Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)  (Прочитано 3594 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« : 22 Декабря, 2011, 04:12:11 pm »
сложение, каскад и посадка на запаске на скально-каменистый склон аля правильная... жесть. но обошлось вроде без переломов
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2433
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #1 : 22 Декабря, 2011, 04:31:58 pm »
нах такие крылы нужны...
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Оффлайн Sherri

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 312
  • Карма: 1
  • Sherri В начале пути.
  • Слава храбрецам, которые осмеливаются любить...
    • 2147483647
    • Кайт:Ozone Franzy, North Rebel
    • Крыло:пока нету
    • Разряд: Первый
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #2 : 22 Декабря, 2011, 04:45:46 pm »
Страшноватенько :o
Here and now!

Оффлайн vedman

  • Global Moderator
  • Абориген
  • *****
  • Сообщений: 470
  • Карма: 3
  • vedman В начале пути.
  • Доктор Верховцев...
    • 3406950
    • Кайт:ParAAvis Indi
    • Крыло:AXIS VENUS
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Мастерская лестниц и не только...
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #3 : 22 Декабря, 2011, 04:59:25 pm »
Сложение ни о чем, реакция крыла дикая, точно не мой выбор.

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #4 : 22 Декабря, 2011, 05:55:27 pm »
Сложение ни о чем, реакция крыла дикая,

ну сложение было больше 40 процентов, реакция обычная, мне кажется пилот не совсем удачно выводил его, хотя могу заблуждаться. и в момент применения запаски оно уже полностью восстановилось , вобщем как обычно... не хотел бы я приземляться в таком месте на зп. эт реально рулетка, и в данном случае товарисч сорвал джекпот
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн vedman

  • Global Moderator
  • Абориген
  • *****
  • Сообщений: 470
  • Карма: 3
  • vedman В начале пути.
  • Доктор Верховцев...
    • 3406950
    • Кайт:ParAAvis Indi
    • Крыло:AXIS VENUS
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Мастерская лестниц и не только...
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #5 : 22 Декабря, 2011, 06:32:47 pm »
ну может для таких крыльев такое сложение тихий ужас, меркури например его бы и не заметил, не однократно такое лицезрел.

Оффлайн Igor24

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1478
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
+4
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #6 : 22 Декабря, 2011, 09:37:24 pm »
и в момент применения запаски оно уже полностью восстановилось
Саня, да ничего оно не восстановилось. Просто без нагрузки надулось и все. Не брось он запаску оно могло до земли так и скакать. Это ложное чувство, как правило, у тех кто никогда не кидал запаску.
Я на Дрокино когда ее кинул, крыло тоже раскрылось и вышло...Я его даже собрать не смог - надулось и летело ноздрями вниз. Тоже позже думал - а нах бросал-то? Но еще позже понял что правильно бросил.
А крыло да, нуевонах....от обычной ассиметрии и такие качели.
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #7 : 22 Декабря, 2011, 10:30:50 pm »
Это ложное чувство, как правило, у тех кто никогда не кидал запаску.

ну чувство может и ложное, но реально у него дискач был, из которого не хватило опыту выйти, но думаю выйти можно было и значительно быстрее, и высоты хватало, говорю тебе как чел никогда не кидавший запаски, но ловивший дискотеки и благополучно выходивший их них.  O0 можешь назвать это везением, но если учитывать, что везет уже больше 10 лет то склоняюсь к мысли, что это закономерность...
Сообщение объединено: 22 Декабря, 2011, 10:32:55 pm

P.S. тем более что Мантра 4, эт вполне адекватное трехрядное крыло  ;)
« Последнее редактирование: 22 Декабря, 2011, 10:32:55 pm от Saks »
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн vedman

  • Global Moderator
  • Абориген
  • *****
  • Сообщений: 470
  • Карма: 3
  • vedman В начале пути.
  • Доктор Верховцев...
    • 3406950
    • Кайт:ParAAvis Indi
    • Крыло:AXIS VENUS
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Мастерская лестниц и не только...
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #8 : 23 Декабря, 2011, 01:13:55 am »
Пересмотрел еще раз ролик, какое-то вялое наполнение крыла было, или он его придушил сильно, или оно вообще себя так ведет. Особо сильных клевков не увидел. Уши видимо у крыла достаточно сильно разгружены, постоянно подлипшие.

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #9 : 23 Декабря, 2011, 10:10:59 am »
какое-то вялое наполнение крыла было, или он его придушил сильно

Да Дим, тут дело все в том, что на крыльях с большим удлинением самая распространенная ошибка - перекомпенсация при сложениях больших, тут видно как он сорвал консоль противоположную, и дальше началась карусель у него. и он крылу сам усиленно не давал выходить ручками суча невпопад, ну и в конечном счете принял верное решение - если не понимаешь что с крылом творится, бросай запаску.


Я ролик этот выложил не для того чтоб  в очередной раз народ Мантрами попугать, тем более повторюсь, это трехрядка, не злее искандеров думаю наших точно, а для того, чтоб показать как чуваку повезло при посадке на запаске на такой сложный рельеф. И в данной ситуации опять же встает вопрос о качественном снаряжении, хорошем шлеме, и самое главное - правильной крепкой обуви. Как говорится - мелочей тут быть не должно.
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Sherri

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 312
  • Карма: 1
  • Sherri В начале пути.
  • Слава храбрецам, которые осмеливаются любить...
    • 2147483647
    • Кайт:Ozone Franzy, North Rebel
    • Крыло:пока нету
    • Разряд: Первый
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #10 : 23 Декабря, 2011, 11:44:54 am »
чтоб показать как чуваку повезло при посадке на запаске на такой сложный рельеф

Повезло ещё как! Я это говорю, как балда, которая запаску уже кидала :) И совершенно точно - что если не понимаешь что с крылом - то лучше сразу кидать, а не "ручками сучить" как Саня сказал :-X
Here and now!

Оффлайн Alex_M

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 32
  • Карма: 1
  • Alex_M В начале пути.
    • Разряд: Чайник
    • Кузбасс
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #11 : 23 Декабря, 2011, 04:51:36 pm »
и это в идеально молочных условиях.
вечер, термички почти ноль.
старт в молочныхх условиях, весь полет в молоке. а немножко ушко хлопнуло так сразу крыло сорвал. и это пилот на  спортивном крыле. мантра тут совершенно не причем, был бы купол EN-C расклад был бы примерно такойже. имхо  ;)

Оффлайн yanchik

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1055
  • Карма: 8
  • yanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножа
  • УапТабадуба !!!
    • Крыло:красивое
    • Разряд: Сочувствующий
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #12 : 23 Декабря, 2011, 05:07:42 pm »
 Ну явно перекомпенсил здоровой клевантой.
Патом перекомпенсил на первом клевке -
- это легко т.к. вертикальная и угловая скорость малы ещё, не нагружен крыл.
Набор скорости в негативке(1оборот), высоты мало,бросил рули запаску применяя - крыл и вышэл.

Я 3 раза так делал ))
1й - умудрился неединажды перекомпенсить на клевках выхода (потеря 200м)
2й - перекомпенсил тока первый, негатив 1об, выход (потеря 100м)
3й - пачти некомпенсил первый клевок, фронталка, выход (потеря метров 15-20(склон рядом был))

Больше так не шалил ))
Через фронталку, как не сложно догадаца, мне больше """""понравилось""""""))

Шорохов частенько говаривал что на большиж удлиннениях после сложения низя компенсировать клевантой на здоровой половине. Ныряйте говорил в подвеске в больную сторону - быстрее скорость наберёте.

Хатя, на мой взгляд это галстуком папахивает в последствии..
А фронталачка на таких скоростях - пролетает как фспыжка
Ана дажэ при скорости прямолинейного полёта для пилота не всегда заметна. Ана тока при забросах по тангажу на потере скорости можэт в ассиметрию патом вылица.

Есть вариант ещё канешна после первого перекомпенса в полный срыв уйти )) но такое ПА тока для жэлезных яйцами и трицэпсом))
Да и диагносцировать перекомпенс на первом клевке можно тока после того как в мощную негативку уносит)) времяни дажэ на короткосматерица не хватит))
/ Укладка запасок / Протяжка строп / Ремонты / Разводка тучъ руками /

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #13 : 23 Декабря, 2011, 05:08:39 pm »
весь полет в молоке
+1

Это звуковое сопровождение виновато. Ну нельзя под Раммштайн даже в молоке летать!  >:D
Вот и получил...

А вообще, эксплуантанты мантры говаривали, что у крыла оч любопытный режим заднего свала. Оно уходит в бекслайд, и висит себе, даже форму сохраняет. А стоит отпустить клеванты - оно уже впереди где-то в ножках. Это в идеале, если идеально ровно отпустить, и оно симметрично сзади было. В противном случае - ассиметрия, либо галстук.
« Последнее редактирование: 23 Декабря, 2011, 05:13:10 pm от SiR »
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Mantra 4 - другая сторона (ОКОРОЧЕК)
« Ответ #14 : 23 Декабря, 2011, 05:23:50 pm »
А вообще, эксплуантанты мантры говаривали

еще раз акцентирую на этом внимание - мантра мантре рознь. Это трехрядка! Для двухрядок все сложнее, там эксплуатанты поговаривают, что после фронталки галстук гарантирован, и бороться бесполезно, хотя про сложения подобных рекомендаций я не слышал, но там видимо если есть предпосылка к дискачу действия те же должны быть... От Паша у нас на Мантре полетал малям друхрядной, в спокойных условиях шибко понравилось, а в турбулу просто не взлетал даже. Про сложения я как то забыл спросить, может сам напишет, было али небыло, но вероятнее всего не было больше 20-30%, раз сам не рассказал ничего.
No work, no money, no future? Time to fly!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
9 Ответов
1380 Просмотров
Последний ответ 05 Апреля, 2013, 10:28:32 pm
от Kedr



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: