Парапланы и Кайты в Красноярске


GMP-Team 2012 XC
Принимаем участие!

GMP-Team 2012 XC

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
22 Мая, 2012, 07:43:50 pm



Автор [EN] [DE] [FR] Тема: вопрос бывалым, если вдруг пульнуло, чаго делать?  (Прочитано 2267 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн iovАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 715
  • Вес голоса: 5
  • iov гражданин!iov гражданин!
    • Кайт:FS Speed 3 12m DE
    • Разряд: Свободный кайтер
если вдруг зевнул и пришел порыв, ну не просчитал и кайтик поболе, пульнуло хорошо, страшно, с зависом и чего делать то ?

Оффлайн RoveR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 483
  • Вес голоса: 3
  • RoveR В начале пути.
    • Кайт:Flysurfer Speed3 DE 21m2
    • Разряд: Чайник
    • RoveR
раслабиться и получить удовольствие :)

Онлайн Тима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 927
  • Вес голоса: 7
  • Тима дорогу осилит идущий.Тима дорогу осилит идущий.Тима дорогу осилит идущий.
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Indy Pro 12
    • Крыло:Sky Country SCorpion 4
    • Разряд: Первый
1. Активное пилотирование. Стараться не дать кайту уйти за спину. Нужно чтобы кайт был ниже тебя, относительно ветра,естественно. То есть при правом галсе (правое плечо к ветру) давишь на правую сторону планки,и наоборот.

2. Пассивное пилотирование. Не выставляем руки-ноги, зубы сжимаешь (чтоб язык не попал), стараемся держать ноги внизу, приземление на обе ноги. Вобщем готовимся к падению и надо смягчить его последствия.
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн RoveR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 483
  • Вес голоса: 3
  • RoveR В начале пути.
    • Кайт:Flysurfer Speed3 DE 21m2
    • Разряд: Чайник
    • RoveR
видос в тему...жесть :crazy2:
Magic Malik Bouchenafa snowkite in Algeria -lift accident

учица, учица...и  учица :)
« Последнее редактирование: 20 Октября, 2009, 09:00:03 am от RoveR »

Оффлайн yanchik

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 890
  • Вес голоса: 8
  • yanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножа
  • па стУпам!!!
    • Крыло:красивое
    • Разряд: Сочувствующий
чё делать, чо делать...  :-|
Ва 1х - если катаешся на "динамичном" склоне - будь готов к полёту т.к. крыло в зените на большой скорости может легко оказаца.
В 2х - остановить или минимизирывать вращение "тушки", для лыж - растопырить пошырше ноги, для бордоф - зделать "уголок".
В 3хх - пирдолить только против ветра. А для этого очень часто переключаем взгляд с крыла на предворительна намеченный ориентир. И летим и понимаем какая сторона крыла левая а какая другая левая т.к. вращать тушку всяко будет.
В 4ххх - по ветру и естчо и с виражем -  много брызг будет.
В 5 - ну и на посадочке про клеванты не забываем  :crazy2:
Летать не страшно, не летать - страшно.

Оффлайн Morpheus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Вес голоса: 0
  • Morpheus В начале пути.
На мой взгялд в данном вопросе главное профилактика..
То есть постоянно прыгать, желательно с вращениями и приземлениями в свич.. ну и постепенно набирать высоту прыжка, что бы почувствовать процесс планирования и управления кайтом в этот момент.
Ну, а если все же выдернуло, то:
1. узкий хват на планке,
2. планку на себя до самого приземления
3. кайт держим в зените, не допускаем маятника
4. ноги поджимаем для стабильности иначе будет раскачивать
5. главное что бы кайт в кайтлуп не ушел)))

но все эти советы будут полезны только для того что бы тренироваться прыгать... потому как если прыгать не умеешь и вдруг выдернуло на порыве да еще идет набор высоты, да еще и вращение, то будет явно не до советов)))

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1549
  • Вес голоса: 10
  • SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Чета все так много слов пишут... И почти все - лишние.
САМОЕ ГЛАВНОЕ - НЕ ДАТЬ КАЙТУ УЙТИ ВНИЗ.
Все остальное не суть важно. Право-лево, по ветру-против ветра, еще и вращения. Просто с интенсивностью в 3-4 секунды переводим планку/ручки из одного положения в другое (на 30-50% хода) и НЕ ПАНИКУЕМ. Самый страшный враг в такой ситуации, как и во многих других - ступор. Ато дернуло - че-то зажали, што было в руке, и держим что есть мочи. В итоге кайт уходит ближе к горизонту, а мы получаем ужасающий кайтлуп и в лучшем случае +1 леденящую кровь байку о чудесном спасении. Лично пробовал, больше не хочу.

ЗЫ Да, можно канешна добавить, што типа контролировать направление полета штобы куданить не врезаться, штобы сесть против ветра, итп. Так вот. ЧУШЬ. Человек, который об этом вспомнит во время полета и тем более сможет контролировать, уже не будет спрашивать: "вопрос бывалым, если вдруг пульнуло, чаго делать?". И второе. Если человек, задающий такие вопросы, катается в условиях, когда может пульнуть в месте, где при этом можно сесть куда-нибудь не туда, то ему нужно "новую голову купить". А заодно - и его инструктору (Янчик, привет!!!). Это опять же из опыта. На этом ТЧК.
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн iovАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 715
  • Вес голоса: 5
  • iov гражданин!iov гражданин!
    • Кайт:FS Speed 3 12m DE
    • Разряд: Свободный кайтер
подумал, что начинающим будет полезно знать и понимать, что к оценке своих навыков и матчасти нужно подходить здраво, немного бздя. С месяц назад был похожий случай, у меня спросили, внятно сказать ничего не смог, организовал тему  :). Насколько я понял дуло еле еле 3м, из матчасти маунт и параавис про 9м, начинающий. видимо увлекся, неожиданно поддуло до 14м (как потом было им замерено), управлял кайт одной рукой и ... . Предполагаю, что ветер пришел из под туч, обычн в предгрозавое положение .
« Последнее редактирование: 03 Ноября, 2009, 03:40:50 pm от iov »

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4210
  • Вес голоса: 15
  • Saks неисчерпаемые скрытые резервыSaks неисчерпаемые скрытые резервыSaks неисчерпаемые скрытые резервыSaks неисчерпаемые скрытые резервыSaks неисчерпаемые скрытые резервыSaks неисчерпаемые скрытые резервыSaks неисчерпаемые скрытые резервы
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:Paraavis Iscander
    • Разряд: КМС
    • Красноярская парапланерная тусовка
видос в тему...жесть
Млин! посмотрел, напужалсо... на кайты ни ногой!  :crazy2:
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Slon

  • Wind of Change
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Вес голоса: 0
  • Slon В начале пути.
    • 3444965
    • Кайт:Best Kahoona 13,5 2009, North Rebel 9 2010.
    • Разряд: Свободный кайтер
круто летать... на случай жопы, предусмотрен чикенлуп, просто щщщёлк, и дальше жив!

Онлайн Violadus

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 132
  • Вес голоса: 1
  • Violadus В начале пути.
    • Кайт:INDY PRO - 9,5
    • Разряд: Свободный кайтер
...Это смотря с какой высоты щелк и... жив ...(лепешка)... :o

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1549
  • Вес голоса: 10
  • SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
круто летать... на случай жопы, предусмотрен чикенлуп, просто щщщёлк, и дальше жив!
Бред. Чикенлуп - на случай если "несущийся мирно попахивающий трактор" зацепит за тряпку. Вывод - нех катать рядом с дорогами и открытой водой с течением, лезть в спутку СВП, не забывать следить за снегоходчиками.
Пульнуло - держим планку, рулим, небздим. Как настанет земля - дергаем страховку, якоримся, и много думаем.
« Последнее редактирование: 16 Марта, 2011, 11:14:28 am от SiR »
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн O_ZON

  • Бывалый
  • **
  • Сообщений: 72
  • Вес голоса: 1
  • O_ZON В начале пути.
    • Кайт:OZONE ACCESS 2 , RRD ZH
    • Разряд: Свободный кайтер
вот еще видео, как правильно летать на кайте
www.youtube.com/watch?v=notscZl-13o&feature=related

 

Оффлайн RoveR

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 483
  • Вес голоса: 3
  • RoveR В начале пути.
    • Кайт:Flysurfer Speed3 DE 21m2
    • Разряд: Чайник
    • RoveR
В субботу катнул на Бархатовском море...ветер 2,5 - 3,5 ...покрытие отличное. Помятуя эту тему и то что кайт у меня 21м2 решил прочувствовать эту тему...прыгануть с обрывистого берега на лед...с места
ниче не понял, ветер слабоват для полетов, но мне понравилась :) хотю еще при более сильном ветре и с разгона

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1549
  • Вес голоса: 10
  • SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!SiR восходящая звезда!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
В твоем случае с ног надо попробовать. Интересней будет.
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
77 Ответов
42411 Просмотров
Последний ответ 08 Октября, 2009, 08:10:37 am
от KoritZZa
2 Ответов
3016 Просмотров
Последний ответ 06 Февраля, 2006, 05:17:50 pm
от Saks
2 Ответов
788 Просмотров
Последний ответ 05 Февраля, 2010, 08:35:29 pm
от Saks
3 Ответов
127 Просмотров
Последний ответ 11 Мая, 2012, 10:19:19 pm
от Saks
10 Ответов
187 Просмотров
Последний ответ 21 Мая, 2012, 09:36:56 am
от Dmitry



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: