Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Вопрос на засыпку.  (Прочитано 15643 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Pasha_MАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Вопрос на засыпку.
« : 12 Апреля, 2005, 11:59:45 am »
Почитывая эту тему придумал каверзный вопрос:
В какую сторону продувается тряпка (старый аппарат) на НИЖНЕЙ поверхности крыла?
а) внутрь крыла,
б) никуда не продувается,
в) наружу,
г) иной ответ.

Приветствуются развернутые ответы.    8)
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #1 : 12 Апреля, 2005, 12:35:25 pm »
Наружу, т.к. внутри давление, имхо, больше ::)
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6300
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #2 : 12 Апреля, 2005, 12:42:19 pm »
угу, придерживаюсь того же мнения чисто интуитивно ::)  А по тому что там происходит - то есть получается что внутри давление по нормальному если он наружу травит создаваться не может и соответственно форма крыла будет при затягивании клевант или увеличении угла атаки удерживаться хуже и срыв наступит раньше.. так чтоли ?
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Rusman

  • Абориген
  • ****
  • Сообщений: 251
  • Карма: 1
  • Rusman В начале пути.
  • http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • "Свободный Полет Абакан"
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #3 : 12 Апреля, 2005, 01:50:39 pm »
1. В полете?
2. В парашютировании
3. В рюкзаке?

Ну а вообще нижняя тряпка не так важна как верхняя.
"Свободный Полет"
http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
8-950-30-61-526

Оффлайн Pasha_MАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #4 : 12 Апреля, 2005, 02:13:05 pm »
1. В полете?
2. В парашютировании
3. В рюкзаке?

Ну какие мы умные...  :)   В полете!

Цитировать
Ну а вообще нижняя тряпка не так важна как верхняя.

Прально, ее вообще только для наклеек и логотипов пришивают.  ;D
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн Ivanko

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 139
  • Карма: 0
  • Ivanko В начале пути.
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #5 : 12 Апреля, 2005, 09:57:28 pm »
Не буду оригинальным, думаю, наружу дуется из за избыточного давления внутри. Было бы избыточное давление снаружи - сплющилась бы тряпочка. А так, снаружи воздух обтекает, внутри стоячий, по закону какого-нибудь Бернулли (или не помню точно кого) возникает разность давлений. И, кажись, неважно, дуется ли верх или низ - одинаково нехорошо. Верх однако больше изнашивается, поэтому шанцов продуваться у него больше.

Alex

  • Гость
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #6 : 22 Апреля, 2005, 10:37:07 pm »

Ну а вообще нижняя тряпка не так важна как верхняя.

Серега предлагаю удалить с твоего новенького Танго нижнюю тряпку!Она же "не так важна! ;D"

Оффлайн Rusman

  • Абориген
  • ****
  • Сообщений: 251
  • Карма: 1
  • Rusman В начале пути.
  • http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • "Свободный Полет Абакан"
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #7 : 22 Апреля, 2005, 11:05:14 pm »
 >:(
Нижняя тряпка является конструктивным решением крыла.
Имеет быть место парапланам (с низким внутренним давлением), где нижняя поверхность совсем без пропитки.

В принципе Полетит он и без нее.

Управляемый парашют NASA
Кайт Медуза
Водный кайт
Крыло Рогалло.
Слаутич у.т.
Градиент наконец.
И.Т.Д.
« Последнее редактирование: 23 Апреля, 2005, 12:06:34 am от Rusman »
"Свободный Полет"
http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
8-950-30-61-526

Оффлайн Mikhail Potouremski

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Карма: 0
  • Mikhail Potouremski В начале пути.
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #8 : 26 Апреля, 2005, 08:28:55 pm »
Объясняю:

1. ДЛя того, чтобы параплан надувался и держал форму нужно, чтобы у него внутри было давление ВЫШЕ, чем и на верхней, и на большей части нижней поверхности.
2. Если посмотреть эпюру распределения давлений по профилю в любом учебнике по аэродинамике, то выясниться, что область максимального давления расположена на нижней поверхности профиля, вблизи от носика профиля. (Етто место разделения потока верх-низ.)
3. Хитрые производители парапланов как раз и делают воздухозаборники у куполов именно в этом месте - В ТОЧКЕ МАКСИМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ.
4. Дальше все просто - в любой точке купола ВНУТРИ крыла давление в точности равно как раз этому самому максимальному давлению в области воздухозаборников.
5. Это вообще МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ системы, которое только можно выжать из данного профиля и данного крыла.
6. Воздухозаборники в концевых участках крыла не делают потому, что на краях купола из за краевых эффектов обтекания эффективность работы крыла ниже, соответственно давление - меньше. Если сделать там воздухозаборники, то будет циркуляция воздуха от центральных дырок - к крайним. Давление в куполе будет меньше.

И НИКАК ИНАЧЕ!
Жить - хорошо...

Оффлайн Rusman

  • Абориген
  • ****
  • Сообщений: 251
  • Карма: 1
  • Rusman В начале пути.
  • http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • "Свободный Полет Абакан"
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #9 : 26 Апреля, 2005, 08:49:19 pm »
Все правильно.
Но прикол Пашенного вопроса в том, полетит ли купол без нижней тряпки. (предполагается, что верхняя часть не меняет форму).

А так пять баллов. O0
"Свободный Полет"
http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
8-950-30-61-526

Оффлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2434
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #10 : 26 Апреля, 2005, 09:57:42 pm »
Здорова, пацаны!
Михаил, когда на поляну поедем, а то уж Туреция на носу, а я купол в этом сезоне еще не подымал...
...мой сотовый 743-13-09
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Оффлайн Mikhail Potouremski

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Карма: 0
  • Mikhail Potouremski В начале пути.
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #11 : 28 Апреля, 2005, 06:26:55 pm »
Продолжу:

Купол без нижней поверхности полетит, но оч. плохо.
Кач-во будет оч. плохое, низкий диапазон скоростей, и ЧРЕЗВЫЧАЙНО низкая устойчивость к сложениям. Фактически, при обычном удлиннении его должно колбасить постоянно. И не исключено, что из-за постоянный колбашений и не полетит вовсе.
Есть такие управляемые запаски однослойные крылья, типа рыгалло, которые, в принципе более или менее стабильно летают. Но! у них удлиннение в районе 1. И специально подобранная форма.
Жить - хорошо...

Оффлайн Rusman

  • Абориген
  • ****
  • Сообщений: 251
  • Карма: 1
  • Rusman В начале пути.
  • http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • "Свободный Полет Абакан"
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #12 : 28 Апреля, 2005, 07:03:02 pm »
Да Ну их, парапланы эти.
-Давай лучше о девочках. ::)
"Свободный Полет"
http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
8-950-30-61-526

Оффлайн Mikhail Potouremski

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Карма: 0
  • Mikhail Potouremski В начале пути.
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #13 : 29 Апреля, 2005, 01:14:20 pm »
Да Ну их, парапланы эти.
-Давай лучше о девочках. ::)

Эт.точна!
Я уже пару раз чуть было не попал в ДТП их за особенностей вождения автомобиля весной!
Вырастающие весенние ноги у девчонок просто чудо, как хороши!!

Жить - хорошо...

Оффлайн Rusman

  • Абориген
  • ****
  • Сообщений: 251
  • Карма: 1
  • Rusman В начале пути.
  • http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • "Свободный Полет Абакан"
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #14 : 29 Апреля, 2005, 03:55:15 pm »
Если вы хотите услышать очаровательный, ласкающий голос сексуальной блондинки, то вам необходимо набрать 697 / Beeline /  ;)

В Хакасских Секс-маркетах появились телефоны Nokia с тремя кнопками !!!
Концерн планирует продать в 2005году свыше трех миллионов трубок!!!
Причем 30% объема приходится на Красноярск!!!

Не рекомендуется пользовать телефон за рулем.
Не рекомендуется давать номер 697 супруге.
НЕ давать телефон лицам моложе 18 лет.

Заявки о приобретении через официальных дилеров.

Остерегайтесь подделок!!!
Чрезмерное использование вредит вашему здоровью!!!
« Последнее редактирование: 29 Апреля, 2005, 04:13:19 pm от Rusman »
"Свободный Полет"
http://paraplanetyanin.ucoz.ru/
8-950-30-61-526

Оффлайн Ivanko

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 139
  • Карма: 0
  • Ivanko В начале пути.
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #15 : 30 Апреля, 2005, 11:53:42 am »
Когда итальянец изобретал скрипку, он думал о... женщине.
Когда грек изобретал арфу, он тоже думал о женщине.
Интересно, о чем думал русский, когда изобретал балалайку?  :-RUS

Блин... Только народ мозгом шевелить начал ,тему тут же свели к ... рекламе "Нокии" :)

Оффлайн KsenZ

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
  • KsenZ В начале пути.
    • Разряд: Чайник
Re: Вопрос на засыпку.
« Ответ #16 : 02 Февраля, 2006, 01:43:43 pm »
Может я уже опоздал, но я все же отвечу, будет выдувать из крала. Давление в крале самое большое, под крылом среднее и самое моленькое нод кралом, там если я не ошибаюсь вообще воздух разряженный получается. Про давление вообще все пилоты должны знать (ИМХО), что бы на вопрос "Почему летает параплан?" они не твечали "По воздуху!"  ;D

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
8 Ответов
3351 Просмотров
Последний ответ 25 Июня, 2013, 09:04:53 pm
от sai
5 Ответов
1568 Просмотров
Последний ответ 25 Августа, 2013, 01:04:55 pm
от Saks
0 Ответов
1103 Просмотров
Последний ответ 05 Ноября, 2014, 10:45:26 pm
от AZOT
2 Ответов
1424 Просмотров
Последний ответ 28 Ноября, 2014, 06:48:31 pm
от yevrey
25 Ответов
5795 Просмотров
Последний ответ 17 Апреля, 2015, 11:57:57 pm
от Warg



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: