Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: над Беле, 14 июля 2013  (Прочитано 2917 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ВитекАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 425
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
+53
над Беле, 14 июля 2013
« : 15 Июля, 2013, 04:06:22 pm »

Не так давно узнал о рекордных полетах Михаила Гончарова-Горянского в Украине. В своих отчетах он пишет, что использует простую стратегию: концентрироваться не на дальности полета, а на том, чтобы как можно дольше удерживаться  в воздухе. Каждый поток выкручивать по максимуму и не спешить идти на переход, выжидать удобный момент, когда вероятность зацепиться на следующий поток будет максимальной.


В прошедшие выходные попробовал применить этот подход на практике. Результат получился вполне удачным. Погода конечно была супер, но 100км и 7,5 часов за два дня никогда раньше не налетывал.


В субботу несмотря на многообещающую кучевку с самого утра в районе Новоселово и Базандаихи над СВ стартом Лиственной как обычно было чистейшее голубое небо. Погода над горой началась только после обеда. Стартовал около 15ч с первым паровозом, и какое-то время летел вместе с толпой. Потоки были очень слабые о-очень широкие, явно выраженных минусов практически не было. На подлете к Воротам подотстал от основной группы, посмотрел, как они вяло крутят над горками слева от Ворот, и решил идти вправо, где кучевка выглядела красивее. И не прогадал. Выбрал под самое облачко, потом перешел к следующему.


Когда вылетел над трассой к Беле, попал в очередной очень широкий и очень слабый поток. Крутился в нем, наверное минут сорок, если не час на высоте около 400-500м ничего не делая и наслаждаясь видами. Уже почти решил лететь дальше в неизвестность, но в какой-то момент скорость подъема начала расти, и меня мягко выплюнули под базу. Пролетел над берегом, захватив часть озера, и дальше вдоль всего края первого и второго Беле летел в нулях и слабых плюсах практически без снижения.


В конце второго Беле были небольшие плюсики, набрал до 700м над стартом, и решил лететь по ветру напрямую к Целинному, в надежде, что по дороге что-нибудь найдется. Но, увы ничего не было. Посадка около "Сухого болота", так называется это место по словам разговорчивого фермера. В итоге 55км за 3,5 часа.


В воскресенье 14 июля погода была похожая, но другая. Хотя народу в термодинамике крутилось много, наверху потока почему-то оказались только вдвоем с желтым Тритоном, под управлением Клюка. Набрали 500-600м, и Серега не выдержал, рванул на переход. Я решил поднабрать побольше, и остался крутиться в нулях, наблюдая за Серегой, который, постепенно снижаясь долетел до черных полей, и долго летел над ними на небольшой высоте.


В какой-то момент поток над горой ослаб, высота упала до 300м, и с очередной фазой набрал уже 900м над стартом. С этой высоты начал потихоньку сноситься с потоком от горы. Над Сарагашем были еще одни слабые плюсики. До черных полей долетел со значительной потерей высоты (осталось около 350м). Над полями нашелся какой-то странный поток. Очень неоднородный и турбулентный. Такое ощущение, что он состоял из разрозненных пузырей, сходящий непрерывно. Забросы были хорошие, а набиралось плохо. Кое-как выскребся до 600м. Дальше была еще парочка таких же псевдо-потоков. Набрал до 700-800м. И, наконец, нормальный поток, в котором удалось довольно быстро выкрутиться до 1200м.


В сторону Беле полетел тем же маршрутом, что и в субботу, через горки справа от дороги. Прямо напротив Ворот чудом удалось избежать посадки. На высоте около 350м нашелся спасительный бодрый и ровный поток, в котором набрал под базу (около 1600м). Долетел до перекрестка на Беле с небольшим попутно-боковым ветром. С черного поля рядом с началом Беле сходил уверенный поток.


Крутясь в нем, понял, что снос в сторону озера получается довольно значительный. Когда долетел до самого берега, встал вопрос, лететь обратно к трассе с хотя и слабым, но теперь уже встречным ветром, облететь озеро с другой стороны, или лететь по ветру напрямик через воду. Какое-то время колебался, постепенно набирая высоту и сносясь все дальше от берега. Было немного волнительно, даже сверху озеро выглядит большим.


Перспектива оказаться над водой на небольшой высоте выглядела страшноватой. Уверенности прибавил стабильный ровный подъем. К середине озера выбрался до самого верха, около 1500м над стартом. Еще немного покрутился в нулях, но выше набора уже не было, и полетел вперед к противоположному берегу.


К перешейку между двумя Беле пришел на высоте около 1000м, так что все оказалось не так страшно. Как и предполагалось, с этой стороны озера потоков не было. Можно было конечно вдоль перешейка вылететь со встречно-боковым ветром обратно к трассе, около нее потоки наверняка были. Но, честно говоря, уже подустал лететь, с момента старта прошло 3,5 часа. На глайде прошел вдоль обратного берега второго Беле, захватив его кусочек, и наслаждаясь напоследок шикарными видами. Приземлился на берегу рядом с березовой рощицей. День удался !


Выводы:
Стратегия, озвученная Гончаровым-Горянским (как можно дольше удерживаться в воздухе) вполне себя оправдывает.
Icaro Wildcat - офигенное крыло в своем классе.


Трек здесь (GPS включил уже в воздухе, когда окончательно решил лететь):
http://www.paraplanoff.net/leonardo/index.php?action=leonardo&op=show_flight&flightID=779
Все фотки здесь:
http://www.paraplanoff.net/media/album/852/

Оффлайн e.gnedov

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 342
  • Карма: 12
  • e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.
    • SPOT
    • Крыло:Triple Seven Queen
    • Разряд: Третий
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #1 : 15 Июля, 2013, 09:56:53 pm »
Вот, Миша Горянский, он - молодец! Я тоже летел по его советам и прям очень сильно доволен :) и никому ни слова, что впереди Журавлев Дима на EN-D успевал разведать все в радиусе 2км  :-TSS
Иногда тяжело, иногда нудно крутить сопли, но как результат - отличный маршрут :)

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3135
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #2 : 15 Июля, 2013, 10:39:41 pm »
Женя а че у  тея в районе Беле такой трек кривой?
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн e.gnedov

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 342
  • Карма: 12
  • e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.
    • SPOT
    • Крыло:Triple Seven Queen
    • Разряд: Третий
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #3 : 15 Июля, 2013, 11:05:54 pm »
Женя а че у  тея в районе Беле такой трек кривой?



Это мы с Димой летели к последнему облачку перед большой голубой дырой, а оно успело развалиться. Дима полетел трактор догонять, который на поле термики отрывал, а у меня уже высоты было мало и я пошел к дороге, где и очень удачно раскрутился  :)


А дальше тоже все просто - Тимур с Димой рванули на Шира напрямик, а я засомневался и решил, что мне до какой-то там деревни ближе и там что-нибудь найду и нашел, но, тут поспешил слегка и до следующего потока не дотянул.

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3135
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #4 : 15 Июля, 2013, 11:25:41 pm »
та не. в 16:10-16:15 че за "скачки"? дискотека?
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн e.gnedov

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 342
  • Карма: 12
  • e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.e.gnedov пробивной чувак.
    • SPOT
    • Крыло:Triple Seven Queen
    • Разряд: Третий
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #5 : 16 Июля, 2013, 12:00:11 am »
та не. в 16:10-16:15 че за "скачки"? дискотека?



Нет, я уже к посадке готовился, высоты было совсем мало и зацепил несколько сильных пузырей. И было это как раз метров за 200-300 до триггера, я вспомнил опять же Горянского, который говорил, что на малой высоте можно в пузыре лететь пару-тройку км и в какой-то момент наткнуться на триггер - так оно и произошло. Поймав несколько пузырей завис над лесополосой/кустарниками и жутко турбулентные сопли раскрутил до +4 :)

Оффлайн DIMOnster

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 801
  • Карма: 61
  • DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • Крыло:Ozone Delta 2
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За успешное применение ЗП над Гринволом За посадку на дерево в непале За 2 место фотоконкурса
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #6 : 16 Июля, 2013, 10:31:14 am »
Клево, только ради видов стоило так пролететь. Но вообще конечно для удлиннения маршрута можно было по перешейку вернуться, либо наоборот от озер продолжить движение в том же направлении. Там, кстати, как с дорогами? Можно дальше лететь, чтобы на машине подобраться?

Оффлайн Igor24

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1476
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #7 : 16 Июля, 2013, 12:13:05 pm »
Виктор, принимай поздравления, шикарно улетел. Теперь стремись к тому, чтобы пролететь 100 км не за два дня, а за один. Но лучше не 100, а больше. ;)
Icaro Wildcat - офигенное крыло в своем классе.
Думаю Точилину надо сделать "линейку" на самый дальний улет в каждом классе (В, С, D), а не одну общую как сейчас. По крайней мере можно будет хоть "письками меряться". 8)
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Оффлайн DIMOnster

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 801
  • Карма: 61
  • DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • Крыло:Ozone Delta 2
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За успешное применение ЗП над Гринволом За посадку на дерево в непале За 2 место фотоконкурса
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #8 : 16 Июля, 2013, 03:36:04 pm »
Кстати! Я тоже всю дорогу старался следовать тактике, описанной Михаилом. В наших реалиях похоже она действительно работает. Добавлю к Витиному отчету видеоверсию практически такого же полета:
подробнее смотрите по ссылке...
« Последнее редактирование: 16 Июля, 2013, 03:42:04 pm от DIMOnster »

Оффлайн Роман

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Карма: 0
  • Роман В начале пути.
  • роман
    • Разряд: Чайник
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #9 : 16 Июля, 2013, 10:48:14 pm »
Вопрос Дим , а что за камера качество отличное?

Оффлайн ВитекАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 425
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
Re: над Беле, 14 июля 2013
« Ответ #10 : 16 Июля, 2013, 11:58:28 pm »
Но вообще конечно для удлиннения маршрута можно было по перешейку вернуться, либо наоборот от озер продолжить движение в том же направлении. Там, кстати, как с дорогами? Можно дальше лететь, чтобы на машине подобраться?
По перешейку вернуться можно было, но тогда потом с потоками пришлось бы сноситься прямо в озеро, и обратно к берегу лететь уже против ветра... Как-то не очень приятно. Решил лететь в направлении, в котором летится.
Дальше на запад от озер грунтовые дороги есть, но до трассы далеко, и заблудиться в них легко. Поэтому с подбором могут быть сложности.

Теперь стремись к тому, чтобы пролететь 100 км не за два дня, а за один. Но лучше не 100, а больше. ;)
Да, есть такое в планах  ;)


Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
5 Ответов
2756 Просмотров
Последний ответ 24 Июля, 2008, 05:07:16 pm
от ЮрИст
8 Ответов
2047 Просмотров
Последний ответ 03 Июля, 2009, 08:04:19 pm
от Denis
16 Ответов
3886 Просмотров
Последний ответ 14 Июля, 2009, 12:16:18 am
от AZOT
5 Ответов
839 Просмотров
Последний ответ 04 Июля, 2014, 12:20:15 am
от fokusnik
0 Ответов
276 Просмотров
Последний ответ 26 Июня, 2017, 02:50:24 pm
от Helga



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры: Все подробности основы email маркетинга у нас.

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: