Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: 2.06.2010  (Прочитано 3545 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Онлайн AZOTАвтор темы

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3135
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
2.06.2010
« : 05 Июня, 2010, 07:31:26 pm »
Вторая попытка написать отчет о прошедшем дне.  :)
http://paraplan.ru/forum/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=6991

К словам Тимура по поводу Базандайского ветра вдоль горы, добавить нечего. 
Итак хоть и были у некоторых участников нежелания уезжать на малую горку, все же едем. Выходим из машины уже на вершине и боевой дух начинает неуклонно падать. Че за нафик? Дует опять вдоль? Покидали травку по ветру, и "Вот оно че Михалыч, вот оно че" чем ближе ползет край тени тем "правильнее" ветер. Виталя М уже готов к старту, и подбадриваемый лозунгами "Да тут не высоко идти"  ;) взлетает. Считанные минуты и "РАШ" стоит в спирали уносясь к облакам.  ::)
Далее один из самых запоминающихся моментов дня. Пилоты стартуют просто по готовности, не считая фаз и не ожидая подходов. Старт - несколько восьмерок - спираль. Лично Я, такой потрясающий улет вижу впервые (да я много чего вижу впервые чессказать  ??? )
Вверх летит все, что стартовало  8) Паша (учлет 2010) какими то правдами-неправдами летит ввысь. Как он там обрабатывает потоки, мне с 1500 метров уже видно плохо  :crazy2:
Потоки стоят везде, куда не гляну вижу парапланы набирающие высоту, и ломится всем в один поток нет никакого смысла.
Докрутил до облака, холодно просто капец. Кто то уже на ушах валит из под кромки на маршрут.
Дальше эмоции  :) Летим группой в направлении "кафешки" Я ниже всех (не считая Пашу) Пытаюсь собрать мысли, наблюдаю за остальными. Кто куда полетел, у кого какая тактика и стиль полета, пытаясь впитать, как можно больше полезной информации пригодной для моего понимания. Наверное только такой же чайник, как и я мог меня понять в тот момент  ??? Действия пилотов казалось не поддаются никакой логике. Как минимум 3 параплана надомной "кружат", как пчелы в поисках нектара. Кто летит поперек, кто против ветра,  делая пару мало заметных петель меняют свой полет на противоположный. А я все лечу вперед и собираю казалось все "нисходняки" на этом небе  :(
О я знаю вон ту горочку перед границей, вот там и будет поток. Хехе есть. НУ фиг теперь я тебя отпущу пока 2000 не увижу  :)
Набираю и ко мне в потом прилетает, Виталя Ш. Сработал какой то инстинкт уважения, что ли и я не задумываясь, ни капли не колеблясь сменил спираль на левую (хотя мог стоять на своем)  :) Виталя, что то радостно кричит, а я в ответ молча улыбаюсь. Просто поймал себя на мысли, что у меня дрожат колени, не от страха, не от холода, просто от впечатлений. :-cool
Ухожу под соседнее облако, по пути вижу, как Варио с большим отрывом летит в голубую дыру и при этом бодренько так "просаживается". А вот уш фик я туда сунусь, повисю как я тут в ожидании перемен. Повисел, дыра сильно уменьшилась, ну вот теперь в путь  8)
Сел Дима, по рации сказал, что по низу дует очень сильный восточный ветер. Да и пень с ним высоты дофига идем дальше (хотя перспектива долетная). Тимур поддержал, летим. Как то выживаем в очередной дыре, сносясь к реке тем самым низовым "востоком". Посадка.
До трассы 6 км по полям, на трассе никто не хочет останавливаться. Ждем. О рейсовый автобус "Красноярск-Минусинск" этот подберет точно. Загрузились едем через Новоселово, жарко капец (как они там 7 часов едут  :-\ )
По пути узнаем что улетели ВСЕ   :crazy2: а это значит, что машины стоят на горе и подбор затянется.
Это были еще цветочки.  :crazy2: Звонок Паше
-Ты где?
-Иду к машинам..
-Уфф хорошо
-А долго идти еще?
-Ну 3 часа уже иду, еще половина :o  :crazy2:
Звоним Витале М
-Едем на рейсовом автобусе, стой на посту ГАИ, мы водиле сказали он тебя побдерет
-Хорошо
Проезжаем пост. Наблюдаем картину, Виталя с Димой сидят за столиком кафе едят шашлык и пиво, и не отрывая бутылок ото рта провожают автобус взглядами  :-BOB
Приезжаем на остановку "Сарагаш", перспектив доехать никаких. Звонок Паше
-Далеко еще идти?
-Сарагаш прохожу (таким томным голосом) :-[
-*ля
Сидим на обочине. "О ЗАЯЦ" (с),  со стороны моря выезжает мотороллер "Муравей". Этот точно в деревню. Дальше даже без смеха писать не могу, не говоря уж о том, как я хохотал там   *ROLF*  *ROLF* Тимур залазит в этот кузовок и примостившись на мешках с рыбой говорит, что то типа "Шеф 2 счетчика, гони"  *ROLF* Я даже не успел фотоаппарат достать, как "шеф" умчал.
Как Дальше развивались события знать не могу. Спал на обочине. Но по Пашиному лицу можно было догадаться, что для него день удался!
Вот примерно столько протопал он:
« Последнее редактирование: 05 Июня, 2010, 07:40:06 pm от AZOT »
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн Igor24

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1476
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: 2.06.2010
« Ответ #1 : 06 Июня, 2010, 12:14:38 am »
Молодцы парни, че тут скажешь....... :)
Скорей бы следующий сезон чтоли. O0
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6267
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: 2.06.2010
« Ответ #2 : 06 Июня, 2010, 12:47:27 am »
Вторая попытка написать отчет о прошедшем дне.
Растешь прям на глазах :) Вот такие полеты и дают очень ощутимый опыт и желание двигаться дальше  :-cool
Скорей бы следующий сезон чтоли.
Не торопись, не уйдет от тебя хорошая погода , поправляйся главное качественно  ;)
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Витек

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 425
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
Re: 2.06.2010
« Ответ #3 : 07 Июня, 2010, 02:23:51 pm »
... и собираю казалось все "нисходняки" на этом небе

У меня такая же фигня, сколько в потоке наберу, столько тут же в нисходняке и солью, не получается долго высоту удерживать.

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6267
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: 2.06.2010
« Ответ #4 : 07 Июня, 2010, 03:09:01 pm »
У меня такая же фигня, сколько в потоке наберу, столько тут же в нисходняке и солью, не получается долго высоту удерживать.
В таком разе варианта два - либо набирать в потоке больше, либо выходя из потока не идти по нисходнякам. Если вышел из потока и тебя садит -3 и больше, возьми на 90 градусов в сторону и аксель выжми чтоб пройти эту зону быстрее
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Витек

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 425
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
Re: 2.06.2010
« Ответ #5 : 08 Июня, 2010, 07:51:19 pm »
В потоке набираю сколько получается, до конца. Потом стараюсь так  и делать, идти сразу в сторону. Но в итоге почему-то все равно на нисходняк натыкаюсь.

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6267
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: 2.06.2010
« Ответ #6 : 11 Июня, 2010, 05:56:43 am »
В потоке набираю сколько получается, до конца
Значит не достаточно качественно набираешь в потоке
Но в итоге почему-то все равно на нисходняк натыкаюсь.
при выходе из потока хочешь не хочешь - обязательно попадаешь в нисходняк, просто если выходить из него против ветра то нисходняк будет более продолжительным, и если перед этим поток обработан не эфективно, то и потерь будет очень много. По идее в нормальную термичную погоду с одним потоком можно открутиться под кромку, если же ты вываливаешься и теряешь поток, набрав в нем 200м то надо работать над качеством обработки и центровкой.
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Denis

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 997
  • Карма: 5
  • Denis гражданин!Denis гражданин!
  • ПОЛЕТЕЛИ !
    • Кайт:GiroIII & Joker10
    • Крыло:Vega II
    • Разряд: Пилот выходного дня
    • Satellite
Re: 2.06.2010
« Ответ #7 : 11 Июня, 2010, 10:03:44 am »
А если для наглядности нарисовать термик в разрезе, как видишь его ты, то станет понятней, по твоему, Сань описанию примерно так:
или не так?
От винтаааа !!!

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6267
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: 2.06.2010
« Ответ #8 : 11 Июня, 2010, 11:16:47 am »
Сань описанию примерно так:или не так?
Нет Денис, не так. Рисунок будет с точностью до наоборот. Но! По ветру зону нисходняка ты пролетишь быстрее даже не смотря на то что она возможно будет немного больше.
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Витек

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 425
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
Re: 2.06.2010
« Ответ #9 : 11 Июня, 2010, 07:57:01 pm »
По идее в нормальную термичную погоду с одним потоком можно открутиться под кромку, если же ты вываливаешься и теряешь поток, набрав в нем 200м то надо работать над качеством обработки и центровкой.

Да, бывает такое, поток теряю и потом не могу найти.
Буду повышать точность центровки :)

Онлайн AZOTАвтор темы

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3135
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: 2.06.2010
« Ответ #10 : 11 Июня, 2010, 10:45:21 pm »
Да, бывает такое, поток теряю и потом не могу найти.
Поток потерять достаточно сложно, а вот "пузырь" это как раз-два. Вроде и подъем стабильный и все хорошо, спираль, а там пустота. Пытайся черпать больше информации из окружающей среды: птицы, пух, листва деревьев, насекомые, мусор, другие крылья  :) все так или иначе связанно с потоками.
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
9 Ответов
4479 Просмотров
Последний ответ 19 Декабря, 2009, 01:45:17 am
от AZOT
12 Ответов
3788 Просмотров
Последний ответ 03 Февраля, 2010, 09:13:44 am
от SiR
11 Ответов
4337 Просмотров
Последний ответ 21 Апреля, 2010, 09:49:03 am
от Saks
0 Ответов
1701 Просмотров
Последний ответ 13 Июня, 2010, 11:47:41 am
от Тима
0 Ответов
924 Просмотров
Последний ответ 13 Июня, 2010, 10:05:51 pm
от Spot-бот



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: