С 1 по 11 июня, начитавшись хвалебных интернет-отзывов, совершил выезд с женой и сыном в Грецию, в составе группы Игоря Волкова.
Epidavros:

альбом
Полеты  на месте организует француз Кристоф, он живет там уже лет 15, оборудовал порядка 10 стартов, изучил аэрологию и возит по стартам до тех пор, пока не полетаем, или не убедится, что, погода не позволяет сегодня летать.
Места стартов-посадок:

альбом
Итак, по-порядку.
Отправили заявку И.Волкову, получили подтверждение и список необходимых документов для визы, перевели деньги на билеты в Афины, купили билеты в Москву и обратно, собрали документы, отправили для оформления визы. Получаем сообщение, что визы получены.
День первый.
1-го июня встречаемся в Шереметьево и вылетаем в Афины. В группе 8 пилотов, у троих жены и дети, один везет на отдых маму.
Всего 15 человек.
Полет 3,5 часа, паспортный контроль,

выдача багажа, в аэропорту нас встречает 2 микроавтобуса, и через 2 часа мы расселяемся по номерам, переодеваемся, окунаемся в море. Рядом с отелем огромный апельсиновый сад. Апельсины очень вкусные и абсолютно неохраняемые.

Вечером Кристоф показывает место посадки на берегу возле отеля, ужинаем и ложимся спать.
День второй.
Проснулся в 5 часов утра, разность часовых поясов, однако, на улице темно, повалялся минут 40, взял фотоаппарат, пошел снимать рассвет. Солнце встает в 6-15.
   
С 8 часов завтрак, на улице дует, в 9 проходит Кристоф, решает, что едем на 2 автобусах с детьми и парапланами, если будет погода полетаем, дети и жены – на экскурсии в соседний город в 40км от отеля.
      
По дороге в город заезжаем на 2 старта, ветер не тот, после города еще на один, очень сильно дует.
Едем в отель, воссоединяемся с семьями, купаемся, ужинаем, поход за апельсинами, сон.
Продолжение следет...

День третий.
Утро, ветер, снова выезд с семьями и парапланами, семьи на пляж, на противоположном берегу полуполуострова, мы - на старт.


По пути встретили черепаху.  Это - Кристоф (или Кристофф???) (который ее держит), Хозяин земли и неба. животные - вторая страсть.

На старте сильный ветер, Волков чует - полетов не будет

Кристоф нюхает воздух

Поехали к семьям,  покупались, (специално для Игоря – в теплом – теплом прозрачном, практически безлюдном тихом ласковом море),


потупили, погрузились, поехали обедать в придорожную таверну.

боссы прозводили какие-то шаманские обряды, или просто переели...

С водой в Греции проблем нет:

Семьи поехали домой, мы вернулись на старт, спустились на 200 метров вниз к старту, француз стартовал, слился вниз (старт 800 м над у.м.), ветер усилился, мы взвалили рюкзаки на плечи, поднялись к автобусу и поехали домой. Вечером день рождения у Андрея, ломали погоду, Метаксой и анисовой водкой (если развести водой один в один – пектуссин).
О! Чуть не забыл, каждый вечер в 19 часов у нас были брифинги, где Волков рассказывал, как надо и как не надо летать, на и всякие страсти по-поводу облаков, диких животных и оказание медицинской помощи. (фото, к сожаленью нет). Кстати, бутылку Метаксы, фото тоже нет, фотографировать влом можно распить завтра после, во время, вместо (нужное подчеркнуть) медицинских занятий.
продолжение следует... (завтра начнем летать)

Эх,молодец, Володя, что не поленился написать такой подробный и красивый отчет, со множеством фотографий. Душа радуется читать и смотреть этот отчет    спасибо, порадовал на ночь глядя 

А остальным пример, как надо писать отчет и прочее. А то иной раз ничего не дождешься, кроме скупых цифр, ни одной фотки.  Ценность нашего вида спорта прежде всего во впечатлениях которые он приносит, радость от полета. А не поделившись с друзьями эту радость трудно прочувствовать полностью 

УУУУУ!!!!


МАЛАДЕЦ!

Традиционный вопрос- бюджет поездки? Интересует цены на билеты,проживание в Греции, цены на услуги Кристофа, а также стоимость пива в местных ларьках 

Подожди, Тимур, в заключении повествования все расскажу.
Итак, продолжаем,
День пятый.
Повторение пройденного.

Собираемся летать

P1030353.JPG
С утра Кристоф решает ехать на старт Theatre, №9 на карте,
он всего 400 метров, но если будет нормальный ветер, то с него можно долететь до Петькиного рая и вернуться к отелю.
Заезжаем на старт, почти полный штиль. Решаем все-же стартовать, уходит первый и медленно садится под горой, второй, стартую я, через 7 минут сажусь под горой, Волков и Саша на Сигме-7 немного выкручивают, но решают сесть, едем на Петькин рай.
Заезжаем на старт, стартую вторым, погода поспокойнее, немного потупив у старта, выкручиваю на1500, группой из 6 человек идем на переход,  в долину выхожу под облаком, иду в плюсах, Волков вечером говорил, что можно было подобраться поближе к облаку, они якобы были не страшные. На я что-то очковал. Халява с плюсами скоро кончилась, но высоты было достаточно, нашел еще поточек и спокойно долетел до пляжа.

Оригинал изображения
Волков метался по долине туда-сюда, выходил на побережье, возвращался, в общей сложности налетал около 60 км, вышел над морем на 2000м, опять спиралил. Он летал только с тандемом, каждый день с кем-нибудь из группы. На финише сегодня 5 человек. Летели сегодня по ветру, время полета 1 час 20 минут, максимальная скорость 61,3 км/час. (может я прибор не выключил, пока в машине ехал?)
В 100 метрах от посадки

Оригинал изображения
Послеполетные задурялки

P1030348.JPG
Продолжение следует, завтра самый улетный день.

Выложу пока бюджет поездки
 Пилот, жена и ребенок (14 лет):
2110 Евро - Проживание, инструкторское сопровождение, визы, страховка и пр.
50 000 руб. - билеты Москва-Афины-Москва
27 000 руб. - билеты Красноярск-Москва-Красноярск
600 Евро - еда Метакса и сувениры в Греции.
Сайт Кристофа: http://www.flying-paradise.com/english/home.html поездку можно организовать самостоятельно, даже если приедет 1 человек, ему будут рады (хотя, конечно, не так, как если приедет 12)

День шестой
Мини бивак-флай.
Утро, завтракаем, чабук-чабук, грузимся, едем на уже родной Петькин рай, по дороге фотографируем козлов и коз, в больших количествах гуляющих по дороге. На первой фотографии гигантские ветряки, пролетаем над ними при выходе в долину

Дружно взлетаем, всей толпой выбираем на 1500-1700, погода похуже, облаков почти нет, потоки спокойнее. Задача – долететь до театра, выйти в соседнюю долину, долететь до горки со стартом Teds cafe, вернуться в отель. Я опять в хвосте, выходим в долину, все летим дружной кучкой. Смещаемся к левой стороне долины, Волков говорит, что тем, кто хочет лететь сразу в отель можно идти вправо, там образуется небольшое облачко, четыре аппарата синхронно делают разворот на 60 градусов, смотрится красиво (облачко быстро распалось, двое сели в долине,  двое выбрались, долетели до отеля).
Мы вчетвером продолжаем путь к театру, проваливаемся, выживаем, выбираем

Долетаем до театра, он у меня под ногами:

А это театр в натуральную величину, говорят он на 14000 мест, в нем до сих пор проводят концерты, славится своей необыкновенной акустикой.

Впереди Волков и Саша на сигме, летят заметно быстрее меня, (или я аксель боюсь давить?). Четвертый аппарат, Игорь, по-моему, на Мистер икс, набирает перед театром и уходит к отелю. Парень летает давно, но его тошнит при полетах, перед полетом пьет таблетки. Бывает и такое.
Волков с Сашей набирают под 2100, идут на переход через долину к Teds cafe, у меня 2000, лечу за ними, в середине долины город, от него потоки, поддерживаю высоту, Игорь с Сашей выживают у горы на противоположной стороне долины. Подлетаю к ним. Высоты мало, потоки слабые, с полчаса летаем у горок, выживаем. Наконец находим что-то более менее приличное, набираем по 1600-1700, идем назад к театру, я задерживаюсь над городом, набираю там, Игорь с Сашей впереди, и почти садятся у театра.
С высоты 1600 иду к ним, Прихожу к театру на приличной высоте, встречный ветер, начинаю терять высоту. Игорь с Сашей находят потоки с разных сторон театра и поворачивают к отелю. Игорь по рации зовет к себе, пока подлетаю поток уже уходит, все-же набираю 1200, решаю лететь на переход. Лечу выше хребта, но со стороны долины, хребет нужно перевалить и я над морем, высота пока есть, приближаюсь к вершине хребта, Волков запрашивает, как ветер на берегу, отвечают, что штиль, но наверху с моря дует ветерок, и  на моей высоте над хребтом уже роторит. Лечу вдоль хребта на безопасном расстоянии, хребет снижается, но подо мной зелень кустов, на потоки надежды нет. Кусты  в человеческий рост, довольно частые, растут между камней диаметром в полметра. В долину уходить неохота, машина подбора давно в другой долине. Решаю садиться на кусты, выбираю каст, как мне кажется помягче, зажимаю клеванты и мягко, в парашютировании, опускаюсь на него, рядом на кустиках развешивается крыло.

В рации слышу взволнованные голоса, отвечаю, что все в порядке. Жара 35 градусов, отцепляю крыло от подвески, достаю пончик делаю контрольное фото,

начинаю отделять стропы от колючек. Путь до верхней дороги, метров пятьдесят вверх по кустам и камням, преодолеваю за 3 приема, сажусь на дорогу, осматриваюсь, судя по карте, неподалеку должен быть старт, Tintin. Иду по дороге, метров через 150 поворот налево, еще черз 200 метров выхожу на шикарный старт, с моря, прямо в лоб дует приятный ветерок метра 2-3.
Бросаю пончик, минут 10 отсыхаю в кустах. Распутываю стропы, стартую, через 15 минут приземляюсь на пляж. День удался.

Ссылка на сайт Кристофа не открывается.

Подправил

Добавил к фотографиям буквы   , вечером допишу, ужо до конца.