Парапланы и Кайты в Сибири


Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Открытый Чемпионат Краснояраского края 2013 в классе "Зимний кайт" 30-31 марта  (Прочитано 25426 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн iovАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 986
  • Карма: 9
  • iov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножа
  • KiteShop24.ru
    • Кайт:FS Speed 3 12m DE
    • Разряд: Свободный кайтер
1. Цели и задачи:
   Популяризация и развитие зимнего кайта и парусного спорта в Красноярском крае;
   Повышение спортивного мастерства, занимающихся  зимним кайтом и парусным спортом;
   Привлечение населения к регулярным занятиям спортом и активному отдыху на свежем воздухе.

2. Проводящие организации и руководство
   Общее руководство подготовкой и проведением соревнований осуществляет РОО «Красноярская федерация парусного спорта»,
Администрация г.Дивногорска.
Непосредственное проведение соревнований возлагается на судейскую коллегию.

3. Сроки и место проведения соревнований
   Соревнования проводятся  с 30 по 31 марта 2013 г. на акватории Красноярского водохранилища в районе залива Шумиха.

4. Правила
4.1. Соревнования проводятся согласно ППГ-09-12 (включая Приложение ВВ), Правилам IKA, FFVL (компиляция), Правилам класса «Зимний кайт», Регламенту ВФПС «Система соревнований по парусному спорту», настоящему Положению и Гоночной инструкции.
4.2. Гоночная Инструкция будет опубликована на доске официальных объявлений 30 марта 2013 г. в 10.00. Схема дистанции будет указана в Гоночной Инструкции.
4.3. Оргкомитет оставляет за собой право в целях безопасности и/или полноценного технического проведения той или иной дисциплины вносить изменения в Программу соревнований.
4.4. Спортсмены должны иметь достаточные навыки управления кайтом, необходимые для обеспечения безопасности других участников соревнований
4.5. Судейская коллегия оставляет за собой право дисквалифицировать     спортсмена на все соревнования при несоблюдении требований п.4.4.

5. Финансирование
5.1. Организаторы несут расходы по организации судейства соревнований и награждения победителей и призеров.
5.2. Все расходы по участию спортсменов в соревнованиях несут командирующие организации или сами спортсмены.

6. Условия допуска
6.1. К соревнованиям допускаются спортсмены 1999 г.р. и старше, своевременно подавшие заявку на участие, уплатившие стартовый взнос и согласные с условиями проведения соревнований.
6.2  Участники моложе 18 лет допускаются к соревнованиям только при наличии совершеннолетнего представителя.

7. Регистрация
7.1. Заявки на участие (эл. почта: i.o.v_@mail.ru, бланк заявки - Приложение 1) и оплата стартового взноса (банковские реквизиты и контакты ответственных - Приложение 2) должны быть произведены не позднее 20 марта 2013 года.
7.2. Стартовый взнос составляет 300 рублей (участники до 18 лет – 150 рублей).
7.3. При более поздней регистрации, чем указана в п.7.1., но не позднее 11.00 ч., 30 марта 2013 года, спортсмены должны уплатить стартовый взнос в размере 500 рублей (участники до 18 лет – 250 рублей).
7.4. Стартовый взнос не возвращается и идет на оплату расходов по организации соревнований.
7.5. Во время регистрации  по месту проведения соревнований и получения гоночной майки ( номера ) 30 марта с 9.00 до 11.00 должны быть представлены следующие документы:
   заявка по форме, указанной в Приложении 1;
   паспорт (свидетельство о рождении);
   документ оплаты стартового взноса;
   страховой полис.

8. Программа соревнований

   30 марта 2013 года:
- регистрация с 09-00 до 11-00
- церемония открытия соревнований 11-30
- гонки 12-00 до 17-00
   31 марта 2013 года:
- гонки с 12-00 до 15-00
- награждение победителей, церемония закрытия соревнования 16:00
- отъезд участников.

9. Система зачета, определение победителей
9.2. Соревнования личные.
9.3. Соревнования проводятся в дивизионах: «лыжи», «сноуборд».
9.4. Зачетные группы: «мужчины», «женщины».
9.5. Зачетные дисциплины: «курс-рейс».
9.6. Соревнования в дисциплине «курс-рейс» считаются состоявшимися при проведении не менее 3 гонок.
9.7. При проведении 4 гонок и менее в зачет идут результаты всех гонок, при проведении 5-8 гонок исключается 1 худший результат, при проведении 9-11 гонок исключаются два худших результата.
9.8. Система зачета линейная. Победители определяются по наименьшему количеству очков.
9.9. Для официального утверждения результатов, необходимый кворум участников в каждом зачете/дисциплине не менее 3 спортсменов.

10. Ограничения по оборудованию.
Оборудование, применяемое в соревнованиях, должно отвечать требованиям Правил класса "Зимний кайт". (kitenation.ru/pravila-klassa-zimnij-kajt/ )

11. Ответственность
11.1. Ответственность за свою безопасность, собственное оборудование, пилотирование, лежит только на участнике соревнований.
11.2. Организаторы соревнований, судейская бригада не несут ответственности за любые повреждения собственности, потерю жизни, а также за любой физический ущерб участника произошедшей во время соревнований.
11.3. Каждый участник должен иметь индивидуальные средства защиты, соответствующие Правилам класса «Зимний кайт».

12. Реклама
12.1. Несение рекламы – в соответствии с Кодексом по рекламе (пункт 20 Регламента ISAF)
12.2. Участники обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящими организациями.

13. «Кодекс Поведения»
13.1. Во время соревнований все участники и тренеры обязаны соблюдать Кодекс поведения.
13.1.1. Участники соревнований должны подчиняться разумным требованиям лиц, выполняющих официальные функции, включая присутствие на официальных мероприятиях, общение со спонсорами соревнования, и не должны вести себя таким образом, чтобы нарушать общепринятые нормы поведения.
13.1.2. На всех официальных мероприятиях, с момента регистрации и до отъезда, все участники и тренеры обязаны быть в форме клуба, команды или гоночных майках данного соревнования.
13.2. За нарушение пункта 13.1. участник наказывается штрафом, вплоть до дисквалификации.

14. Награждение
14.1. Спортсмены, занявшие призовые места награждаются спортивными призами (кубки, медали, грамоты) в следующих зачётах:

1.   "Рейс Лыжи"муж;
2.   " Рейс Лыжи"жен;
3.   " Рейс Сноуборд"муж;
4.   " Рейс Сноуборд"жен.

14.2. Проводящие организации и спонсоры могут устанавливать дополнительные призы.
14.3. Все спортсмены и тренеры обязаны присутствовать на церемониях открытия и закрытия соревнований (если только не имеется специального разрешения Проводящей организации). В случае нарушения этого пункта Положения результаты спортсмена могут быть аннулированы.

15. Контакты оргкомитета

Васильев Игорь Олегович,
тел. 8- 905-976-21-90, е-mail:i.o.v_@mail.ru             


Макаров Павел Николаевич,
тел. (8-391) 251 -21-83,  8-950-400-7262, e-mail:flight14@mail.ru,               


Багаева Лилия Юрьевна,
тел.8-902-927-90-97, e-mail:bagaevalilya@mail.ru


Данное Положение является официальным вызовом для участия в Открытом Чемпионате Красноярского края 2013 в классе «Зимний кайт»


скачать Положение и Приложение 1 (заявка на участие) в pdf
если не открывается то тут igorvasilyev2011.narod.ru/pologenie_2013.pdf

скачать Положение и Приложение 1 (заявка на участие) в doc 

скачать Приложение 2 - реквизиты для перечисления стартового взноса в pdf
если не открывается то тут igorvasilyev2011.narod.ru/prilogenie2.pdf

схема дистанции дивизион лыжи




схема дистанции дивизион сноуборд




СПИСОК УЧАСТНИКОВ


1. (O_ZON) Зонтов Олег Юрьевич (сноуборд)
2. (AZOT) Петрик Алексей Михайлович (лыжи)
3. (iov) Васильев Игорь Олегович (сноуборд)
4. (SwInGeR) Болсуновский Максим Александрович (сноуборд)
5. (RoveR) Болдаков Александ Иваныч (лыжи)
6. (Аргонавт) Фридер Александр Юрьевич (лыжи)
7. (Sova) Фридер Светлана Сергеевна (лыжи)
8. (Morpheus) Фарид Сайфулин (лыжи)
9. (Sir) Сытник Алексей (лыжи)
10. (Тима) Спирин Тимур (лыжи)
11. (Pasha_M) Макаров Павел (лыжи)
12. (Misha_M) Макаров Михаил (лыжи)
13. (Арэри) Шарипова Карина (лыжи)
14. (Bot) Ботов Андрей Сергеевич (лыжи)
15. (Violadus) Бабурин Владислав (лыжи)
16. () Кибисов Андрей (сноуборд)
17. () Журавлев Дмитрий Николаевич (лыжи)
18. (Sergе) Клюк Сергей Артурович (лыжи)
------------------------------------------------------------------------------------------

Проживание
Есть предварительная договоренность с базой отдыха "Капитанская бухта".
Резервировать нужно до 20го -22го марта, потом места не гарантированны.  Резервирование производиться самостоятельно каждым желающим.
У них 4 домика (2 спальни по 2 двухместной кравати -))  + хол с 2мя диванами ) на 8-12 мест в каждом.
Цена за сутки для 8 человек\дом - 6т., 12 человек\дом - 8т. Питание отдельно - завтрак\обед\ужин -500р с человека.
Телефон  администратора - +7 (391) 295-55-96.

Как добраться
С  ЖД
1. Либо электричка с ЖД сразу до Дивногорска ежедневно в 18.00 (время местное, из Дивногорска в Красноярск в 7.00) - 36р.
 либо с ЖД вокзала  до А "Предмостная" автобусы № 55, 56, 37, 1 - 16р.
2. С предмостной до Дивногорска - 52р маршрут № 106а (идет с междугороднего автовокзала, может быть забита) интервал 10 минут в пути 40 минут.  Либо с ЖД автобус  № 81 до междугороднего автовокзала + с междугороднего до Дивногорска маршрут № 106а.
3. С Дивногорска до базы отдыха такси - 250р.

Из аэропорта
1. Маршрут аэропорт \междугородний автовокзал - №  501 - 57р. + маршрут от междугороднего автовокзала № 106а до Дивногорска + такси до базы отдыха.


Либо списываться на форуме с кайтерами...


В ближайшие пару дней будет опубликована гоночная инструкция. 


есть предварительная договоренность с прорайдером озона Фаридом Сайфулиным на проведения мастер класса и вопросов ответов, опыт в участии Российских соревнованиях, как в классе зимний кайт, так и по кайтбордингу

Дата рождения: 1976
Активность: Сноукайтинг, Кайтсерфинг
Спонсоры: Ozone, Elf, Underground
Достижения:
2010 - Кубок Сибири - 1 место марафон
2011 - Жигулевское море (2 этап КР) - 1 место марафон
2011 - XI Чемпионат России по сноукайтингу - 1 место марафон
2011 - XI Чемпионат России по сноукайтингу - 2 место курс-рейс
2011 - WinterOff (3 этап КР) - 1 место курс-рейс
2011 - Чемпионат России по кайтбордингу - 2 место курс-рейс


timeless.ru/page/komanda.html


РЕЗУЛЬТАТЫ


"Рейс Сноуборд"муж




"Рейс Сноуборд"жен.




"Рейс Лыжи"муж




"Рейс Лыжи"жен




Фотоальбомы участников II ЧКК 2013

подробнее смотрите по ссылке...

Событие в СМИ

Газета Оман Дэйли Обзервер, Оман
подробнее смотрите по ссылке...

Филиппины
подробнее смотрите по ссылке...

Сингапур
подробнее смотрите по ссылке...

США
подробнее смотрите по ссылке...
подробнее смотрите по ссылке...

Россия-1 Красноярск ТВ
подробнее смотрите по ссылке...


Официальный портал Красспорт
подробнее смотрите по ссылке...


Крайспорт
подробнее смотрите по ссылке...


Городские новости
подробнее смотрите по ссылке...


ВСЁ в Красноярске
подробнее смотрите по ссылке...


БЕЗ ФОРМАТА
подробнее смотрите по ссылке...
« Последнее редактирование: 03 Апреля, 2013, 11:44:15 am от iov »
kiteshop24.ru

Оффлайн iovАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 986
  • Карма: 9
  • iov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножа
  • KiteShop24.ru
    • Кайт:FS Speed 3 12m DE
    • Разряд: Свободный кайтер
Есть такой тонкий момент которым пользуються опытные кайтеры
этот момент - наглость, кто по наглее тот и в комфортных условиях на стартах, на следующий год такого не будет. По галсам на старте, вы гонщики и строите свою тактическую борьбу, уверены, берите левый галс. Правила расхождения есть и давно работают (изучайте, к судейству это то же относиться).
« Последнее редактирование: 01 Апреля, 2013, 10:40:23 pm от iov »
kiteshop24.ru

Оффлайн Аргонавт

  • Le vent nous portera
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Карма: 1
  • Аргонавт В начале пути.
    • SPOT
    • Кайт:GVX-Pro 18-15-11
    • Крыло:Boomerang 11
    • Разряд: Пилот выходного дня
Большое спасибо организаторам и участникам, было здорово. Надеюсь всем пришелся по душе вид "гоночных болидов" вяжущих в воздухе морские узлы. :)


От меня несколько пожеланий:
Стартовую линию пошире
За 5 мин до старта в створе не должно быть лежащих кайтов
за 1 мин до старта в створе не должно быть стоящих участников, только едущие, соскальзывающие и переступающие
При такой длине круга нужно было ставить дистанцию в 2 круга с финишем по лидеру, типа как в Ф1, после финиша победителя никто на второй круг не уходит. Иначе неверно взятый старт сразу лишает шансов в гонке.


SIR, по эпизоду во второй гонке - в правилах, если ты правогалсовый, то ты должен при расхождении держать курс и сохранять положение кайта и суровость морды, и ждать когда левогалсовый уступит. Можно еще кричать "правый галс!!!", маты по вкусу. А то получились два вежливых лося друг другу дорогу уступили.

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3141
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Хы, а зачем они это делают?
Затем что ветер так устроен в момент старта, что левй галс удаеться намного круче к ППМ чем правый, но для разогнанного 19 метрового кайта это не принципиально. Вообщем ты понял что я хотел сказать, тактическая борьба должна быть тактичной
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн sai

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 581
  • Карма: 5
  • sai гражданин!sai гражданин!
    • Кайт:змей
    • Разряд: Свободный кайтер
Поздравляю всех чемпионов, призеров, участников и зрителей  :D ! Жаль я не смог поучаствовать. С ветром не подфартило, ну раз на раз не приходится.
Судя по отзывам- судьям есть над чем поработать, несмотря на это, организаторам- респект и уважуха.
Странно что чемпионату совсем не уделила внимания местная пресса  ??? . Рекламнул в ЖЖ [/size][size=78%]подробнее смотрите по ссылке...[/size]
И где призы ?! Лично я готов на стартовый взнос в 1000- 2000 ре. ради приза на финише, здесь как в картах- важен азарт  ;)
« Последнее редактирование: 01 Апреля, 2013, 11:32:35 pm от sai »

Оффлайн Morpheus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
  • Карма: 0
  • Morpheus В начале пути.
Всем привет))
Для начала хочу сказать, что все у вас хорошо)) главное, что тусовка дружная. Есть лидеры которые при должном отношении к тренировкам, матчасти и поездкам на соревнования могут в течиние 1-2 лет раскачаться до уровня Чемпионов Росси или Мира, если это им надо конечно)) Пока чисто субъективно (матчасть и ветровые условия вносят коррективы) ваши лидеры на уровне двадцатки в российском рейтинге и это кстати неплохо для начала.
Как сделать лучше?
Больше тренируйтесь сообща. Просто трамваить и чуть чуть прыгать вам скоро надоест, если уже не надоело. Лишь накал спортивной борьбы вносит свои эмоции.
Собирайтесь хотя бы раз в месяц под прогноз, а лучше раз в неделю и ставьте дистанцию. Отрабатывайте различные гоночные эпизоды: старт, огибания знаков и тд и тп.
Сделайте разборные знаки, Игорю я объяснил как делать, бюджет на один знак - 700-1000 р.
Ездите на соревнования, обмен опытом нереально поднимет ваш гоночный скилл + вы заведете много полезных друзей по России)


Теперь немного технических моментов.
Старт - был отвратительным. Лежащие шлагбаумы во время стартовой процедуры, гонщики по стойке смирно выстроеные в створе по степени наглости и авторитета, кайты в зените могущие собрать пол-флота при неверном движении или ослаблении ветра..... У меня хватило бы наглости встать в хорошем месте для старта, но это не метод... Почему? да потому, что я стартуя ходом правым галсом, мог дискануть протестами пол-флота...я понимаю, что уровень соревнований пока домашний, но учитесь сразу правильным навыкам... изобретать ничего не нужно - просто применяйте  и тренируйте "швейцарский старт".
О "правильности" матчасти. Прозвучал момент, что только гонки на кайтах используемых в повседневной каталке, есть признак профессионализма. Мое отношение такое и я его огласил на семинаре. Есть организаторы соревнований, которые вправе ограничить матчасть. На данный момент в России сформировалось 3 класса: оупен, дивизион 8 и дивизион Стандарт. На ваших сориках были гонщики из всех трех классов. Естественно организаторы ограничивая в положении матчасть, рискуют тем, что часть гонщиков к ним не приедет. Плюс организаторы могут придумать свои бокс-правила. Скажу более того, каждый участник может придумать себе номинацию в которой он победит, я например победил в номинации "Самый зеленый" ))) а у кого то может быть были стринги красные) Так вот ваши организаторы заявили оупен, со всеми вытекающими... Извините, за то что использовал Эдж 19м2)
О сроках проведения. Пока вы не заявлены в ВФПС и не планируете приглашать гонщиков из других регионов, то можете проводить соревнования в любые сроки.

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3141
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Может не в тему. А вось доростем  :)
!
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн Bot

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 879
  • Карма: 5
  • Bot гражданин!Bot гражданин!
    • SPOT
    • Разряд: КМС
  • Награды За третье место в первых онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2011
Впечатляет  :)
Пожалуй я бы себя крайне дискомфортно в такой толпе чуствовал  :)

 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
54 Ответов
19128 Просмотров
Последний ответ 19 Марта, 2009, 03:06:22 pm
от Марина
0 Ответов
2649 Просмотров
Последний ответ 09 Февраля, 2009, 09:21:14 am
от Saks
93 Ответов
23995 Просмотров
Последний ответ 13 Мая, 2014, 11:09:37 am
от Saks
0 Ответов
977 Просмотров
Последний ответ 04 Февраля, 2014, 02:07:52 pm
от SiR
199 Ответов
41620 Просмотров
Последний ответ 11 Февраля, 2016, 11:22:05 pm
от x-Range



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: