Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Правила размещения Коммерческих объявлений:
  • Название темы должно быть понятным и лаконичным. Например, полное наименование товара, услуги либо перечисление предлагаемых брендов.
  • По возможности, выкладывайте фото товара.
  • Запрещается чаще раза в три дня поднимать тему сообщениями типа "up". Если товар продан или объявление уже не актуально - сообщите об этом в вашем посте, и модератор закроет или удалит ваше объявление.
  • Можно заказать размещение вип-объявления, при этом появится возможность править свое первое сообщение по мере необходимости, оно будет закреплено вверху всех страниц обсуждения в вашей теме.смотрите подробнее...
  • Можно закрепить тему. об условиях закрепления смотрите подробнее...
  • Внимание! Пользователь, разместивший Вип-объявление, в период его действия имеет право потребовать от модераторов раздела или администратора удаление любого сообщения в своей теме. По спорным вопросам в данном случае смотрите подробнее...
  • ЗАПРЕЩЕНО в разделе "Коммерческие объявления" разводить флуд. Запрещается создавать неинформативные объявления, состоящие из единственной ссылки на другой сайт, и не имеющие описания товара. Если у вас имеется аналогичный товар и Вы хотите его продать - заведите отдельную тему - уважайте топикстартера.
  • К объявлениям недавно зарегистрированных пользователей - отношение строже! Полный текст правил форума

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Парапланы Icaro в Красноярске  (Прочитано 1968 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Pasha_MАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1604
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Парапланы Icaro в Красноярске
« : 02 Февраля, 2013, 03:28:06 pm »
Параплан Wildcat TE - 2150 евро

Разработка:

Нашей целью было создание парплана способного показать летные характеритстики параплана более высокого класса, но при этом сохранить надежность, которая будет отвечать европейским испытательным стандартам EN 926-2 в "B". С парапланом ICARO WILDCAT TE мы начинаем новое десятилетие и новую эру в этом классе.

Мы мы нацелены на тех пилотов, которые летают маршрутные полеты, летают в термиках и любят летать без напряжения. Именно поэтому у них есть возможность сконцентрироваться полностью на полете и получить от него максимальное наслаждение.
Результат нашей работы - наш новый “Allrounder” - параплан ICARO WILDCAT TE.

Именно наши постоянные амбиции толкают нас развить новые, выдающиеся и инновационные продукты, которые устанавливают новые долгосрочные стандарты. Каждый владелец параплана ICARO может любить лететь и при этом быть лучшим.

Параплан Wildcat TE в полете:

Отзывы разных тест-пилотов сходились в одном: Параплан ICARO WILDCAT TE - очень высокоэффективен, простой и понятный в полете и очень мягко проходит турбулентность. Даже профессионалы могут отлично полетать на этом параплане и получить максимум удовольствия.

Вот некоторые отзывы пилтов:

... Летаю на Wildcat TE с начала этого сезона. До этого была Nova Mamboo. Очень доволен новым крылом. Скорость у него конечно поменьше, но выпаривать в слабых и узких потоках стало значительно проще. Спокойно выкручиваю потоки, в которых на предыдущем крыле не смог бы удержаться. Поведение спокойное, нет лишних паразитных движений в турбулентном воздухе. В то же время маневренность нормальная, весом и клевантами рулится хорошо, никакой задержки в реакциях не заметил (гружу ближе к верху вилки). Задемпфированность крыла ощущается именно как мягкость в движениях, а не как тормознутость. На сайте производителя характер крыла заявлен как "высокая эффективность на мягких кошачьих лапках". На мой взгляд крыло соответствует этой характеристике на все 100%. С учетом конечно что это все-таки 1-2, а не 2.


Движения воздуха, потоки и пузыри ощущаются хорошо, без излишней нервозности. Приближение к потоку может чувствоваться как затягивание вперед, но не всегда, наверное зависит от конкретного потока. В турбулентности к сложениям весьма стоек. Один раз по глупости залетел в ротор, что-то там похлопало, но до серьезных сложений дело не дошло. В крутую спираль вкручивается легко, подробнее сказать не могу, потому что сильно не разгонял. Хорошее снижение на ушах тоже заметил. По прибору не смотрел, по ощущениям сыпется резво. В общем спокойное, приятное во всех отношениях крыло для ненапряжных полетов ради удовольствия. Рекомендую...

...я летал два дня на нем. хорошее, качественное, добротно сделанное крыло.

Старт: поднимать легко даже в штиль. стабилизировать легко, достаточно притормозить и оно стоит над тобой не убегает, подбегать под него нет необходимости.

Термик: с ним очень легко получается кружить "плоско", на команды реагирует немного замедленно, с прогрессией. Icaro преподносит его как жадного до термиков охотника, я не заметил чего-либо особенного но то с какой легкостью крыло позволяет себя плоско кружить - большой плюс. Крыло хорошо аммортизированно но не тупое, получаешь достаточный feedback что происходит в воздухе и не чувствуешь себя при этом перегруженным информацией.

Динамик: именно динамики мне в нем не хватало, мне оно показалось очень спокойным и немного заторможенная реакция не означает минус, это дело вкуса, как раз поэтому летать в динамике с ним приятно и комфортно.

Уши: очень просто и послушно, при лапоушии получаешь стабильные -6 - 6,5 при этом кажется что крыло живет своей жизнью, неспокойствия воздуха его в этот момент не задевают. Рассправление несколько замедленное, хочется ему помочь... а управлять легко и смещением веса, при уменьшенной плащади крыло реагирует на это легче, быстрее. во всяком случае я предпочитаю именно этот метод.

Спираль: вводить просто, на втором круге ты уже в деле. регулировать угол и скорость довольно легко. выход из спирали немного с просидением и с качелями.

Сложение: провоцированное сложение в 30% - расправляется само очень быстро без изменения курса, 50% - помогал смещением веса, изменение курса меньше 90 градусов, 70% - идите Вы на фиг, я такое не делаю

В общем у меня от крыла осталось очень хорошее впечатление, спокойное, надежное, не скажу что годится для всех начинающих, но для амбициозных новичков очень привлекательное крыло, которое останется интересным еще не один год после обучения. А так же для всех тех кто не летает очень часто но хочет комфорта и безопасности....

Основные технические характеристики:

  • Оптимизорована и облегчена конструкция крыла
  • Вся нижняя поверхность выполена из высококачественного легкого материала NCV Skytex 27
  • Для улучшения формы передней кромки используется леска
  • Ребра жесткости на передней кромке помогают более гладкой поверхности и тем самым увеличить аэродинамическое качество.

Варианты расцветки параплана:



Технические характеристики:

« Последнее редактирование: 02 Февраля, 2013, 03:31:58 pm от Pasha_M »
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3135
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: Парапланы Icaro в Красноярске
« Ответ #1 : 02 Февраля, 2013, 09:43:20 pm »
А что, за синий лепесток по центроплану заборников?
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн Igor24

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1476
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: Парапланы Icaro в Красноярске
« Ответ #2 : 02 Февраля, 2013, 11:41:16 pm »
А что, за синий лепесток по центроплану заборников?
Типа откидной клапан. Увеличивает дырку воздухозаборника на прием воздуха и создает дополнительное сопротивление на выпуск.
Виктор летает на таком, вроде его даже не складывает. 8)

Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
7 Ответов
5483 Просмотров
Последний ответ 01 Февраля, 2006, 07:28:33 pm
от KsenZ
3 Ответов
3106 Просмотров
Последний ответ 01 Февраля, 2013, 03:42:33 pm
от Pasha_M
13 Ответов
4809 Просмотров
Последний ответ 03 Февраля, 2013, 01:20:37 pm
от Pasha_M
2 Ответов
3311 Просмотров
Последний ответ 08 Февраля, 2013, 05:44:09 pm
от Pasha_M
0 Ответов
1163 Просмотров
Последний ответ 08 Февраля, 2013, 09:34:05 pm
от Pasha_M



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры: Подшипники NSK все товары фирмы NSK.

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: