Две лебедки

[Saks]

Обсуждаем обзор двух лебедочных комплексов в Красноярске
http://www.paraplanoff.net/obzor/lebedki/

[AlAndR]

ИЩУ ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ!!
Для посройки и комерческого запуска пилотов
посредством постройки лебедки принципиально новой конструкции..

предварительный чертеж прилагаю 

[CrazyFly]

А че, параплан уже улетел без пилота? А пилота без параплана тарзанкой запускают вдогонку?

[Rusman]

Отредактировано.
Параплан не обязателен!!!.
Погодные условия не важны!!!
100 процентный шанс на взлет!!!

[CrazyFly]

Rusman,

[bazalt]

  застоялись ребята 

[Saks]

застоялись ребята 

Мдя уж народ кончайте гнать оффтопик 
по существу вопросы есть вообще ?

Хочется добавить что при затяжках на море на гидравлике высота затяжек была занижена из за того что ветер дул градусов на 30 косо и пилоту постоянно приходилось доворачивать аппарат. при установке комплекса строго по ветру затяжки можно будет делать и выше. А установили криво из за того что по глубокому снегу даже самоходная лебедка пробраться далеко от берега не смогла... вот 

P.S. Сегодня тягались опять на Татышева, выставились как надо и с 500 метров размотанного троса тандем! затянули на 217 метров. так что все в нашем мире относительно

Ну и офф по поводу проекта катапультной лебедки не ново уже... в прошлом году при возвращении с чемпионата россии останавливались на озере Айя (вроде так пишется) и там все попробовали именно такую конструкцию ощущения прямо скажем веселые, аж зайчики из глаз сыпались... короче интереснее было наблюдать со стороны...

[Pasha_M]

14 апреля опять затягивались на о.Татышева.
Размотали трос на 500м.
Ветер на старте 2-5 м/с
На высоте-больше
Попробовали работу гидравлической лебедки в пассивном режиме (режиме размотки). РАбОТАЕТ!!!
По мере набора высоты и усиления ветра свысотой, барабан лебедки плавно останавливается и начинает разматываться.
Пилот тандема этого даже не почувствовал. Набор высоты происходил практически вертикально. Затянули их на 200 слишним метров и отстегнули только потому,что боялись положить трос на мост через Енисей
А как вариаторная лебедка "отработает" усиление ветра с высотой?

[SiR]

А как вариаторная лебедка "отработает" усиление ветра с высотой?

Эт зависит от настройки, по-моему. Вариатор работает одновременно как фриционная муфта. Превышение момента приводит к прокрутке. Чем больше превышение, тем больше прокрутка...
Насчет рацпредложения - технология стара. Мы тожа такую безпарашютную лебедку как-то пробовали. Правда, конструкция была другой - наклоненное до земли дерево. Немного адреналина, много алкоголя, еще больше глупости - и вот первый и последний пилот, глапо улыбаясь, едет в травмпункт с двойным переломом. Икар, блин...

[askvortsov]

А как вариаторная лебедка "отработает" усиление ветра с высотой?

Паш, а оно надо? ... если на высоте параплан даже под нагрузкой вперед не пробивается

А вот поэксплуатировать в качестве пассивки и с домоткой в активном режиме на последней фазе - очень интересная тема, тогда приличные высоты(500+) становятся доступны на  относительно небольшом участке дороги...

[Saks]

[ ... если на высоте параплан даже под нагрузкой вперед не пробивается

 ну думаю что это весьма полезно в любом случае.
если тягаться на поле то в принципе нет опасности сдуться в ротор по этому даже при сильном приземном ветре можно реально буксироваться без боязни сдуться за склон.
к тому же под нагрузкой вектор тяги не соответствует горизонтальному полету крыла, по этому пробиваться ему в режиме затяжки вперед проблематичнее, и после отцепки без особых проблем в большинстве случаев можно лететь вперед... хоть и медленно а если уже нельзя, то и внизу будет задувать так что и старт то может оказаться большой проблемой
Ну и о рекордах на открытую дальность не стоит забывать. главное дождаться штормового предупреждения и решить проблему старта 

[Pasha_M]

Паш, а оно надо? ... если на высоте параплан даже под нагрузкой вперед не пробивается

Оно надо.

Во-первых, ты не знаешь, насколько сильный ветер на высоте, и, возможность лебедки не превысить допустимую нагрузку, никогда не помешает.

Во-вторых, параплан, во время затяжки, летит по горизонту (в сторону лебедки) значительно медленнее, чем в свободном полете. По крайней мере, до угла троса к горизонту 40-50 градусов. Так что, после отцепки, аппарат, с большой вероятностью, будет пробивать ветер, даже на балансировочной скорости.

В третьих, при попадании в сильный восходящий поток, от лебедки, опять-таки, может потребоваться возможность отдать трос.

[AlAndR]

гидра с возможность разматывать тросс в обратном направлении это круто