Парапланы и Кайты в Сибири


Автор [EN] [DE] [FR] Тема: А в это время в новосибе...  (Прочитано 9281 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн yanchikАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1055
  • Карма: 8
  • yanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножа
  • УапТабадуба !!!
    • Крыло:красивое
    • Разряд: Сочувствующий
А в это время в новосибе...
« : 10 Февраля, 2009, 10:33:12 am »
А тем временем в Новосибе::::
Как это было…

7:00 Сажусь в микрик на Маяке (ОбъГэс). Там уже восемь человек. Я последний - опоздун. Дорога пролетает быстро под рассказы "страшилок" о кайтинге. Таких приколов я еще не слыхивал. Считал кайтинг более-менее безопасной штукой.

8:45 Приехали. Остановились на ледовой переправе в Ордынке. Выходим. Слегка страшно. Метель. Видимость 200-300м. Ветер 10 или больше. Наиболее матёрые уже раскладывают кайты. Ладно, попробую. Тоже раскладываюсь. Джокер 10 квадратов. Триммер до конца. Вспоминаю, что перед Новым Годом хотел купить «тройку» перед поездкой на Телецкое, но по финансовым причинам не получилось, а жаль.

9:00 Стартую. Ни первый, ни последний, где-то в середине. Двигаюсь за красным Джокером. Проезжаю мимо одного из группы (здесь и далее – я не знал по именам никого кроме Кости – организатора). Он почему-то запарковался и что-то мне говорит. Не понимаю, что именно. Пытаюсь остановиться - может ему нужна помощь? Тщетно. Крыло в зените и продолжает тащить. Очевидно понимая, что с ним все в порядке и он в ста метрах от Ордынки, продолжаю движение. Мелькает мысль: «Дай Бог, что бы мимо меня не проехали, когда мне что-то будет нужно»… Ехать тяжело, хоть и по ветру. При попытках кантоваться скорость растет до «страшной». Пытаюсь приспособиться. Половину пути тупо сношусь в режиме «плоский парус». Покрытие сложное. Выветренные участки сменяются сугробами. Стиральная доска. Влетаю в очередной сугроб. Не успеваю перевалиться на пятки, носки застревают в сугробе-ямке. Падаю. Едем дальше. Снимаю очки. Каждую секунду смотрю, то на крыло, то под ноги. По правую руку что-то здоровое черное. Догадываюсь, что это левый берег. Меняю галс. Рядом никого не вижу. Метель слегка стихает.

10:30 Первая остановка за вторым по пути островом. Пройдено 15 км из 86. Там уже четверо. При парковке меня здорово срывает, падаю. Кто-то дружественно помогает присыпать кайт снегом. Снял лыжи. Подошел к астронавтам. Предложение ехать дальше, остановиться через два острова и там поесть. Черт, не удалось отдохнуть. Ну да ладно. Стартую, еду.

10:40 В какой-то момент теряю бдительность. Неожиданный затишок, может быть из-за близости островов турбулентность какая-нибудь. Кайт из зенита просто сваливается под 45 градусов. Прошла секунда и за затишком пришёл порыв, может 15, может 20. Удар. Взлетаю как снаряд под углом 45 градусов в сторону Маяка. Координация и ориентация разрушены в дребезги. Кайт подвзлетает вверх, но тут же делает разворот ноздрями в землю и улетает в снег с бешеной горизонтальной скоростью. Ничего не успеваю сделать. С высоты 4-5 метров «щучкой» втыкаюсь в ледовое покрытие. Удар приходится на грудь, голову и локоть. Слышу хруст костей. Но это фигня. Дыхание перебито – не могу дышать. Вот это страшно. Мелькает мысль – «если я это помню, то значит я жив». Однажды в Уш-Коныре у меня уже мелькала такая мысль. Где-то читал, что в таких ситуациях надо орать, тогда легки раскроются. Пытаюсь выть. Через минуту открывается какое-то поверхностное дыхание, по полглоточка. Где-то читал простой тест, как узнать все ли ты сделал в своей жизни. Если ты жив, то ещё не всё. Лежу минут 10. Ощущаю себя. Перелом в районе локтя, кости хрустят. Еще большой палец левой руки толи выбит, толи сломан. Достаю Гармина. Красный Яр проехал. Следующий пунк - Новопичугово. Километров 25. Встаю. Одеваю лыжи. Выбора особо нету. С одной рукой подымаю кайт и предельно осторожно по ветру начинаю сносится дальше. Понимаю, что второе падение может быть последним. Качусь медленно. Желание останавливаться, и есть за островом - пропадает. Решаю не останавливаться и ехать до Пичугов. Связываться с группой не стал. Тяжело всем. Нужно постараться вытащить себя самому.

11:40 Устал. До Пичугово 5 км. Решаю затормозть, подержать кайт в зените и отдохнуть. То ли усталость, то ли из-за одной руки, но это не удалось. Меня сорвало когда я уже тормозил лыжами в позе «плуг». В мгновение меня потащило, колени сошлись, в обоих коленных суставах ужасно хрустнуло, следом хрустнуло в тазобедренных. Падаю на живот, какое-то время тащит. В ногах адская боль. По инерции разгибаю ноги, чувствую, что с щелчком обе голени вошли в свои места в суставах. Удается каким-то образом перетащить ноги впереди себя и остановиться. Лежу на спине и ору не останавливаясь, как заевшая пластинка : «Ну зачем всё это надо было?!» Через минутку внутренний голос говорит: «Чё орёшь, здесь никого нету». Замолкаю. Лежу. Боюсь пошевелиться. Оглядываюсь вокруг. Я один. Группа от меня километров в 10, а может больше. В любом случае, врятли Костя сможет вернуться против ветра 10-12 м/с, у него тоже Джокер 10. Метель, берега трудно различимы. По Гармину до Пичугово 5-7 км, до трассы 5-6 км. Визуально не видно ни то, ни другое. С трудом отстегиваю лыжи, кайт. Ложусь на живот и с ужасом обнаруживаю темно-красное пятно за мной, подо мной. Пытаюсь понять откуда столько кровяки натекло. Зачем-то беру в рот комок красного снега. Странный вишневый вкус. Блин, значит это Берн в рюкзаке разорвало. Приподымаюсь на одной руке и встаю. Колени не гнуться, но коротенькие шажки делать могу. Звоню Димке в Н-ск (моему директору), прошу бросить все и приехать в Новопичугово, мол вопрос жизни и смерти и у меня травма. Димон говорит, что приедет только через 1,5 часа, далеко однако. Говорю, что я врятли дойду за полтора часа до Пичугов. Договариваемся поддерживать связь.

12:17 Никогда не считал себя жадным, но фамилия заканчивается на …–енко. Выкидываю бутеры (потом я о них желел), допиваю капли бёрна, засовываю порванный кайт. Беру лыжи с мыслью, что брошу их когда устану, и начинаю двигаться поперек ветра к трассе. Болит всё.

12:51 Пройдя 1,3 км от места падения (скотость 2 км в час), выветренное покрытие водохранилища сменилось, ближе к берегу, на довольно глубокие сугробы. Ситуация патовая, по снегу я идти не могу, колени не гнуться, а до трассы еще 5 км. А может лыжи одеть? Одеваю. По глубокому снегу продвигаться реально легче. Но пару раз падаю, т.к. иду поперек ветра, просто сдувает. Принимаю решение ехать по ветру в сторону Новопичугово. Скорость явно увеличивается, а силы тают.

13:30 Звонит Дмитрий. Он в Пичугах. Но все дороги к морю занесены. Предлагает позвонить в Спас. Прошу его поискать снегоход, ну должны же быть рыбаки в деревне.

13:40 Звонит дежурная службы Спас. Пытаюсь обьяснить, где нахожусь,
ориентиров никаких - метель, видимость метров 300-500. Говорю что по gps
знаю свою координату. Встречный вопрос - "а что это такое?". Я в
растерянности, но на всякий случай координату записали. У дежурного нету
карты перед глазами, сориентировать тоже проблема. Но все что говорил
подробно записали.

13:50 Звонит местный спасатель Николай. Оказалось что его пункт именно в Пичугах! И он там! И у него есть снегоход! (хотя он сам в отпуске, а в снегоходе нет бензина). Пытаюсь объяснить, где я. Та же проблема. Про GPS ничего не знает. Карты перед
глазами нету. А у меня карта в приборе, пытаюсь сориентировать по ней, но
есть непонимание. Николай перечисляет названия островов, я вроде должен
сказать у какого я. Но у меня названий островов нету, есть только
координаты, но от них пользы мало. Метель подстихла. Я увидел какую-то
вышку. Сказал, что буду идти-ползти на неё. Остановиться и сидеть я не
мог, т.к. был насквозь мокрый и замерзал. Движение хоть чуть-чуть , но
согревало.

14:00 Звонит Дмитрий. Он всячески способствует скорейшему выходу из отпуска спасателя, добыванию бензина и заведению снегохода. Мол вот-вот выезжаем.


14:35 Меня грузят в специальные сани. Через 3 часа моего самоспасения и всего через 50 минут после обращения в СПАС, я увидел снегоход, такой оперативности я не ожидал. Чесно говоря слезы потекли даже. Оказалось, что под вышкой, на которую я
шел, собственно и был домик Николая. Не дошел я 1,5 км., но и не дошел
бы наверное. Мир его дому!

15:03 Выезжаем в Н-ск.


/ Укладка запасок / Протяжка строп / Ремонты / Разводка тучъ руками /

Оффлайн Тима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
А в это время в новосибе...
« Ответ #1 : 10 Февраля, 2009, 10:51:01 am »
Страшный конечно опус, я уже и забыл что кайтинг- это экстремальный вид спорта  :-|

Янчик, укажи автора,а то получается некрасиво. Человек столько страдал,чтобы потом его рассказ просто взяли и перепечатали.
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн slandescree

  • GMP-team
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 95
  • Карма: 1
  • slandescree В начале пути.
А в это время в новосибе...
« Ответ #2 : 10 Февраля, 2009, 12:44:18 pm »
Жуть с наворотами! :o

Оффлайн iov

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 991
  • Карма: 9
  • iov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножаiov ходит по лезвию ножа
    • 15734166
    • Кайт:FS Soul 9m, 15m
    • Разряд: Свободный кайтер
А в это время в новосибе...
« Ответ #3 : 10 Февраля, 2009, 02:02:12 pm »
мда, перебор, а ктонить из бывалых разбор полетов устроит?

Оффлайн Дима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 619
  • Карма: 4
  • Дима гражданин!Дима гражданин!
    • Кайт:Paraavis Indy pro
    • Крыло:Paraavis Vario
    • Разряд: Первый
  • Награды За третье место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За лучший полет на открытую дальность в GMP-Team XC 2012 За первое место в первых онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2011 За лучший полет на открытую дальность в GMP-Team XC 2011
    • Экосорб
А в это время в новосибе...
« Ответ #4 : 10 Февраля, 2009, 03:00:27 pm »
М-да уж, однако. А я собирался на кайте кататься.
Да здравствует то благодаря чему мы несмотря ни на что!

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
А в это время в новосибе...
« Ответ #5 : 10 Февраля, 2009, 03:27:47 pm »
Кайтинг - безопасный вид спорта, если голову иногда включать.  :-|
Нет снаряжения на сильный ветер - нефиг катать во что бы то ни стало. И будет вам счастье.

1. Не каждый справится с фойлом 10 кв.м в ветер 10 и более м/с...
2. Если уж неправильно оценил обстановку и собственные силы и поехал, чувствуешь, что не справляешься, зачем продолжать? мы что на войне?
3. Когда мы ходили в марафоны, обязательным условием был постоянный визуальный контакт членов группы + радиосвязь. Да так получается медленнее, зато люди не теряются.

Давайте заниматься безопасным кайтингом.
« Последнее редактирование: 10 Февраля, 2009, 03:52:04 pm от Pasha_M »
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн Олег

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 643
  • Карма: 8
  • Олег ходит по лезвию ножаОлег ходит по лезвию ножаОлег ходит по лезвию ножаОлег ходит по лезвию ножа
    • Кайт:ParaAvis NEO 9
    • Разряд: Свободный кайтер
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #6 : 10 Февраля, 2009, 06:44:42 pm »
Не дай бог так влипнуть.
Кайтинг - безопасный вид спорта, если голову иногда включать.  :-|
Нет снаряжения на сильный ветер - нефиг катать во что бы то ни стало. И будет вам счастье.

1. Не каждый справится с фойлом 10 кв.м в ветер 10 и более м/с...
2. Если уж неправильно оценил обстановку и собственные силы и поехал, чувствуешь, что не справляешься, зачем продолжать? мы что на войне?
3. Когда мы ходили в марафоны, обязательным условием был постоянный визуальный контакт членов группы + радиосвязь. Да так получается медленнее, зато люди не теряются.

Давайте заниматься безопасным кайтингом.
Но такое может и в меньший ветер приключиться, как новичок в этом деле, и меня выбрасывало благо все обошлось.

Оффлайн yanchikАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1055
  • Карма: 8
  • yanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножа
  • УапТабадуба !!!
    • Крыло:красивое
    • Разряд: Сочувствующий
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #7 : 11 Февраля, 2009, 12:14:54 pm »
Че ж ани так убиваюца?
Ани ж так никогда не убьюца.  >:D
/ Укладка запасок / Протяжка строп / Ремонты / Разводка тучъ руками /

Оффлайн Helga

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 24
  • Карма: 0
  • Helga В начале пути.
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #8 : 11 Февраля, 2009, 05:29:52 pm »
жутко.. зачем такое геройство!?

поправляйся)

Оффлайн yanchikАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1055
  • Карма: 8
  • yanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножа
  • УапТабадуба !!!
    • Крыло:красивое
    • Разряд: Сочувствующий
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #9 : 11 Февраля, 2009, 08:16:54 pm »
Страшный конечно опус, я уже и забыл что кайтинг- это экстремальный вид спорта  :-|

Янчик, укажи автора,а то получается некрасиво. Человек столько страдал,чтобы потом его рассказ просто взяли и перепечатали.

Получено от Сергея Шаромова, Барнаул.http://www.kitensk.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=651&postdays=0&postorder=asc&start=0
/ Укладка запасок / Протяжка строп / Ремонты / Разводка тучъ руками /

Оффлайн Boyaka

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Карма: 0
  • Boyaka В начале пути.
    • Кайт:Blade Trigger
    • Крыло:Axis Vega 5 M
    • Разряд: Первый
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #10 : 11 Февраля, 2009, 11:54:57 pm »
Всем привет!
Парня зовут Егор Кузьменко. Он из Бердска.
Таких марафонов было 8 за несколько лет.
Это первый настолько печальный случай...
Вот тут организатора всяко обласкали:
http://www.kitensk.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=651&postdays=0&postorder=asc&start=0
nothing can be

Оффлайн Олег

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 643
  • Карма: 8
  • Олег ходит по лезвию ножаОлег ходит по лезвию ножаОлег ходит по лезвию ножаОлег ходит по лезвию ножа
    • Кайт:ParaAvis NEO 9
    • Разряд: Свободный кайтер
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #11 : 12 Февраля, 2009, 06:46:39 pm »
Прочитал, подумал, и сделал выводы.

Оффлайн ewrei

  • ewrei
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Карма: 0
  • ewrei В начале пути.
  • ewrei
    • Кайт:ParaAvis Indy-9,5
    • Разряд: Свободный кайтер
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #12 : 12 Февраля, 2009, 09:30:27 pm »
эт конечно ззтрашно  :o полезная инфа для начинающего меня 
Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом. /Томас Эдисон/

Оффлайн Morpheus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
  • Карма: 0
  • Morpheus В начале пути.
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #13 : 04 Апреля, 2009, 03:25:34 am »
Всем привет!
Парня зовут Егор Кузьменко. Он из Бердска.
Таких марафонов было 8 за несколько лет.
Это первый настолько печальный случай...
Вот тут организатора всяко обласкали:
http://www.kitensk.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=651&postdays=0&postorder=asc&start=0


На самом деле это второй случай и какой из них более страшный еще надо подумать...
http://www.kitensk.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=661&start=0

Оффлайн Miol

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 3
  • Карма: 0
  • Miol В начале пути.
Re: А в это время в новосибе...
« Ответ #14 : 05 Апреля, 2009, 06:24:54 pm »
На самом деле это второй случай и какой из них более страшный еще надо подумать...
http://www.kitensk.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=661&start=0

А что тут думать. В первом случае шли группой при отличной видимости. А в этот раз совсем на грани. Что-нибудь одно (мобила, ЖПС) при падении (или еще по какой причине) накрылось бы и привет. :(

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
0 Ответов
1107 Просмотров
Последний ответ 29 Марта, 2010, 05:51:27 pm
от Dmitry
0 Ответов
1435 Просмотров
Последний ответ 07 Августа, 2011, 02:37:51 am
от testpilot
60 Ответов
14243 Просмотров
Последний ответ 03 Октября, 2014, 12:26:30 am
от Saks
5 Ответов
1971 Просмотров
Последний ответ 11 Ноября, 2015, 05:38:53 pm
от Ренат
0 Ответов
517 Просмотров
Последний ответ 15 Декабря, 2019, 02:40:17 pm
от Messer



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: