Парапланы и Кайты в Сибири

На земле, на воде => Кайтинг, лыжнинг, бординг => Мероприятия => Тема начата: Sova от 16 Декабря, 2013, 11:04:30 am

Название: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 16 Декабря, 2013, 11:04:30 am
Мы прошли отбор!!!!
Едем с Каринкой на ВАКЕ!!!
На самом деле девочек всех берут, без отбора :)
В общем болейте за нас в апреле.
vake.no
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Bot от 16 Декабря, 2013, 01:33:39 pm
 :D :D :D
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Shturman от 16 Декабря, 2013, 02:27:54 pm
 :-cool :-cool :-cool
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Pasha_M от 16 Декабря, 2013, 07:00:18 pm
Ищу члена команды. А то буду один вокруг девченок кататься...
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 16 Декабря, 2013, 07:26:54 pm
Наверно по участвовал бы. На сколько это реально :)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 16 Декабря, 2013, 09:06:07 pm
насколько реально в каком смысле? снаряжение, опыт, собственные силы? все реально, если поставить цель, правильно подготовиться и вовремя подать заявку :)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 16 Декабря, 2013, 10:19:59 pm
насколько реально в каком смысле? снаряжение, опыт, собственные силы?
Да, именно так. А каков бюджет ориентировочно на одного? Даже боюсь предположить...
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Аргонавт от 16 Декабря, 2013, 11:23:49 pm
Бюджет, считаем:
взнос с одного участника - 10600 р
проезд до места старта и обратно (из Москвы) поезд Москва-Мурманск - 2500х2+автобус Мурманск-Киркенес -700х2 = 6500 р.
Еда там дорого. Есть то что с собой привезешь : ) Проживание - в палатке, либо пару дней до старта в спортзале - бесплатно.
Виза - как участникам международных соревов - бесплатно.
Самое дорогое это снаряжение. Без учета кайтов, у меня уйдет где-то 50 тыщ. Но можно более бюджетно, если вся снаряга есть или пострелять у друзей.
В принципе бюджет как у обычных парапланерных соревов.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 16 Декабря, 2013, 11:26:05 pm
Блин, от Сани написала... ну вобщем как-то так

Саш, кстати зря не поехал на Кубок Сибири - было классно : )
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 16 Декабря, 2013, 11:37:46 pm
Саш, кстати зря не поехал на Кубок Сибири - было классно : )
Я даж заявился. Сам слезу пускаю. Билет пришлось сдать, заявку снять. Работа отнимает треть жизни, чтоб её...
А по снаряге вроде всё есть, кроме саней, может конечно я чего не понимаю...?
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 16 Декабря, 2013, 11:42:11 pm
Ну если в зимние походы ходил, значит все понимаешь : ) еще камуса надо к лыжам и адаптеры или крепления скитурные. Без этого никак.
Санки надо обязательно. Но если к этому вопросу подойти творчески, то можно сделать самому занедорого
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 16 Декабря, 2013, 11:44:39 pm
Ну если в зимние походы ходил
Собирался  :crazy2:
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: iov от 16 Декабря, 2013, 11:57:22 pm
Написано что заявки уже закрыты. Набрали народ. На сколько я знаю, в этих соревах можно болеть интерактивно с сайта  :) ;). Кажется не реальным -))  Подумываю о покупке лыж :o , еще не катал ни разу...
Кстати, там приоритет по регистрации не учавствовавших зарубежных команд - женщин и смешанных команд муж\жен
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 17 Декабря, 2013, 12:15:18 am
Написано что заявки уже закрыты. Набрали народ.
Как я понял, оплата принимается до 15 января.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 17 Декабря, 2013, 12:53:45 am
Да, регистрация закрыта. Но еще разыгрывается две путевки на ВАКЕ на соревнованиях, которые будут в Петрозаводске (на Онеге). Я ищу напарника на Онегу : ) Поскольку наши тайваньские друзья к этому моменту не собираются возвращаться... если кто захочет, можно собрать команду.
Игорь, у них есть треккеры, выдаются на команду, совершенно бесплатно : ) В этом году на Онеге тоже был онлайн треккинг.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 17 Января, 2014, 04:27:17 pm
Активно ищем спонсоров : )
Если кто вдруг захочет поучаствовать финансово в обмен на рекламу и пр, вэлкам : )
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 19 Февраля, 2014, 07:55:15 pm
С Онеги

Не работается… весь день пересматриваю отчеты и фотографии, переполняю себя воспоминаниями. Ничего не хочется упустить, хотя уже многое забывается, остывает.
После финиша Дима Бубновиков мне сказал: опять будешь писать, что не веришь, что побывала на ТОКЕ? Я не помню чтобы такое писала, но да, ощущения те же : ) Гонка закончилась очень быстро. Надо на следующий год иметь ввиду и все делать гораздо быстрее. Быстрее разматывать стропы, быстрее готовить есть, быстрее засыпать и просыпаться. Из таких, казалось бы, мелочей складывается большой объем времени, который ты в итоге теряешь.
Мне очень повезло с напарником. Еще перед походом я шутила, что буду уезжать на 14 эльфе от Лехиного Д8 и придется грузить меня двумя санями. В реальности получилось наоборот – четырнаха еле ехала в таких слабоветренных и залипучих условиях. А намахивать ей, как Д8 просто невозможно. Получается не движение вперед, а сплошное махание с матами.
Все по порядку.
Мы собирались идти разными командами. Я с напарником из Питера, Алексей с Федей Сычевым. Но все знают что случилось... Я следила за событиями и думала что Алексей откажется от похода. Но он не сдался, не упал духом, а стал искать напарника и решил этот поход сделать для Федора, в его память.
Получилось так, что мы решили идти вместе – в одном городе проще тренироваться и готовить снаряжение. Сани делали до последнего дня. Тестировали буквально за день до отъезда. По снаряжению: палатку брали Лехину – Нормал Кондор силикон 2-х местную. Моя мармот (за кучу денег, кстати) требует доработки напильником еще раз. Спальники на -25 Пингвин и Мармот. Коврики конечно Exped (Synmat), Джетбойл газ, фонари Феникс, блинкеры. Еще по мелочи всяких удобных штук из Сплава. Типа гермомешков, кружек, варежек и пр.
Все это было упаковано в 2 больших рюкзака и прикручено к саням. Еду взяли сушеной. Сами насушили, смололи в порошок. Разводится кипятком, как обычный сублимат. По вкусовым качествам – не фонтан, но думаю лечится приправами. Еще было много сухофруктов, орехов, шоколада. Я ела на перекус форель с хлебом (второй день о рыбе думать могу). Все-таки питание должно быть разнообразным и вкусным при таких нагрузках. Ибо есть не хочется совсем, а есть надо.
Прогноз 4-6. Решаю ехать на 14 эльфе. Пегас лежит в рюкзаке и ждет своего часа. Для него ветра маловато. Выехали мы позже всех со старта. Т.к. я посчитала что эллинг на старте не просто так поставлен и не надо раскладываться прямо перед стартовыми воротами и мешать остальным участникам. Но так подумали не все. Разложились, тронулись, ничего вроде не забыли и не запутали. На старте туман, Ивановских не видно. Вообще ничо не видно. Изредка рядом мелькают кайты и уносятся дальше в молоко. Идем вроде неплохо, но ветра маловато. Д8 меня обгоняет. В какой-то момент решаем перевесить вторые сани на Леху. Пошли ровнее. Мчим на Гарницкий. Навстречу уходят Белки и Фрам. Мы 12-е. Вроде даже неплохо. На Монак вырезаемся долго и мучительно. Еще и точку Леха неправильно забил, сильно слились, пришлось выгребаться почти в безветрии. По дороге лежат флаи. После Монака впереди замаячил флот из 5 или 6 команд. Еле едут в штилевом пятне. Обходим их стороной и выходим на нормальный ветер. Есть идея обойти Суйсарь слева, под берегом, но быстро ее отметаем, заехав немного в ту сторону – очень много воды. Это тогда нам показалось очень много. Дальше было хуже. Неплохо идем на Суйсарь, сливаемся. Обгоняем Snowkite Angels. Доезжаем до Суйсари практически на точку – вокруг вода, Леха с двумя санями тихо и громко матерясь пробирается вперед. На точке Белки и Шексна. Мы 8-е йеху! Ветра нет. Попили чаю, намазали лыжи. Время около 7, темнеет. Белки ушли мористее, Шексна на кайтах пытаются обойти остров под берегом. Предлагаю идти за Белками в море – там ветра больше, но Леха склоняется пойти за Шексной. Идет вдоль берега пешком. Слегка подуло – 2 метра. Леха раскладывается, я за ним. Но 14 не едет. Кое-как догоняю Леху, который уже остановился под мысом на ночевку. На завтра прогноз никакой, да еще и из-под берега нам выгребаться.  20 км до следующей точки.
Спали хорошо, было тепло и сухо. Утром встали в полшестого. Долго собирались, в итоге вышли только в семь с чем-то. Пешкодралим курсом на Кондопогу. Ндааа…. Это вам не на кайтике с ветерком… У меня лыжи залипают отлично, у Лехи лыжи отдают, ему тяжело. А камусов нет. Прошли 10 км, впереди Шексна раскладывает Эджи. Нас обогнали лыжники – чехи и еще одна московская команда. Ребята поднимают 17 и 19 эдж и уходят вправо, на фарватер. Мы тупим и раскладываем Д8 на 50 м стропах. Дует 1,5 метра. Леха с двумя санями, я на лыжах. Разгоняемся до 8 км/ч. Идем ровно. Через пару км достаю 14. Еле едет. Ставим еще 25 метров. Аццки намахивая гоночным кайтом, без саней еду вперед по ветру. Леха обгоняет все равно. Выходим к точке через воду в узком проходе между островом и берегом. Как ни странно, мы пришли 10-ми. Впереди чехи Йо-Йо и московская команда. С Белками разница 7 минут. Пьем чай, заряжает треккеры и уходим через большой пролив. Ветер вроде есть, но дует хорошо только в трубе между островом и берегом. Лавировка. В 6 вечера, как по заказу, ветер выключают. В километре выше чехи и девчонки. Все лежат. Мы решаем идти, собираем кайты. Пройдя полчаса понимаем, что ветерок включили и еще подошла туча, которая нас преследовала с обеда. Сейчас мы движемся как раз ей навстречу. Раскладываемся. У меня с планки падают 25 метров строп и делают макраме… Полчаса распутываем все это хозяйство. Темнеет, на горизонте уже никого – все уехали. Стартуем в ночь, начинается пурга. Ветер слабый, я хожу галсами на одном месте, Леха потихоньку выгребается наверх. Приходит усиление со снегом. Вокруг водяные пятна, островов не видно. Леха чуть не влетает в берег. Кайта уже не видно. Идем след в след. Блинкеров тоже не видно. Выходим на акваторию – там совсем хорошо. Пурга вроде прекратилась, но ветер усилился. Меня потихоньку дозит, забираю у Лехи сани. Идем хорошо, но недолго. Впереди остров, который надо было обойти мористее – слева. Но под веселый крик Лехи – «проскочим справа!» мы врубаемся в болото, из которого уже не можем выбраться обратно. Ветер вроде есть, но все обледенело, лыжи в каше не едут, сани очень сильно тормозят. Остается 15 минут до 22 вечера. 10…5.. все. Встаем на маленький островок. Вокруг вода, а у нас березки, елки, сухо и не дует. Романтика! Складываю кайт с мыслью «бля, бля, бля… нам же отсюда с утра выгребаться по воде и против ветра….». Ну да ладно. Все мокрое. Ботинки в воде, второй комплект варежек мокрый. Хорошо что не холодно. Ставим палатку. Есть не хочется, хочется спать. Утром ранний подъем. Засыпаю мгновенно.
Разбудил меня Леха – проспали на полчаса. Очень быстро собираемся. Завтракаем уже на улице. Заливаем термоса и вперед раскладываться. Прямо за островком неплохо дует. Но до акватории еще около 1 км, за двумя островами. Между островами пролив – туда то нам и надо. Пытаюсь ехать – опять только галфвинд на одном месте, а мне нужна лавировка. Сил нет. Иду пешком. Леха крутится вокруг меня на Д8 и потихоньку выбирается наверх. После прохода горловины полчаса распутываем четырнаху и пытаемся ее поднять. Рядом пытаются ехать Барагозы, но у них флаи… В какой то момент наступает кризис. И не только у меня. Леха кричит, я плачу. Но это не друг на друга, а просто в пространство. Усталость, недосып и прочие радости многодневной гонки. Ключевое слово здесь – гонка. Если бы это был поход, было бы время на отдых, на сон, на еду и восстановление. А здесь ты в гоночном режиме, значит надо куда-то бежать, все быстро и не хватает времени. Особенно когда соперники рядом, начинаешь ускоряться.
Труба. Задувает. Наконец-то подняли четырнаху. Выбираемся на фарватер. Жизнь налаживается. Мчу вперед одним галсом. Хочется петь во все горло, смеяться и прыгать от радости! Леха отстал с двумя санями. Останавливаюсь подождать его, заодно меняю варежки. 5 км до Суйсари. 2 часа до контрольного времени. Впереди два острова. Предлагаю идти мористее, пока дует и обойти острова слева, а там слиться к Суйсари. Но Леха задолбался. Сказал, что не пойдет лавироваться обратно на фарватер и со словами «прорвемся справа!» сливается к острову. Тень… 3 км до Суйсари. Вода… 2 км до Суйсари. Рация села. Леха сказал что доедет до точки при таком ветре. Я падаю и уже ничего не хочу. Вода… Хочется пить. Подъезжает Леха, сворачивает мой кайт. Цепляет меня на буксир и намахивая Д8 с двумя санями и мной в 1,5 м/с мы едем на точку. Скорость 6 км/ч. Вот и точка. 14.55. Опоздали на час.
Стоим в Янишполе, весело. Все делятся впечатлениями, едой, водой, чаем. Через 2 часа уже дома, в смысле в Порте Пески. Теплая сауна, холодное пиво – что еще нужно для счастья? Ах да, поесть и поспать : )
Итог – мы 3 в нашем зачете для «немужиков» : ) В общем списке 9 место, что в общем то очень неплохо. Тяжело было всем и в условиях хорошего покрытия и ветра, я думаю, места были бы примерно те же. Надо больше тренироваться : )
Что в итоге? Хочу еще, однозначно : ) Лыжи надо мазать перед гонкой, дааа… Хорошо что было тепло – никто не замерз. Четырнахе протянуть стропы. Не тупить с навигацией! Собираться быстрее! Жрать и пить : )
Пегаса так и не потестили в боевых условиях. Зато погоняли на нем в воскресенье в свое удовольствие. Даже по небольшой дистанции, которую поставил нам Анатоль.
Спасибо Диме Бубновикову за интересную дистанцию, за организацию, за эвакуацию, за замечательный праздник до и после! Димочка, ты лучший! Ты молодец! Только не бросай нас, продолжай это нелегкое организаторское дело! Я знаю, что тебе очень хотелось в гонку, но думаю ВАКЕ удовлетворит все твои гоночные амбиции на этот год : )
Спасибо моим спонсорам xtreman.ru и PEGAS – они нас поддерживали в гонке. Кайт PIVOT в гонке не поучаствовал, но я думаю у него все впереди!
Спасибо девочкам из Gletscher (Новосибирск) за очень теплый комбез, термобелье, варежки и чуни! Это супер вещи!
Спасибо Игорю и Ольге за чехлы-концертины для наших кайтов http://paraglider.ucoz.net – очень удобные!
Спасибо моему напарнику Алексею – ты меня тащил, кормил и не давал мне сдаться! Без тебя ничего этого бы не было!
Спасибо Кате за сушеный суп – ела я его один раз, надо додумать со специями, а то он пресноват получается. Осталась почти целая банка, на ВАКЕ будем доедать : )
Спасибо Ире и Жене за финансовую поддержку – вы мой личный беспроцентный банк : )
Ну и кто же у нас в конце списка? Ах да… Спасибо мужу… Ты меня поддерживал… Всякими ободряющими словами: «нахер-нахер ваши автономки… опять будешь жечь спальники и рвать кайты?... сколько можно тратить денег на твою снарягу? Мне на Непал нехватает…» ну и пр. Но на самом деле, я знаю, что ты меня любишь. Иногда.. : )
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 13 Марта, 2014, 10:11:29 pm
Каринка на главной странице ВАКЕ!!! (По крайней мере сегодня : ))
http://vake.no/index.php/101-team-red-wings

предложения о спонсорстве все еще актуальны : )

0 75e60 38c8e7e5 XXXL
0 75e60 38c8e7e5 XXXL
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 13 Марта, 2014, 10:31:31 pm
Каринка на главной странице ВАКЕ!!! (По крайней мере сегодня : ))
Да и ты рядышком  ;)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: KoritZZa от 14 Марта, 2014, 01:34:22 pm
Буду горячо болеть за вас!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Арэри от 01 Апреля, 2014, 04:45:33 am
Мой ВАКЕ трип начался в самых лучших традициях наших поездок.
 Поскольку мой поезд до Челябинска (надо ж хоть с мамой на прощанье повидаться :) ) отправлялся в 6:27 утра по Москве (2:27 местного, у нас 4 часа разницы сМосквой), было решено зависнуть на ночном нонстопе в киношке. К сожалению, "Ной" досмотреть не удалось (кстати, ничешный фильм). Пришлось неторопливым галопом поскакать на вокзал.
Моего поезда на табло уже не было. Хоть я и не сильно то опоздала. Кстати, даже и не опоздала вовсе. Вообще на целых 7 минут раньше появилась. Но поезда уже не было. Ни одного. Ни на одном, блин, пассажирском пути.
Может, это у них такая первоапрельско-железнодорожная шутка? Вовсе нет! Это всего лишь мой хронический кретинизм с дурацкими часовыми ремешками... поясами, то есть...
6:27 утра по Москве, это на 8 часов позже по красноярскому времени чем я, блондинка недокрашеная, посчитала. Ну ладно... зато теперь можно досмотреть оставшиеся 2 киношки и забрать забытые вещи (я уже 3 насчитала).
Приключение началось!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Владимр Морамзин от 01 Апреля, 2014, 08:29:55 am
Это еще хорошо, что на летнее время не переводят. Удачи!  [:-flower]
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: DIMOnster от 01 Апреля, 2014, 09:11:10 am
ВАКЕ
А это на каком языке нужно читать?
прямо вот так и звучит "ваке" или это написано по английски и звучит, как "бэйк"?
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Арэри от 01 Апреля, 2014, 09:48:04 am
это аббревиатура VAranger Kite Enduro.
Варангер - это типа района боевых действий
Я читаю на чистом русском языке :)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: DIMOnster от 01 Апреля, 2014, 10:26:49 am
спасибо! =]
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Витек от 01 Апреля, 2014, 01:15:39 pm
Присылайте побольше фотографий, очень интересно, как оно там, в Норвегии.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: DIMOnster от 01 Апреля, 2014, 01:37:31 pm
да да, Каринка, не ленись. Самое интересное всегда получать весточку прямо с события!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: iov от 01 Апреля, 2014, 06:59:54 pm
как команда называется?
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: KoritZZa от 01 Апреля, 2014, 08:39:35 pm
http://vake.no/index.php/101-team-red-wings
Красные крылья, вроде как )
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Wowan от 01 Апреля, 2014, 09:00:27 pm
Крутое название. Почему то сразу АНТ-25 представил.
На котором Чкалов через Северный полюс в америку перелетел.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 02 Апреля, 2014, 03:09:18 am
у всех ассоциации разные с этим названием. и падающие самолеты и футбольная команда и крылья советов.. на самом деле red это с намеком на красноярск ;)

а ВАКЕ - VAKE Varanger Arctik Kite Enduro. Читается как пишется, но есть варианты с разными ударениями вАке или вакЕ. Иностранцы говорят как пишут - вэйк. Но наши почему то не признают такое название :)
ВАКЕ - ежегодный международный супермарафон на кайтах. 4 дня полной автономомии при пересечении полуострова Варангер, область Финнмарк, Норвегия. протяженности маршрута около 200 км по пересеченной местности с каньонами, речками, холмами и пр., в условиях постоянно и быстро меняющеся погоды. как то так в рекламном проспекте написано. а, ну еще самая северная населенная точка в материковой европе.

у нас будет треккер с собой. завтра выложу ссылку на сайт, где можно будет онлайн смотреть за передвижением команд.
Каринка в Челябе уже, я на низком старте, допаковываю вещи. В пятницу самолет до Мурманска, оттуда утром в субботу автобус до Киркенеса (Норвегия). Там нас ждет паром до Вардо, оттуда машиной до Вадсе. Два дня живем в домике в Вадсе, потом орги забирают все русские команды и везут в Берлевог. 8го старт в Берлевоге.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Wowan от 02 Апреля, 2014, 07:45:45 am
Интересное приключение начинается.... Удачи!!!!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 02 Апреля, 2014, 11:49:55 am
Обновляю информацию по трекингу. Смотреть здесь http://view.smarttracker.no/web/event/show/548 команда Red Wings. Начало 8 апреля в 11.00 по местному. Разница с Красноярском - 6 часов, с Москвой - 2 часа.

Болейте за нас!! И за все русские команды : ) Команд из России 9: Sky-Country - Ural, Onego Band, Baragoz, Belka and Strelka, Jet Sport, Red Wings, Severyane, ELF-kites, Mad Siberian Horses, из них 2 женские!

Будем отписываться по нашему продвижению.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Saks от 02 Апреля, 2014, 02:48:11 pm
Удачи и мужества! при этом не растерять женственность  ;)
внимательно следим
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Арэри от 04 Апреля, 2014, 04:20:30 pm
 я в мурманске. тут офигенно, зима и тундра
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Saks от 04 Апреля, 2014, 04:41:56 pm
а у нас тут уже лето началось  :-TSS
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 05 Апреля, 2014, 03:23:00 pm
Полный whiteout.. сидим в титовке, дорога перекрыта  в обе стороны. ветер с порывами до 20
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Арэри от 05 Апреля, 2014, 04:28:03 pm
Дорога Мурманск - Киркенес. Метет. Штормовое предупреждение. Видимость - практически ноль. Некоторые машины просто останавливаются возле обочины. Через некоторое время дорогу перекрыли фуры, которые не смогли тронуться и нам тоже пришлось тормознуть. В Мурманск тоже нельзя. Там 8 машин встретились :(

Метель и ветер 16 - 18м/с. Возвращаемся в Титовку, где варят вкусный кофе и ловят неплохую рыбу с икрой и бутербродами.



 
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Pasha_M от 05 Апреля, 2014, 05:55:17 pm
Тоесть ловят рыбу, а она с бутербрродами. :)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Арэри от 05 Апреля, 2014, 06:04:53 pm
ага. так и есть. до сих пор тут тусим. открыли бутылку кюве граньер... слегка приободрились
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: KoritZZa от 08 Апреля, 2014, 04:36:43 pm
Сегодня ж начало гонки!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Владимр Морамзин от 08 Апреля, 2014, 05:10:00 pm
Уже погнали. :-cool
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Saks от 08 Апреля, 2014, 05:12:49 pm
Дык погнали или все еще рыбу с бутербродами продолжают взбадривать кюве граньер ??  :crazy2:
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: KoritZZa от 08 Апреля, 2014, 05:15:19 pm
У меня одной треки не отображаются ?
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Владимр Морамзин от 08 Апреля, 2014, 05:19:09 pm
ТРеки видно, наши что-то не двигаются, или не доехали?
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Олег от 08 Апреля, 2014, 07:55:31 pm
Едут но медленно! Но все равно мы болеем за них!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: fokusnik от 08 Апреля, 2014, 10:16:50 pm
 Берегите себя, удачи!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: KoritZZa от 09 Апреля, 2014, 12:16:20 pm
Наши девченки оставили позади себя две смешанных команды, одну женскую, и Сибирских Коней из Новосибирска, которые уже давно сидят на третьем ППМ-е (забухали что-ли ;-)) ). А вот российская команда из Мурманска "Северяне", судя по трекингу, на 3-й позиции сейчас.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: iov от 09 Апреля, 2014, 03:29:38 pm
мда, отстают...  http://view.smarttracker.no/web/event/show/548  видать снарягу не ту подобрали?кстати, знает кто, что у них из кайтов ? думаю из отчета будет ясно, что и как.... По Сибирским коням слышал что то нужное забыли в отеле, поздно стартанули
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Violadus от 09 Апреля, 2014, 04:48:19 pm
FarNorth вообще кудато унесло Out of race  это чего? вышел из гонки?
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Олег от 09 Апреля, 2014, 09:44:18 pm
Но вроде не последние, даешь скорости!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Аргонавт от 09 Апреля, 2014, 11:11:35 pm
Трекинг черезпоповый, ничерта не понятно. После Бергебивана гонку продолжит только 30 команд. Судя по разрозненной инфе из инета сейчас оттуда уехало уже 27. 28я на подходе, 29я только вышла из Маттавари. Краснокрылки как раз тридцатые, вровень с 31-ми. Надо поднажать, обидно если КП закроют прям перед носом.
Сообщение объединено: 10 Апреля, 2014, 01:34:57 am

Не склалось :-\
(http://images.scribblelive.com/2014/4/9/d71084ef-bc66-44e5-bb46-2a29b42d4a32_800.jpg)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: iov от 10 Апреля, 2014, 07:39:02 am
шведы шпарят пока первыми, не понял, они спали?, в прошлом годе были 6ми вроде.
их видео
http://www.youtube.com/watch?v=cnNIfDleNu4
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Аргонавт от 10 Апреля, 2014, 06:39:05 pm
Светины санки. Похоже еще до старта сломались.
(http://img.new.livestream.com/events/00000000002c11bd/6a75e00f-d10a-4132-a98a-5ff220c992ca.jpg)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Арэри от 12 Апреля, 2014, 04:53:07 pm
мы живы. куча приключений. санки - да сломались на первом ппм, от этого сильно замедлились. подробности - потом
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: iov от 21 Апреля, 2014, 08:55:29 pm
а где самое интересное? не томите уже..
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 24 Апреля, 2014, 08:29:20 pm
Будет длинно : ))

Норвегия

Пролог.

В прошлом году собиралась на Онегу. Долго искала напарника и даже решилась позвать Женю Котлярову. Но она сказала что едет в Норвегию на ВАКЕ. «Что за фигня?» - подумала я и начала искать информацию, читать форумы, спрашивать. После прочтения отчета Палехина и Любимцева, я поняла – вот оно! Вот чего я хочу! До мурашек, до дрожи в коленках – очень страшно и очень красиво!
Уговорить Каринку не составило труда – как человек, легкий на подъем и свободный от «работы» - она согласилась быстро и безоговорочно. Девочковая команда на автономных соревнованиях – это круто!
Что-то планировали мы весь год, в перерывах между поездками и отпусками. Но как таковая подготовка началась только в ноябре – когда нужно было подавать анкету. А скорее даже в январе-феврале. Учитывая, что мы виделись и катались вместе примерно год назад, я ожидала что приключений в гонке у нас будет много, так и получилось : )

По порядку

«Ну, раз уж мы тут надолго, открывай свою бутылку вина…»

В Мурманске было ветрено, но самолет сел нормально. Утром из гостиницы доехали до маршрутки на Киркенес. Весело в нее погрузились, заняли места и поехали – приключение начинается! Смотрю в окна – метет. В Титовке очень сильно метет, перевал вроде как закрыт, но нам же очень надо в Киркенес. Едем дальше. Километров через 15 упираемся в машину – впереди все стоит, видимость метров 5. Разворачиваемся. Пока ехали до Титовки, МЧС закрыло дорогу на Мурманск. В титовке простояли 3 часа, все-таки решили прорваться в Киркенес. Ну чо, прорвались, ага… Еще часов 5 в снежном плену. На этот раз без возможности вернуться в Титовку, где есть кафе, тепло и чай. Но у нас же приключение! И бутылка вина : )
Первый раз стояла/лежала на ветру скоростью 27м/с… Каринка сидела в маршрутке, я развлекала себя как могла – ходила по дороге, узнавала, когда нас откопает мясорубка, откапывала лавинной лопаткой фуру… К вечеру силы кончились. К 10 часам за нами таки приехали. Поскольку граница закрывается в 23.00 по местному, не было смысла ехать дальше. Развернулись и поехали в Мурманск. По дороге видели северное сияние. В городе нас приютил на ночь наш водитель Дима, за что ему огромное спасибо!!!
Утром вторая попытка уехать в Киркенес. На этот раз удачная. На границе таскаем вещи через переход. Два раза. Мои 50 кило и Каринкины 40. Почти свой вес… Вообще эти потаскухи меня порядком подзадолбали на всю поездку. Киркенес встречает нас европейским обликом, местами солнцем и ветром. Ура, мы в Норвегии!

«Никому не верь»

Связи нет, ибо дорого, интернета нет, магазины и кафе закрыты… Здравствуй Европа…. По плану мы должны были ехать на пароме до Вардо, оттуда на автобусе/машине/тачке до Эккероя. Но, поскольку сегодня уже воскресенье, а не суббота (как вчера), то у нас появилась возможность доехать до Вадсе на аавтобусе. А оттуда 15 км до Эккероя. Забиваем на паром (хотя, можно было и поплыть) и ждем автобуса. Автобус в 15.00, а приехали мы в 10.00. Хммм… Побегав по округе, нахожу пиццерию и магазин – единственное что работает в воскресенье (прям какой-то норвежский шабат!!). Заваливаемся холодные и голодные в кафе, заказываем огромную пиццу и чай. На чек лучше не смотреть… Еще одна неожиданность – наличка у нас в евро, банки не работают, и как потом выяснилось, евро на кроны не меняют. А принимают везде только кроны!! Ну и карточки еще принимают, что нас и спасало всю дорогу.
Пока сидим с вайфаем в кафе, орги убеждают нас что автобус до Вадсе сегодня не ходит и нас надо лететь самолетом! В панике выбегаем на автобус до аэропорта Киркенес и пытаемся уже в аэропорту купить билет. It’s impossible… Только через интернет… Интернет как то не очень дружит то ли с Каринкиной техникой, то ли с карточкой, вобщем билеты мы купить не смогли. Пока мы туда-сюда прыгали, подъехал наш автобус на Вадсе (которого вроде как не должно быть, но на самом деле он есть : )). Фух… Погрузились и поехали. По дороге наслаждались прекрасными видами…
В Вадсе нас должны встретить. Эмм… после двух часов ожидания в центре городка, мы так никого и не дождались… Замерзли и взяли такси до Эккероя (очень дорого….). Адрес, который у нас был оказался не совсем верным. Ну да ладно. Прибыли мы в теплый и уютный домик. Оказалось за нас переживали, что было неожиданно приятно : ) Почти все наши команды собрались в одном месте. Вечер был занят переборкой вещей и общением. Вообще, у меня такое впечатление, что мы всю поездку только и делали, что перебирали/перекладывали/перетаскивали наши вещи и общались-общались-общались….

«Краткий курс для кайтеров, которые не знают, что такое whiteout»

Утром проснулась рано, часов в 5 или 6. Спали под столом под дружно-общественный храп из соседней «храпящей» комнаты. А за окном море!! И солнце!! И ветер!! И снег!! И такая красота, дух захватывает! Захотелось все бросить и побежать купаться… а… нет… кататься : )
Автобус из Вадсё до Берлевога должен забрать нас в 13.00 от отеля Рика. А пока мы собрались вместе с Ромой и Митей покататься на штатном споте – за городом, на плато.
На улице дует, хорошо так дует… Наверху на плато прям таки очень хорошо дует… Думаю что брать – 8 Джокер или 5 Ион. Пока думала раздуло до 12, решила все-таки Ион. Каришка берет 4 Аксесс. Мальчики поехали на 7,5 и 5. Раскладываемся, стартуем. Красота!!! Море, солнце, снег искрится!!! Эээ… а где солнце?.. и море… что-то дует прям дует… лезем наверх к вышке. Солнце вышло, потом скрылось, снежный заряд с видимостью 10 метров и усилением до 15-18… Кричу Каринке в рацию чтоб разворачивалась к машине. Кажется мы уже накатались. Мчимся вниз с горы бакштагом, потом галфинд с лавировочкой.. ни фига себе лавировочка… а где машина?... а где Каринка?... Каринка рядом. Черный кайт выплыл и уплыл в никуда… Рельефа не видно. Не видно ям, кочек. Непонятно куда ты едешь вниз или по ровному и с какой скоростью. Вижу машину, дожимаю курс на нее. Рома с Митей тоже уже рядом. Отстреливаю кайт, все запуталось. Гасим с Каринкой купола друг друга. Первая командная работа, получилось!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: sclon2008 от 24 Апреля, 2014, 11:27:25 pm
иииии????? ))))читалось захватывающе)))что дальше))интрига буквально)))
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Олег от 25 Апреля, 2014, 06:12:21 pm
Исчо!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 26 Апреля, 2014, 05:35:34 am
Фото к первой части. Дальше все будет с фотками

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37098/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37099/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37100/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37103/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37140/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37142/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37144/)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 26 Апреля, 2014, 05:39:20 am
(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37141/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37138/)


“Вот где-то тут я окончательно поняла, что мы в Европе…”


После тренировки подъехали к отелю Рика в Вадсе, оттуда должен быть автобус. который довезет нас до городка Берлевог. Про автобусы в Норвегии надо сказать отдельно. Даже в глубокой провинции, коей является Финнмарк, везде принимают пластиковые карты. Говоря “везде” стоит понимать это буквально: про кафе и магазины и так понятно, автобусы, такси, кемпинги - все принимают карты. Наличку можно вообще с собой не брать. В автобусах еще, кроме огромного панорамного лобового стекла (Каришка нам все время впереди место занимала), есть туалет, телек, ремни безопасности. При том, что автобусы ходят и на внутригородских маршрутах.
Погрузились мы в этот замечательный продукт европейской цивилизации и стали ждать. Потому как дорога на Берлевог перекрыта - ветер и метель на улице. При этом тепло и солнечно. Такая вот погода… Все-таки едем. До городка Тана Бру - там к нам присоединится еще один автобус с командами. В Тане решаем чего-нибудь перекусить и пойти докупить продуктов в местном спортивном магазине. В Финнмарке магазины спортивной (очень хорошей и качественной!) одеждой есть везде. И там можно купить все что угодно, даже сани для наших целей : ) В магазине слегка офигаваем от цен… В кафе даже не пошли. Купили воды, чипсов и булочку Каринке. На все около 300 рублей. Докупили сублиматов (400 рублей!!!) и изотоника в порошке. Вернулись в автобус - там грустный Рома и Митя. Они рассчитывали поесть в кафешке… Пришлось довольствоваться чипсами и отечественным изюмом.
Второй автобус приехал и где-то через полчаса двинулись дальше в Берлевог. Дорога очень красивая - вдоль заснеженных фьордов, на обочине аккуратненькие домики, везде чистота и порядок. Доезжаем до шлагбаума, тут надо подождать когда приедет снегоочиститель и всех нас колонной проведет по дороге. Ждем недолго, собирается машин 10-15. Открывают шлагбаум и мы двигаемся за уборщиком. Двигаемся очень быстро и при этом близко к другим машинам. Видно, что дорогу переметает очень быстро, и если ехать медленно, то никто никуда не доедет. На перекрестке наш снегоуборщик передает нас другой машине, а сам возвращается обратно со встречной колонной. Вот тут самое интересное! Едем прямо за “мясорубкой” - ее даже не видно в снежном облаке! Только иногда проблескивают оранжевые маячки - этакое снежное чудовище, которое несется на огромной скорости по горной дороге : ) Впереди еще один шлагбаум - нас выпускают из опасного участка. Дальше дорога идет по плато и уже видно где мы будем ехать завтра-послезавтра. Проезжаем озеро Стерневан - слева огромная страшная сопка, Дима говорит что ее надо объезжать слева. Пытаюсь запомнить… Выезжаем на побережье Баранцева моря. Дух захватывает!! Огромное сине-зелено-черное море, волны с белыми пенными гребешками, разбивающиеся о темные зубастые скалы и выше белый снег! Автобус несется по самому краю скалистого берега, а у нас места в партере - панорамное окно прямо перед глазами, и очень хочется не упасть в море-океан…
Берлевог - небольшой городок на самом севере Финнмарка. По норвежским меркам - глушь невероятная, население около 1000 человек. Рыбу ловят, на снегоходах катаются, оленей пасут. Принимают нас очень радушно в местном школьном спортзале. Разбираем вещи, вечером брифинг и ужин.

“Особенности местного гостеприимства…”

Брифинг, а по совместительству и ужин, был в местном ДК. Выступала перед нами мэр города - очень приятная и радушная женщина с прекрасным английским. Говорила теплые слова о том, как нам тут все рады и как нас ждут каждый год, и что мы событие года несомненно. Приятно очень : ) Еда вкусная, брифинг доходчивый - с переводом на русский язык (т.к. русских команд было много - чуть меньше, чем норвежских). После сытной еды и с кашей в голове от смеси английского, русского, навигации, правил, процедур и расписания, идет обратно в спортзал паковаться.
О санях. Это были муки творчества… Поскольку (по секрету говорю, никому ни слова!) Каринка, кхм…. немного повредила спину практически перед отъездом, мы решили что возьмем одни сани и я их потащу. Сани у меня были с Онеги, но на них не помещалось все наше барахло. Совершенно случайно Ойвинд (наш race master) предложил свои Акапульки типа в аренду. Ну Акапульки - это ж круто невероятно! Я не смогла устоять : )
Вобщем стою я в спортзале с этими Акапульками и думаю: как бы все вот ЭТО запихнуть вот сюда…. И еще думаю: какая я молодец, что все-таки взяла свои саночки. Каринка отправилась мучить свои и чужие гаджеты на предмет навигации, а я начала паковаться. Каждому автономщику, да и просто туристу, знакомо это непередаваемое ощущение - когды ты стоишь посреди кучи вещей и строишь в голове мозаику - как, куда и что положить, чтобы оно: а. все вошло; б. было в нужном месте в нужное время; в. было ровненько и аккуратненько и не торчало; г. вспомнить что и где лежит; д. было транспортабельно. Я решала эти задачи часа 2 или 3. Когда меня начало вырубать, показалось что уже часа 3 ночи. А вставать в 6, т.к. завтрак в 8, старт в 11. Оказалось что было всего то полпервого. С чувством выполненного долга завалились спать.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37139/)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 26 Апреля, 2014, 05:47:23 am
“На старт”

Утро пришло в 5 часов. Не спалось, хотя очень хотелось. Собирались недолго, после завтрака всем выдали треккеры. Мы оказались в последней партии, которую привезли на старт - времени вагон, т.е. час до старта. Решила испытать свои новые гоночные часы (которые мне привезла Кристель из Финки). Но, я ж не могу без косяков - забыла звук включить… В итоге они нам и не понадобились особо.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37106/)

Каждой команде выделено место под снаряжение - эллинг с номером, поэтому никакого бардака на старте не было, никто по стропам не гонял. Дует 8 с порывами до 10. Решаемся на 12 экстази и 14 эльф. Раскладываемся не торопясь. Мне пристегиваем акапульки, Каринка едет с моими лыже-санками, нагруженными кайтами. Оглядываюсь назад - море внизу и тучи, черные, страшные, крутятся возле старта.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37107/)

Рядом уральцы и мурманчане. Оставшееся время до старта трепемся и ржем - ну как обычно. Дают старт, решаем подождать пока вся толпа проедет. Я стартую, иду на разворот. Каринка вроде за мной, но отстает и делает непонятные движения крылом. Останавливаюсь, жду. Ее несет в “голову состава”, но вроде оттормозилась. Подъезжаю в эллинг, уральцы уже погасили Каринкин купол - распутывают чего-то там. Минут через 15 удается стартовать - мы последние.

“Куда ехать то?...”

Мчим куда-то туда по стрелке навигатора. Я вообще смутно понимаю что происходит. Каришка-навигатор. У нее и карты в руках.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37105/)

Едем по плато, впереди следы, особо думать не надо - фигачь как по рельсам вперед. На 14 не передозит, ехать отлично. До первой точки 7 км. Пролетаем на одном дыхании, по дороге подбираю чей-то рюкзак. Еще были лыжные палки и лыжи! Рюкзак оставила на первом КП (это история с продолжением). На подъезде к КП Каринка делает какой-то странный кульбит, сама при этом остается в движении на лыжах, а сани кувыркаются сзади. Подъезжаю посмотреть - вроде все норм. Потом увидела, что одна лыжа загнута наверх. Спрашиваю остановиться - нет, все в порядке. Едем дальше. Обгоняем несколько команд. Для меня все еще как в тумане. подъезжаем к Раггуввиде - точка с кучей людей на вершине холма. Я думала там остановиться, но Каринка едет дальше, говорит что все ок. Ладно, едем. И тут справа появляется ОН! То, о чем было столько рассказов и страшилок - Каньон. Действительно страшно… Особенно когда ты едешь по краю в полветра, а ветер то дует в каньон… Кайт у меня падает два раза, пока я его поднимаю, нас все обгоняют. Скорость команды сильно замедлилась - теперь у саней уже две лыжи сломаны и при движении они упираются в снег. Доезжаем до спуска в Каньон. Обязательно сложить кайты и спуститься вниз на лыжах.
Разбираю сани. Можно их похоронить… По правилам их нужно было везти с собой (вроде бы), Но мы спросили оргов - разрешили оставить на КП. Спасибо Леха тебе за сани и прости что не сберегла… Оставшийся скарб пытаюсь прикрутить на акапульки - получается плохо. Сани слишком маленькие. Наверху торчит огромный тюк с кайтами. Смутная надежда на то, что мы проедем всю гонку на больших размерах…

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37113/)

С радостными воплями спускаемся вниз - последние. Чуть выше на противоположном склоне раскладываются команды. Предлагаю подняться повыше, т.к. ветра мало, но Каринка чета упирается. Ладно, разложились там же где и все. Вроде поддувает, стартую - мне медлить нельзя, я теперь очень-очень тяжелый грузовой мул (или ишак).

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37110/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37111/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37114/)


“Шел один ишак… лег один ишак… сдох один ишак…”

Ну как-то едем. Каринка догоняет, обгоняет, крутится возле меня и читает “местность”. Навигацией вобщем занимается. А мне остается ехать изо всех сил на ослабевающем ветре. В какой-то момент ветер выключают. В обед. Сидим на плато еще с пятью-шестью командами.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37118/)

А чо сидеть? Надо ходить! Ну все и пошли. А мы сидим. Последние уже. на мои нудные “Ну пошли уже, все ушли уже, ну давай уже…” Каринка наконец-то соглашается и мы сворачиваем кайты. Потянуло…. Не, мираж… Достаем адаптеры, камуса, наклеиваем…. Потянуло…. Не, мираж… Говорю же - потянуло! Ладно, вроде потянуло. Отклеиваем камуса, убираем адаптеры, раскладываем кайты. Елки ж ты… Едем! Потихонечку, намахивая в бакштаг, но едем! Обгоняем пару пеших команд. Пробираемся вершинами сопок к Стерневану. Мне тяжело. Сани весят около 50 кг. И при этом не едут. На склоне даже не пытаются съехать вниз - стоят как вкопанные. Съезжаем с очередного холма - нет возможности пройти вершинами, плато идет на понижение - и я роняю кайт. Все, это конец - дальше только пешком. Подъезжает Каринка. Она тоже на каких-то дуновениях пытается ехать. Отдыхаем немного. После долгих уговоров, матов и угроз поднимаю кайт. Едем дальше.
Карабкаемся вверх, спускаемся вниз - такие бесконечные американские горки. ЛЭП уже видно - рукой подать. На предпоследней горе наверху меня передозит - не могу опустить кайт. Вокруг камни, страшно сделать неверное движение. Было страшно. Каким-то чудом выехала дальше на склон, немного испугав Каринку своими предсмертными криками… Чудесный скоростной спуск - и вот мы под ЛЭП.
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 26 Апреля, 2014, 05:52:42 am
“Лирическое отступление о невероятной важности навигации на ВАКЕ”

Вот казалось бы - чего тут такого? ЖПС вроде у всех есть, точки забивать умеем, ехать по стрелочке умеем. А вот нифига! У нас было 16 КП  в гонке. Т.е. 16 точек в ЖПС. Сколько точек в ЖПС у Апсетов (норвеги-лидеры, участники всех ВАКЕ)? 500!!!
Пока я собирала сани перед стартом, Каришка сидела 2 часа не разгибаясь над картами и треками, общалась с уральцами, мурмананами, петрозаводчанами - всеми, кто уже проходил дистанцию. Даже имея опыт катания в Ергаках и прочих Саянах - не факт, что ты доедешь до финиша. Условия очень быстро меняются, нужно видеть и читать рельеф и погоду и принимать решения мгновенно.
Кароче, я не знаю как мы доехали : ) Често, Каринка, для меня это осталось загадкой : ) Но так как мы ехали к ЛЭП - не ехал практически никто. Мы сделали офигенный крюк по вершинам, но мы ЕХАЛИ, а не шли пешком. А это очень-очень важно в кайтовой гонке : )

“Как не надо кайтить в ночи и ночевать в незнакомых местах”

Под ЛЭП мы были уже не последние и имели шанс доехать до Стерневана в этот день. Но, так получилось что нет : ) Оставшиеся 4 км манили нас… И мы поехали вниз… По ветру. Хотя все ехали в гору (такая большая гора с вышкой, которую мы видели из окна автобуса днем ранее), но наши шансы в 2-3 м/с забраться в гору с моими санями стремились к нулю. Поэтому вниз. Оставался час до закрытия окна.
Смеркалось…. А фонарики у нас где? Правильно, в рюк-за-ке! А рюкзак у нас где? Правильно, у Каринки за спиной! А Каринка у нас где? А Каринка у нас упала с козырька…. с криком “Светка, стой!! Тут обрыв!!” Жива-жива… Фух… Стою… На краю… Кайтом машу… Каринка валяется где-то внизу, пытается встать из пухляка. Видно плохо. А рельеф вообще не видно. То-ли подо мной обрыв, то-ли спуск - не разобрать. Кричу про фонарь - достает прожектор Petzl Myo RXP, подъезжает ближе. Да, видно пологий спуск. Кладу кайт на край, спускаюсь аккуратно и именно в этот момент санки решили поехать и меня догнать.
Полчаса до 10 вечера. Разворачиваем кайты, ползаем по пухляку, ворочаю сани. Можно ехать, но ветра очень мало. Минут через 15 намахиваний понимаем, что 3,5 км нам не дадутся в этот день. Решаем ставится. Вижу впереди под козырьком небольшой разлом - наверняка там вода. Вода это хорошо! Едем туда, разворачиваем лагерь.
Каринка пошла за водой. Воду она конечно нашла… Своим ботинком…

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37119/)

Ночью обещают мороз. Спали в моей палатке Мармот и на ковриках Exped. Один пуховый, второй синтетика - лучшая вещь для зимних ночевок! Прогноз на завтра - по нулям с утра. Открываем карту и видим, что мы стоим на большом озере. Ночью было холодно и очень красиво!

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37121/)


“Ключевая фраза похода - похудеем, загорим!”

Утром солнце в 4 часа. Пытаюсь сподвигнуть Каринку на подвиг, получается только ближе к 6. А старт в 7 утра. Не дует. Солнышко, легкий мороз, искрящийся ослепительный снег.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37122/)

Собираемся до 8.30, на горизонте нас обходят пешком 2 команды.
Курс молодого бойца-скитуриста показал, что боец к скитуру не готов… И второй тоже. В итоге я тащу сани, Каринка развлекает меня анекдотами. Так мы тащились 3,5 км до 11 утра.
На Стерневане горячая вода, теплый чум, радушный прием. Мы даже не последние : ) Сидим в чуме, что-то едим. Ах, да. Едим остатки лечо (в стеклянной банке!!!) и замороженные яйца со вчерашнего завтрака.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37125/)

Еще шоколад, варенку, финики. Уходить не хочется, но вроде подуло и наши 2 часа подходят к концу. Расталкиваю Каринку на подвиг - надо идти раскладываться и ехать.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37126/)


“Вот зачем надо ехать на ВАКЕ!”

Едем сначала по озеру, потом забираемся на плато. Перед нами команды уходили пешком и теперь где-то далеко впереди тоже спешно раскладывают кайты. Нам открывается то, ради чего мы сюда ехали - безумно красивый ландшафт на ярком весеннем солнце. Ветер просто идеален и мы мчимся вперед в лавировку - вверх и вверх!! Каринка отлично ориентируется - и я полностью ей доверяю. Получился хороший тандем - один разведчик с навигацией - второй тащит груз и не отвлекается нарты. В такой комбинации только один недостаток - вес снаряжения. Для наиболее комфортного и быстрого движения вес саней на человека не должен превышать 25-30 кг.
Кайфовали мы недолго : ) Поднявшись на плато (подъем против ветра, особенно в сильный ветер и в крутой подъем - то еще развлечение!) и обогнав пару команд, на нас снизошло усиление. Метров до 12. Началась поземка и заструги. Спрашиваю Каринку - вроде норм. Мне с санями хорошо, меня теперь вообще фиг сдуешь. Едем потихоньку. 14 очень медленно лавируется, а добавлять тяги не хочется - лыжи мягкие, на таком жестком покрытии начинает стаскивать с курса. Долго лавируемся. Ветер то усиливается, то немного стихает. Немного снижаемся и ветер стихает до комфорта. Сливаемся вниз, потом карабкаемся наверх. Гора вся в застругах. Прям в таких конкретных… Меня очень сильно бьет санями - на большой скорости, они подпрыгивают на кочках и врезаются в пояс. Сзади накатывает зеленый эльф и спид. Гора - Маттавари! Каринка уже наверху, я из последних сил карабкаюсь против ветра. Все, есть точка! С радостными криками мчимся обратно - дорога на Бергебиван обратная (в обход каньона) и потом в сторону. Разгоняемся по ветру до максимальных скоростей. Заструги заканчиваются, начинается сказка - идеальный невысокий пухлячок на твердом насте! Мчим вперед. Сзади накатывает одна команда. Бергебиван уже где-то близко, пара км по плато. Каринка уезжает вперед, я еду на полной скорости. Эльф меня обгоняет. Оборачиваюсь - метрах в 100 несется спид. Будет заруба на точке! Адреналин фигачит, едем! Каринка уже на точке, отсечка по второму, поднажать…. Есть! 10 метров, 3 секунды, но они наши!!!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 26 Апреля, 2014, 06:01:35 am
“Sorry, you are out of race…”

Колени забиты застругами, ноги болят. Почти падаю. Подходит местный волонтер и щебечет на английском что ему очень жаль, но гонка для нас закончена, только 30 команд, бла-бла, вечером у нас тут пати… Пичаль конечно, ну, думаю, ладно. Какие мы там, 35, 36? Ого, 31!! Вот блин, блин…. Разница  с 30 командой - полчаса!! Полчаса, которые мы проспали, полчаса которые мы потеряли с санями и на старте, полчаса, которые мы потеряли на Стерневане утром!! Вот почему важно ехать по регламенту.
Слышу сзади русскую речь: “Девчонки, привет!” Это Дима с Сергеем готовятся к старту - они 28, успели. А мне обидно, я устала, у меня ноги болят и силы есть только на то, чтобы махнуть рукой в ответ и буркнуть что-то малопонятное.
Ну что ж, для нас гонка закончена. Завтрашний день можно покатать - стоит хороший прогноз. Потом нас вывезут отсюда в Вадсе. А пока - теплый тент с оленьими шкурами, пиво, еда ну и разговоры за кайтинг.

“Я не репка, я ананас”

Два дня, которые мы просидели на Бергебиване тянулись очень долго. Хотя, сейчас кажется, что они пролетели как одно мгновение. Вечером у нас была “пати” с финским пивом и возлежанием на настоящих оленьих шкурах. Встречали команды, которые приехали после нас. Было весело. Мы были единственной русской командой, еще были голландцы, американцы, ну и норвеги конечно. Хозяин “избушки” - волонтер Трульс поразил нас знанием русского языка. Коронная фраза: “Я не репка, я ананас”. Голландцы оказались хозяевами того самого рюкзака, который я нашла на старте. Его привезли на Стерневан вчера в обед и какое-то время Флаинг Датчмены были второыми в гонке, т.к. в рюкзаке лежал треккер : )
На второй день мы катались. Даже хотели устроить гонку по озеру, но ветер усилился и сменил направление - озеро оказалось в роторе. так что просто катались. И ели. И спали. На третий день утром мы всё собрали, погрузили на нарты и поехали за снегоходом в цивилизацию. Каринка еще успела перед стартом покататься.

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37128/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37129/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37130/)

Приехали в Нессебю, там нас забрал автобус и отвез в Вадсе. Городок уже как родной : ) Зашли в кафе - там бесплатно чай-кофе-булочки. За столиком сидят два грустных парня. О! Это ж наши Дима с Серегой! Но какие-то очень уставшие… Сергей потерял лыжу в каньоне. Они всю ночь выходили из заповедника на трассу. Дошли только до Комагваера. Тут до нас начали доходить новости о финише. Была жесть. Жесть, как она есть. Ветер 22 м/с, метель, whiteout и прочие радости Варангера. Не все команды из 30 дошли до финиша, только 24. Из них 4 женских. И наши Белки-Стрелки тоже!
Из Вадсе, вместе со всем барахлом мы поехали в Вардо, где и был финиш гонки, вечером нам обещали рыбный банкет и преднаграждение.

“Из анекдота: Новый год, утро, жуткое похмелье. Ну что, будешь еще так пить? Не-не, да ни за что! Через год. Ну что, забухаем как в прошлом году? Конечно забухаем, какой вопрос!”

Вардо - это остров. Без моста. Зато с туннелем под Баренцевым морем. Прям туннель. Длинный. Городок небольшой. Ловят рыбу, пасут оленей, катаются на снегоходах. Еще у них там какие-то объекты ПВО, ибо крайне-северный город всей Европы. Спортзал, но поменьше, чем в Берлевоге. Наш второй этаж с трибунами.
Встречаем наших героев. Обветренные лица и руки. Загорелые. В глазах дикий блеск. У всех. Эмоций и адреналина настолько много, что кто-то взахлеб рассказывает, а кто-то молчит и слова не вытянешь. Но понятно, что в этом году досталось всем. Порванные кайты, поломанные сани, потерянное снаряжение. Самое главное - все живы-здоровы. Не считая мозолей и обветренностей. На вопрос: поедешь на следующий год? ответ однозначно, да! Хотя, вот, вчера сказал бы - нафиг-нафиг. У нас наоборот настроение какой-то недосказанности. Ну что тут расскажешь то особо - сани сломали, не доехали. Осталась незавершенность, и, если честно, она мне впечатление подпортила : ) Ну и еще - нам досталась лайт-версия ВАКЕ. Без сильного ветра, снегопада и ходьбы до кровавых мозолей. А все это есть, и чтобы финишировать. надо быть к этому готовым.
В спортзале душ и сауна. Вечером драйфиш. В пятизвездочном отеле с рестораном. Фишей было много, всяких разных, непередаваемо вкусно! После банкета раскладываем на просушку вещи и спать. С утра объели уральцев, собрали вещи - опять грузимся в автобус и едем на награждение в Вадсе.
В отеле Рика был брифинг, ланч. Потом награждение. Потом мы оставили вещи в подвале отеля и пошли на Сирка фарм. Это что-то вроде базы отдыха с разными банями. Баня-пиво-бочка-пиво-банкет… К концу поездки было ощущение, что гонки то и не было, а мы приехали так, чисто потусить по ресторанам : )

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37132/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37133/)

С утра пошли обратно в центр города, в Рику за вещами. Внезапно! Мы едем на пароме до Киркенеса!

“Фьорды, фьорды…. Вон, у нас целая Хакасия таких фьордов!”

Ну и чтобы, так сказать, завершить на высокой ноте наше приключение, добиваем его паромом. Хотя, паромом назвать этот семиэтажный суперкомфортный в зеркалах, бронзе и дереве, Титаник, язык не поворачивается…

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37134/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37135/)

(http://www.paraplanoff.net/media/preview/37137/)

Мы плыли по Варангерфьорду и наслаждались видами берегов. За окном было сурово и пасмурно, но все равно прекрасно.
Киркенес встретил нас воскресеньем (ну эту песню мы уже знаем…) и хмурой моросью. Доехали на автобусе до центра, где нас должна была забрать маршрутка. Не буду вдаваться в подробности - доехали нормально, переночевали в аэропорту и разлетелись по домам.
Окончание было конечно грустным, но и замотанным - с моей стороны. Как кульминация всего это потаскушничества - в аэропорту у меня с*издили поясной ремень от парапланерного рюкзака. Вот как такое может быть??
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Sova от 26 Апреля, 2014, 06:28:56 am
Кто осилит весь отчет - тот молодец!

Попозже напишу раскладку по снаряжению.

Какие выводы, итоги? Итогов вон у Кристель набралось аж на 6 печатных листов : ) Мое мнение и впечатление - это самое крутое, страшное, спортивное, выживательное, красивое, эмоциональное мероприятие года! Даже если ты не дошел до финиша - эмоций и заряда энергии хватит на весь год и весь год будешь думать только о том, как бы туда поскорее вернуться. Если у кого-то есть сомнения - ехать или нет? Ехать!!! Искать любую возможность и участвовать!
На следующий год мы собираемся поехать снова и дойти до финиша. Есть проблемы, мы знаем как их решить : )

Хочу сказать спасибо всем моим друзьям и близким, которые нас поддержали
Каринке - за то что согласилась и вообще : )
Мужу - главный финансист и критик
Лёхе Стёпанову за сани, лопатку (очень-очень пригодилась!) и советы
Ване Уханову за иончик - отличный кайт!
Игорю Данилову - куда ж мы без тебя! и без Petzl, Bask, Exped и Jet Boil  : )
Саше Гранкину за намаз - лыжики отлично ехали!
Нашим ребятам из команд Onego Band, Северяне, Sky Country Ural, Elf Kites за карты и советы по дистанции. Барагозам, Лошадкам и Белкам - за отличную компанию и поддержку!
Спасибо всем, кто за нас болел дистанционно!

Наши спонсоры в этом году: www.xtreman.ru и кайты Pegas!

П.С. давно хотела сказать спасибо еще одному человеку, думаю здесь будет уместно. Лёха Сытник, спасибо что притащил меня в кайтинг! Без тебя ничего этого никогда бы не было!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: agyl от 26 Апреля, 2014, 12:15:53 pm
Отличное приключение. Как будто сам побывал. Сурово, но и прекрасно.
Но словами и фотографиями это мероприятие прочувствовать и пережить невозможно. Аж слюна потекла... :crazy2:
Молодцы, девчонки  :-cool
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Витек от 26 Апреля, 2014, 02:11:49 pm
Хороший отчет, классное приключение, молодцы !
Ради такого действительно начинаешь задумываться, не стоит ли начать кататься на кайте...
PS. Хочу такую же пиццу как фото  :)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: Shturman от 26 Апреля, 2014, 11:21:10 pm
Кто осилит весь отчет - тот молодец!
"Осилил"... С удовольствием впитал, прочувствовал! Спасибо! Как будто сам рядом был :)
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: sclon2008 от 27 Апреля, 2014, 09:12:21 am
да просто респект за подвиг!!!)))проявили характер и стойкость!!))МОЛОДЦЫ!!!
Название: Re: VAKE 2014 Норвегия
Отправлено: iov от 27 Апреля, 2014, 08:17:39 pm
Не нахожу слов..., круто, классно, молодцы! Мне печально, потому что завидую...
Сообщение объединено: 28 Апреля, 2014, 12:13:45 am

немного говорящих

https://www.youtube.com/watch?v=oVDCObdXlAQ
Название: По мотивам ВАКЕ. Запоздалый отчет.
Отправлено: Арэри от 26 Мая, 2014, 01:09:01 pm
Вот и все. Для меня и Светки гонка закончилась. Мы пришли 31-ми на Бергебыван, только 30 командам дозволно идти дальше.

(http://karinka.name/wp-content/uploads/2014/05/DSC01464.jpg)

Выдыхаем. Можно не ставит сразу палатку, не искать воду/топить снег, не пытаться отчаяно и безнадежно просушить зачерпнувший воды горнолыжный ботинок. Не думать о том, как приготовить еду, сидя вдвоем в небольшой палатке, набитой под завязку теми самыми необходимыми предметами, часть из которых надо непременно успеть просушить в холодной и влажной от конденсата палатке, а другим просто не дать заледнеть окончательно.

Что дальше? А что вообще было?

Мне кажется, мы дольше добирались до места старта, чем непосредствено гонялись. А сама гонка... она как тот самый миг... между прошлым и будущем :)

Который и есть Самая Настоящая Жизнь. А все остальное все то, что «потом» — всего лишь непрерывная череда воспоминаний-картинок.

Как запутался кайт на старте. Запутался обидно — страховочная стропа своим дурацким колечком проделась через все 4 силовые стропы моего экстази. И ничего не поделать. Надо искать возможность запарковать кайт и распутать эту косичку. И Светка, недоумевая, катается вокруг с санями и не понимает, почему я не еду, и как ее попросить помочь, если и у меня и у нее за спиной неуклюжие, тяжелые сани?

Да-да, тяжелые, груженые сани, с которыми я сделала такое веселое сальто прямо на первом ППМе, на глазах у «восторженых» зрителей. Собственно, чудом не прямо в них. Лично у меня, кстати, сальто, получилось неплохо. Санкам немного не хватило умения приземляться. Одна лыжа на них сломалась. Устойчивось, скорость и стабильность при этом резко упали. К ППМу, где надо было сложить кайты и спуститься пешком, санки приехали с каждой лыжей сломанной в нескольких местах. И последними...

(http://karinka.name/wp-content/uploads/2014/05/DSC01555.jpg)

Пришлось сгрузить все на вторые санки, и оставить груду искореженых обломков команде поддержки. Скорости нам это не добавило...

Спускаясь вниз, потеряли часть снаряги — перегруженные сани слегка перевернулись. Пришлось возвращаться, ругаясь, на дурацкое правило организаторов, по которому именно на этой точки надо было идти пешком. Чуть позже, увидев какое именно место нас заставили обходить пешком стало чуть жутко и восхитительно.

Были смешные моменты... когда нашли по дороге чей-то рюкзак и палки. Команду потом дисквалифицировали, за утерю снаряжения. Они пришли 29 на Бергебыван. Но дальше их не пустили. Нас вместо них, впрочем, тоже.

Временами было жутко. Этот душерздирающий крик до сих пор стоит у меня в ушах. Оборачиваюсь — и Светки на вершине гребня нет. Кайт, правда висит в воздухе, непонятно по какую сторону. А я уже видела, как именно выглядит Та Самая, Южная сторона. И рация молчит. И не подъехать — почти нет ветра и камни кругом. И не подойти — склон достаточно крутой и гладкий. И непонятно как положить кайт — по одну сторону — обрыв. Положить вниз по склону — начинает стаскивать. И темнеет...

(http://karinka.name/wp-content/uploads/2014/05/DSC01493.jpg)

Страшно ночью в темноте наступить в ручей поколено. Горнолыжный ботинок, наполненый водой, тяжелее, чем пустой, хорошо хоть родная сестра успела научить меня слегка материться. Позже, разглядывая карту, мы обнаружили себя на краю горного озера. По рассказам организаторов, часть воды ко времени старта Ваке уже вскрылась и всю оставшуюся ночь меня преследуют кошмары о том, как мы вместе с палаткой и со всеми кайтиками медленно, но неотвратимо погружаемся на дно горного озера, под музыку из Титаника.

Кстати, я сама себя удивила. Причем неоднократно, за эти два дня.

Еще до начала гонки я знала, что если придется идти, то я, конечно же пойду. Но врядли далеко, долго и быстро. Пережив ночное погружение в горное озеро при температуре -20, и накануне, буквально перед самым закрытием окна, обогнав хитрым маневром сразу же несколько команд, наши соревновательные амбиции вновь оживились, и Светке удалось-таки запихать меня в скитур адаптеры и заставить прицепить к моим лыжам камуса. Ну хорошо, подумала я. Если у нас и получится дойти до противоположного края озера, то именно там я и умру. Через некоторое воемя, Светка отобрала у меня санки совсем, останавливаться стали реже, идти быстрее,песни петь веселее. По дороге на обогнали пешком 2-3 команды, но в целом, я удивлена самим фактом того, что смогла пройти пешком 4км в заснеженых горах. Буду тренироваться...

(http://karinka.name/wp-content/uploads/2014/05/2014-04-05-10.52.47.jpg)

Про Светку надо сказать отдельно. И очень много. Но я не могу. Эти слова застревают в горле комом. Надо просто взять за руку и посидеть рядом. Самого Главного словами не расскажешь. Как-то удивительно мы совпали в одной точке пространства. Не было ссор и обидок, как это обычно бывает в «неприкатаной» команде, с людьми, которые до этого никогда не оставались надолго вдвоем. Мы просто встретились и поехали. Как будто так всегда и делали по утрам после завтрака.

Света-конфета — именно она вытащила меня в это приключение. Она сказала мне — да конечно же ты сможешь, хоть я в этом и сомневалась. Она заботилась о моей поломанной за месяц до старта спине, чуть ли не на руках носила и оберегала меня весь путь. Именно она показала мне, что границы моих возможностей гораздо дальше, чем моим ленивым мозгам кажется. Светка настояшая. Говорит — и делает. Или не говорит (особенно, когда только матом получается). Но все равно делает, идет, борется. Так удивительно и светло и радостно мне повезло снова плотно столкнуться с этим человеком.


Итоги и умозаключения:

1. я выжила. и это само по себе большое достижение. Ну не верилось, что смогу я выжить целый день под кайтом, ночевки в -20 и пешие переходы в горах по снегу. Да, я, домашне-конфетный мягкотелый человек, все-таки смогла это сделать. Малодушные мысли все бросить и «выйти из этого самолета», хоть и не озвученные, неоднократно всплывали в моем утомленном мозгу, услужливо подсказывая самый простой и быстрый способ отогреть замерзшую и уставшую тушку. Однако, «остановок по требованию» на ВАКЕ практически нет. Надо ехать, идти, ползти не смотря на усталость и холод. От этого как-то поневоле взрослеешь. За это есть и своя награда.

Когда, после утомительной длительной лавировки, вдруг возникает из ниоткуда фьорд. Внезапно и пронзительно. Красивый и невероятный. Ведь так не бывает — много снега, метель и, тут же, прям рядом — тонны, километры жидкой воды. Ну и пусть у нас таких «фьордов» — все Красноярское море. Да-да, иначе как Сарагашфьорд, Шумихафьорд их не назовешь — просто мы раньше этого не знали :) Норвежские фьорды тем и восхитительны, что это как кусок затерявшегося лета посреди суровой зимы.

2. Надо тренироваться. Нормально и серьезно готовиться весь год. А не за месяц до начала гонки идти на батут, чтобы сломать там спину.

3. Ответственно подходить к снаряге. Она нужна хорошая и надежная. От нее много зависит. Изучать отчеты других участников, о прохождении маршрута, особенностях, сопоставлять с картой, запоминать, как проходить.

4. Фоткик... фтопку... по крайней мере такой, который требует много телодвижений и нежного обращения. Правда... просто некогда, мерзнут пальцы, лень доставать, легко покоцать.

Я уже грущу, что все закончится. Через 2 дня... мы уйдем с этой сцены, оторвемся от экранов... Так грустно, светло и тонко... Впереди — парапланы и воздушные шары. Внутри — снежная суровая непредсказуемая Норвегия. Останешься навсегда в моем сердце осколком невыразимо теплого льда.

(http://karinka.name/wp-content/uploads/2014/05/DSC02040-2.jpg)