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #2 : 23 Ноября, 2013, 07:56:29 pm »
Обычную спираль раскручивал до -5 -6, но потом становилось не столько тяжко, сколько сцыкотно и перегрузки уже ощущались. С ухом раскручивал до -9-10, перегрузки были намного меньше, но просто незачем делать такие маневры над землей :)


Работает на всех крыльях. Женька Грязнов скручивал на мантре м4, говорит, что на его крыле проще найти границу, когда крыло сливает хорошо и при этом не разгоняется как сумасшедшее.


Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #3 : 25 Ноября, 2013, 12:04:28 am »

обычную раскручивал до 19.9, дальше прибор зашкаливало, перегрузки чувствуются, в глазах темнеет местами. С ухом обязательно попробую, как начнем летать снова. пока что сезон у нас уже закрыт, сам понимаешь ;)
Работает на всех крыльях.

за все я бы все же не говорил на твоем месте. Мантра м4 это не показатель того, что будет работать на всех.

No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Alekcandr

  • GMP-team
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 71
  • Карма: 3
  • Alekcandr В начале пути.
    • 2147483647
    • SPOT
    • 29852478
    • Крыло:Marlin 28, Factor 21
    • Разряд: Третий
    • https://www.youtube.com/user/Alekcandrnevski
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #4 : 17 Апреля, 2014, 12:04:08 pm »
Теоретик в своей книге писал о радикальных методах быстрого спуска: 1) Большие уши + акселератор + сильная раскачка весом. Снижение > 10 м/c без больших перегруок.
Второй самый радикальный метод: большие уши + крутая спираль весом, снижение далеко за 20, опят-таки без больших перегрузок. Ещё Теоретик говорит, что некоторые производители не рекомендуют или даже запрещают использовать второй режим спуска. Ну и ещё говорит, что осваивать эти методы надо над водой.

Онлайн Ильич

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 317
  • Карма: 14
  • Ильич неисчерпаемые скрытые резервыИльич неисчерпаемые скрытые резервыИльич неисчерпаемые скрытые резервыИльич неисчерпаемые скрытые резервыИльич неисчерпаемые скрытые резервыИльич неисчерпаемые скрытые резервыИльич неисчерпаемые скрытые резервы
    • Разряд: Чайник
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #5 : 18 Апреля, 2014, 10:05:27 am »
Складываем ухо слева - спираль крутим вправо.

В Курае в таком режиме Валера и Каспер в пару крутили +6, несколько спиралей,правда они не сами "ухо" складывали-поток узкий был,но не пытались расправлять.

Нужно искать баланс

Если ничего не терял искать не надо-в турбулентном воздухе кончится одним

"ой бля чего наделал"
Теоретик в своей книге писал о радикальных методах быстрого спуска:

Это все работает когда идет общий подьем и слабая турбулентность.

В 2012 году в Курае ДВЕ ЗАПАСКИ из ЧЕТЫРЕХ из-за применения режима уши в турбулентном воздухе

Оффлайн Kedr

  • Не падай духом- ушибёшься !
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 560
  • Карма: 19
  • Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.Kedr вокруг него какая-то волшебная аура.
  • Орлы летают одиноко, бараны ходят стадами
    • Крыло:Skiwalk Meskal
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За посадку на дерево в одиночку на тандеме За применение ЗП для спуска с дерева ) За крепкий позвоночник :)
    • http://kuragino.jimdo.com/
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #6 : 09 Апреля, 2017, 10:34:42 pm »
нашел на пп.ру- реально "большие уши":



похоже автор ролика, тянул крайние две стропы А-ряда из трех...
...под крылом параплана о чем-то поёт зеленое море тайги...

всегда свежие поэтические, парапланерные творения: http://www.paraplanoff.net/pmxblog/?sa=view

Оффлайн Николай Бондарев

  • Бывалый
  • **
  • Сообщений: 89
  • Карма: 2
  • Николай Бондарев В начале пути.
    • Крыло:Ozon Mantra M4
    • Разряд: КМС
  • Награды За вовремя кинутую в 2012 году
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #7 : 17 Апреля, 2017, 10:08:29 pm »
Мне чтобы похожие уши сделать ушными стропами в Курае приходилось ниже ж..пы руки тянуть . А тут.. интересный способ

Оффлайн Sergе

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1434
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #8 : 18 Апреля, 2017, 10:36:08 am »
может и так.... но стропление,  разное у крыльев.... для новы может и да..... а остальное надо осторожно пробовать .....
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3136
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #9 : 18 Апреля, 2017, 01:27:08 pm »
ну да надо для каждого крыла смотерть чего тянешь. а то если не зу ушную, можно и полную фронталку натянуть
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн Sergе

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1434
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Спираль со сложенным ухом
« Ответ #10 : 18 Апреля, 2017, 09:12:30 pm »
......а то я на Веге когда то синенькие  потянул......только почему то вместо ушей веролет получился..... >:D
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Теги:
 



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: