Отправлено: Saks от 03 Сентября, 2014, 01:27:57 pm
какие варианты могут быть, какие устройства для этого наиболее удобны и предпочтительны.
Конкретные модели , фото, описания, технические характеристики...
Солнечные батареи, аккумуляторы, комбинированные накопители... возможно есть еще какие то удобные мобильные источники энергии
вопросы веса как мы помним наиболее актуальны
Отправлено: Shturman от 03 Сентября, 2014, 01:49:50 pm
Отправлено: Sergе от 03 Сентября, 2014, 03:03:09 pm
Пользую год....Полностью заряженный - хватает для телефона и варика на неделю... Надо понимать, что теперь у нас телефоны жрут как телевизоры.... по этому - телефончик попроще и в перед.....
Отправлено: fokusnik от 03 Сентября, 2014, 03:09:41 pm
Я купил, то что рядом, не дорого и не голимый китай http://krasinserv.ru/goods/view?id=67
Характеристики на сайте. Проверена сезоном использования. Реально мой сотик 2450 Ма заряжает за 4 часа. т.е. на выходе реальные обещанные 1.2 а. За световой день в Курае влегкую заряжал 5 амперный акум-накопитель. Думаю за день способен зарядить 6-8 амперный зарядник. Для нужд - сотик, гоу про, варик, рация думаю справиться через накопитель. Из минусов вес почти 500гр.
Отправлено: yevrey от 03 Сентября, 2014, 07:14:00 pm
http://krasapple24.ru/product/vneshniy-akkumulyator-yoobao-magic-box-power-bank-yb-655pro-13000mah-black
Сообщение объединено: 03 Сентября, 2014, 07:15:29 pm
Но у Паши удачная штука иметь в паре и всё ок!!!
Отправлено: fokusnik от 03 Сентября, 2014, 11:38:17 pm
В прошлом году покупал зарядник для пальчиковых акумов от встроенной солнечной батареи с функцией повышения вольтажа до усб выхода. Брал их в Индию. В итоге сильно разочаровался. Заряжает от солнца долго и отдают мало. Мой сотик был способен зарядить на 10 % всего.
Я сейчас свел всю свою лётную электрику к зарядке от УСБи - варик, рация со встроенным фонариком, сотик, спутниковый тел, МР3 плеер. Если брать еще гармин 60 например, то как и в Спот надо ставить гелевые батарейки и проблема решена. Гармин 60 реально работает на них в 2 раза больше, чем от Дюрасел Турбо и сами батарейки весят в два раза легче обычных. Т.е пару в запас карман не оттянут.
Отправлено: Stasys от 05 Сентября, 2014, 12:14:01 am
Сообщение объединено: 05 Сентября, 2014, 12:16:05 am
Сделать что то типа "прищепки". Могу подарить готовую плату для нее. Есть два вида у меня:
Отправлено: Saks от 07 Сентября, 2014, 12:49:22 am
Отправлено: Stasys от 07 Сентября, 2014, 11:13:41 am
Отправлено: SiR от 07 Сентября, 2014, 10:59:08 pm
Штатно продаются батарейные отсеки к рациям (корпус от аккумулятора, в котором размещены ложементы под пальчиковые батарейки).
Автономизировать с ее помощью рацию можно на любой вкус: от банального набивания карманов дорогостоящими мощными батарейками, до распайки модуля на внешние аккумуляторы большой емкости (повышайка от 5ти вольтных портативных ЗУ, либо приспособление другого типа аккумулятора. В букваре написано, питание рации 7,4В. Интересно, как она отреагирует на 5? :crazy2:) По степени технологичности, корявости, и кондовости - выбор решений на любой вкус.
А вообще, мой набор аккумуляторов (1400+1700) позволяет свободно гутарить по воксунгу целых 2+3 дня соответственно. Гемор сведен к минимуму, да и должно быть достаточно для бивака.
ЗЫ Из любознательности, да и просто на поколупатсья в начале лета извлек из пыльных залежей балкона старый Кенвуд: родной аккум давно превратился в труху, а новый уже не достанешь - вот и валялся брутальный громоздкий аппарат, купленный на заре моих полетов аж за внушительные 1000 рублей, без дела. Отпилил от рации ставшую уже ненужной шахту аккумулятора (чем уменьшил его габарит на добрую половину), взял от ЗУ старого же телефона подходящий штекер (на рации есть соответствующий разъем под внешнее питание), сделал распайку - и вуоля! Рация работает от ЮСБи. Только на передаче не выдает полную мощность - рассчитана на 6,5 вместо 5ти. За то теперь у меня есть вполне рабочая рация для подбора или работы от любого внешнего источника ЮСБ (хоть от ноутбука!). Только антеннку бы прикупить для гламура - старая уж больно страшна. Чем не вариант на бивак под портативную зарядку...
Отправлено: Saks от 07 Сентября, 2014, 10:59:35 pm
Отправлено: SiR от 08 Сентября, 2014, 09:43:33 am
в одиночный бивак по моему можно вообще станцию не брать т.к. разговаривать особо будет нескем...Ага, а еще ЗП не брать с такой логикой :-BOB
Брать обязательно - вдруг спасы?! Ну и вообще.
Отправлено: Stasys от 08 Сентября, 2014, 12:31:50 pm
Сообщение объединено: 08 Сентября, 2014, 11:27:01 pm
Вот что нашел в инете, правда, батарейку нужно будет из радиостанции вынимать. Зато заряжает любые Li-Po батарейки 1S (3,7 В):
Раз и два.
Сообщение объединено: 08 Сентября, 2014, 11:31:41 pm
Ну и три.
Отправлено: Stasys от 19 Сентября, 2014, 01:24:41 am
Отправлено: Violadus от 19 Сентября, 2014, 01:46:25 pm
Отправлено: Stasys от 20 Сентября, 2014, 12:06:00 am
Отправлено: Saks от 20 Сентября, 2014, 01:29:19 am
а еще ЗП не брать с такой логикойне согласен. ЗП в любом случае последний шанс в некоторых ситуациях, и он должен быть. А вот набирать с собой 100 средств связи, половина из которых не будет востребованна, это вопрос спорный. Исходя из соображений - "лучше пусть будет на всякий случай", можно набрать столько всего, что и взлететь не получится, не говоря уж о том, чтоб прошлепать потом пешком пару десятков километров с этим снаряжением.
Брать обязательно - вдруг спасы?! Ну и вообще.и кто в случае спасов по ней говорить будет?... хотя конечно может оказаться полезной, если пилот не обездвижен полностью и не без сознания окажется... главное перед вылетом оставить информацию на какой частоте искать в случае чего, и где. Хотя в случае краша серьезного и предполагая, что пилот цел настолько, что может воспользоваться станцией, лучше спутниковый телефон иметь, с возможностью скинуть с него координаты свои одним нажатием... хотя опять же если есть спот, то он передаст данные по последним координатам. вобщем все сводится к споту и спутниковому телефону в одиночном биваке.
чет мало вольт, наверно нужен какойто редуктор городитьнынче были на Актру (это Алтай, альплагерь), видел гидростанцию малогабаритную на небольшой, но шустрой ручке там. Редуктор имел место быть, и передаточное число у него было "будь здоров"! Лопасти крутились как на колесном параходе, а генератор прям свистел от скорости вращения. Так что конечно должно быть, и для бивака по моему не применимо никак такое решение
Отправлено: Violadus от 20 Сентября, 2014, 10:09:27 am
для бивака по моему не применимо никак такое решениетак я и говорю ветрогенератор будет по размерам будь здоров , а ветра может и не быть, это отметайте сразу )))
Отправлено: Violadus от 20 Сентября, 2014, 10:11:38 am
Генератор на шаговых двигателях - не удачная идея, на мой взглядМожет быть, но по размерам и если редуктор не большой прицепить с ручкой , то повращать минут десять вполне получится, для заряда мало времени ну если совсем плохо-хватит ))) и согреешься заодно.
Пробовал без редуктора-вращая спокойно выдавал около 3 вольт, чуть быстрее до 5 спокойно, ток примерно 200мА (плюс минус), больше 300 мА не выдавал даже на шуруповерте ))
Отправлено: maйor от 21 Сентября, 2014, 07:17:13 pm
так я и говорю ветрогенератор будет по размерам будь здоров , а ветра может и не быть, это отметайте сразу )))ветер есть всегда когда летишь, нужно конструировать ветрогенератор для работы в полете :)
Отправлено: Shturman от 21 Сентября, 2014, 10:56:26 pm
ветер есть всегда когда летишь, нужно конструировать ветрогенератор для работы в полете :)Любая, крутящаяся в полете конструкция, выпирающая за пределы обводов подвески - потенциальная ловушка для строп при коллапсах. В .опу такую энергобережливость... ;)
Отправлено: Wowan от 22 Сентября, 2014, 08:42:21 am
Отправлено: Ссыкло_Великое от 22 Сентября, 2014, 09:14:32 am
А ещё можно использовать тонкоплёночные солнечные батареиЭх, где-то в далеком-далеком будущем летит электропарамотор, все крыло - солнечная батарея...
Отправлено: fokusnik от 22 Сентября, 2014, 10:40:21 pm
Вообще мне кажется, что искать какие то сложные зарядки не стоит. Чем сложнее девайс, тем больше шансов, что откажет. Для себя решил солнечная зарядка+внешний акум лучший выбор для летно-походных-туристических дел. Если разбиваю например солнечную зарядку, то от внешнего акума питаю самое важное - варик и сот, спут тел (фото, видео, мрз выключил и забыл). Если ломается внешний акум, то это меньшее зло и можно продолжать заражать напрямую фото-видео, варик, тел по мере важности. Если все работает, то и фото и видео и мр3 и кинчик в телефоне тебе на досуге.
К китайским солнечным зарядкам рекомендую относиться насторожено. Катаясь по ущельям Курая на спасах, поговорил с местным о солнечных батареях. Сильно не советовал китайские брать. Наши русские советовал.
Отправлено: SiR от 29 Сентября, 2014, 05:53:30 pm
Так же встречал подобные девайсы заводского изготовления. Если кому интересно - гуглите, информации сотни.
Железо в основном используется в офисных кулерах, мобильных холодильниках, компьютерных кулерах - и продаются отдельно в спец. магазинах.
Вот даже нашел - чувак в качестве эксперимента запилил щепочницу с элементом Пелетье - конструкция в установившемся режиме выдает 2,6 В при токе 0,5А.
Вполне себе вариант на извратиться. Есть еще обратная версия - Пелетье встроен в кружку, и "паразитное" тепло с холодильника кипятит воду. Закипело - слил, поставил по новой. А ватты текут себе...
PS вот хотел узнать, а как в спарке солнечная панель-аккумулятор последняя реагирует на скачки вольтажа при изменении освещенности?
А вообще, к слову о щепочницах, если речь идет о совсем автономности, правильная продуманная щепочница - тоже вариант, если надо закипятить небольшой котелок, и не стоит задачи готовить более чем на 1 человека. Почитал немного - результаты получаются вполне сопоставимые с газом. Если не пожалеть времени на сбор всякого горючего мелкого хлама (от травы и коры, до щепочек и шишек) и на пляски вокруг этой нанопечки (постоянно подбрасывать) - вполне пригодно. А имея НЗ с сухим спиртом - так и вообще лепо. Особенно с учетом экономии веса на газе, и практически неограниченном времени автономности.
Отправлено: Saks от 29 Сентября, 2014, 11:03:10 pm
Вот даже нашелссылка не работает (
PS вот хотел узнать, а как в спарке солнечная панель-аккумулятор последняя реагирует на скачки вольтажа при изменении освещенности?я думаю нормально реагирует, безболезненно )
Отправлено: SiR от 29 Сентября, 2014, 11:45:55 pm
ссылка не работает (У меня отлично работает. Проверь свое колдунство.
ЗЫ коль уж на то пошло: функция гиперссылки странно работает. Раньше слово выделил, кнопку тыркнул, линк вставил - и всё, слово подчеркнутое, выделенное, нажал-перешел. Теперь надо это слово вручную набивать :( Оно так надо? ???
Отправлено: Saks от 30 Сентября, 2014, 09:02:35 am
У меня отлично работает.вчера не открывалась, видимо сервак ихний недоступен был когда я пробовал.
Оно так надо?да, пожалуй нафик не надо
Отправлено: SiR от 30 Сентября, 2014, 01:28:21 pm
PS немного не в тему энергопитания, но на той же страничке приведена хренова прорва всякого турбарахла, в т.ч. щепотниц всяких разных, газогенераторов, и проч.
Отправлено: Violadus от 30 Сентября, 2014, 04:59:51 pm
Вдохновило в то время вот эта статья http://www.overland-botsman.narod.ru/termogen.htm
Отправлено: Violadus от 30 Сентября, 2014, 05:37:28 pm
Лёха на пельтье я тоже городил )) проблема с проводами подвода, ну и не шибко много выдает, делал в форме из маленькой хлебоформы, заливается вода в нее, а с и на костер, с другой стороны радиатор, между радиатором и формой два пельтье внушительных размеров )) максимум выдавил с двух 3,5 вольта опять же плюс минус от ситуации, в общем чет не пошла идея для зарядки серьезных потребителей, для сотового можно, но контроль выкипания воды и положения на огне..иначе внутренние элементы расплавятся )) ну пельтье остались два больших и два маленьких, штуки прикольные.
Вдохновило в то время вот эта статья [url]http://www.overland-botsman.narod.ru/termogen.htm[/url]
и с водой безопасней, хоть и хлопотно, а с огнем- можно расплавить элементы которые находятся внутри между пластин керамики (они в схеме на термостойком припое, но любой припой плавится).
Отправлено: SiR от 30 Сентября, 2014, 10:07:54 pm
А прежде чем спорить порой бывает полезно ознакомиться с материалом, который опровергаешь.
Ну да ладно, нет - значит нет, штош. Хорошо, что реальные юзеры этих решений не в курсе - вот бы расстроились =(
Отправлено: Violadus от 01 Октября, 2014, 09:30:54 am
..и да тыкни мне на выделенное где я чето опроверг, а то старенький стал не вижу :-BOB
Отправлено: maйor от 01 Октября, 2014, 03:56:37 pm
теперь хочу ему отдать свой дорогущий пецль на вскрытие, неужели так же сделан :) ???
Отправлено: Violadus от 01 Октября, 2014, 04:02:31 pm
Отправлено: maйor от 01 Октября, 2014, 04:26:47 pm
в дорогих должен стоять стабилизатор,это да, но что то меня терзают смутные сомнения :) я пожалуй для начала потребляемый ток померю, может без эксгумации обойдусь, жалко его он в горах со мной столько был и выжил не погиб :)
Отправлено: Violadus от 01 Октября, 2014, 04:32:58 pm
если да то можно легко проверить без разбора, если стабилизатора нет, то длительность режимов мигания будет различаться в зависимости от напряжения питания. Уважающий себя производитель не может позволить себе такое и стабилизирует питание что при разряде аккумулятора (до определенного уровня) или батареек не приводит к изменению режимов работы всего устройства.
Отправлено: maйor от 01 Октября, 2014, 04:42:40 pm
Отправлено: BigFoot от 02 Октября, 2014, 12:46:07 pm
Измерение входного тока в современном фонаре скорее ничего не даст, там вероятнее всего уже будет импульсный стабилизатор, где зависимость тока на входе от напряжения питания обратная.