К вечеру добрались до Уюни, городу, где обычно начинается путь на солончак http://ru.wikipedia.org/wiki/Салар-де-Уюни , здесь всех возят на свалку паровозов, заехали и мы, все, что было интересного из паровозов уже давно растащили, немного пофотографировались.
Поутру, позавтракав, выдвинулись к крайнему месту полетов близ г. Сукре, с заездом, в г. Потоси. http://ru.wikipedia.org/wiki/Потоси В Потоси, в отеле, воткнули иголки в Красноярск,
Енисей на карте был нарисован только от Ангары. Поехали на экскурсию на шахты по добыче серебра, по дороге заехали на рынок, по настоянию гида купили шашку динамита, детонатор и бикфордов шнур. Он рассказывал про тяжелый быт и труд шахтеров, толи в прошлом, толи в настоящем, по пути втюрив нам мешочек листьев коки, бутылку сока и дав попробовать чистого спирта. Приехали, приоделись, соответствующе моменту,
Проехав метров 200 встретили якобы шахтера, который без наших листьев и сока точно бы помер, мы ,уже облегченные еще метров через 20 остановились, еще послушали сопровождающего, зашли в ответвление шахты, снарядили динамит, оторвав половину,
ветер не с той стороны, в воздухе дымка, Андрес - сопровождающий нас пилот, и Слава стартовали, старт в роторе, полет сверху вниз, мы с Олесей решили не лететь. По-пути в Сукре заехали в кафе где готовят вкусное мясо
Пешком дошли до отеля, набрав всяких фруктов, вечером прощальный ужин с ромом, традиционным куриным супом и манго, наутро тридцатичасовой перелет Ла-Паз – Лима – Каракас – Париж – Москва, и через сутки перелет Москва – Красноярск показался детской прогулкой. Боливия очень интересная страна, из тех мест, где мы были, летать очень хорошо можно в Кочабамбе, http://ru.wikipedia.org/wiki/Cochabamba в самом Ла-Пасе и окрестностях. И пусть общее количество летного времени равнялось одному хорошему дню в Индии, поездка удалась.
Vladmor зарегистрирован на форуме Парапланы и Кайты в Красноярске 23 Марта, 2005, 03:20:49 pm и с тех пор написал 288 сообщений в различных темах. Последнее посещение: Сегодня в 05:17:26 pm.