Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: осуществилась затяжка малинкой  (Прочитано 1433 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ястребАвтор темы

  • GMP-team
  • Завсегдатай
  • *
  • Сообщений: 194
  • Карма: 1
  • ястреб В начале пути.
    • Кайт:эльф джокер 4
    • Крыло:paravis зорро-11
    • Разряд: Пилот выходного дня
12.06.12, по дороге на д.Базандаиха,  была произведена затяжка параплана по типу "малинка". Высота отцепки 450 м над долиной.
279-17-7два

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6267
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: осуществилась затяжка малинкой
« Ответ #1 : 13 Июня, 2012, 09:23:45 am »
уу. тихушники :) интересно же было посмотреть! хотя погода блин перла и на горе
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн yanchik

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1055
  • Карма: 8
  • yanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножаyanchik ходит по лезвию ножа
  • УапТабадуба !!!
    • Крыло:красивое
    • Разряд: Сочувствующий
Re: осуществилась затяжка малинкой
« Ответ #2 : 13 Июня, 2012, 10:50:58 am »
Стану толстым и багатым
Жэнюсь на негритянках близняшках
И куплю "малинку"
 :)
/ Укладка запасок / Протяжка строп / Ремонты / Разводка тучъ руками /

Оффлайн ястребАвтор темы

  • GMP-team
  • Завсегдатай
  • *
  • Сообщений: 194
  • Карма: 1
  • ястреб В начале пути.
    • Кайт:эльф джокер 4
    • Крыло:paravis зорро-11
    • Разряд: Пилот выходного дня
+9
Re: осуществилась затяжка малинкой
« Ответ #3 : 15 Июня, 2012, 12:18:25 am »
 Поездка на Лиственную предполагала довольно плотный график событий, т.к. номенклатура оборудования, взятого с собой, позволяла использовать практически любые метеоусловия, исключения составляло, пожалуй, только ветер от 11 м/с на заливе.
Но стратегическая задача состояла в опробование «малинки». И вот когда жажда полетов, за 2  летных дня, была удовлетворена, решено было ехать на испытания.
 На заливе решили ехать на поле между трассой и д. Базандаиха.
Прибыв на дорогу, ведущую к оной деревне, подивились качеству покрытия и прямолинейности.
Отсчитав по одометру 2 км, доехали до первого поворота, были весьма удовлетворены  «ВПП».
По прибытию ветер был вдоль дороги и дул со стороны трассы, «отлично», - порадовались мы.
Но в дальнейшем колдун стал показывать все стороны света. Ну, а когда Сергей заметил круговое движение травы, стало «совсем весело» :o . С минуту мы держали крыло, а после этого Сергей вошел в центр вихря и стал подбрасывать сухую траву, она разбивалась на маленькие пучки и водила хоровод вокруг естествоиспытателя против часовой стрелки, поднимаясь метра на два. Подтвердился миф о том, что в  центре смерчика относительно тихо. Сразу вспомнился рассказ
о Африканских 3-4 смерчах стоящих на линии затяжки. Это обстоятельство  немного напугало и  в тоже время показалось каким-то близким и родным   ::) .
Что несколько воодушевило  меня. Не каждый день тебя запускают «летчиком-испытателем»  *coolsmiley* . Проверка аварийной отцепки, динамометра, размотка фала (показалось, что он больше километра).  Небольшая психологическая подготовка, команда «пилот готов», и вот наконец-то началась затяжка. Начался отсчет силы тяги, когда он достиг 30 кг, я начал разбег, прошла команда
«крыло вышло, всё нормально», всё стало как на обычной затяжке, только беспокоил звенящий звук (я подумал, что это следствие большой тяги, и это звенят мои стропы (кстати, потом посмотрел вариометр, максимальная  скороподъёмность составила +6,4 м/с)), но оказалось,
что Сергей тоже слышал что-то подобное, вряд ли он мог слышать мои стропы на расстоянии километра,  решили, что это шумел фал. В какой- то момент набор прекратился секунд на 7-10,
но потом вновь возобновился. Когда Рено стало подходить к шоссе, Сергей скомандовал сброс тяги, тяга действительно упала, но команды отцепки не поступало, я подумал что это неполадки связи и произвёл отцепку, секунд через 3-5, прошла команда отцепка. Земля начала выяснять прошла отцепка или нет (я не мог ответить т.к. где-то потерялась кнопка гарнитуры). Сергей выпускающий предположил, что если я отошёл вправо, значит отцепка произошла. Полетав
около 30 минут,  вариометр показывал в среднем +( 0,2-0,3)  м/с, большего мне добиться не удавалось, но так долго на затяжках я не летал и поэтому полностью удовлетворённый результатами затяжки, я благополучно сел рядом с Сергеями (из анекдота «девчонки серёжки нужны»)  ;)  которые занимались намоткой фала на катушку. В общем, я думаю можно, пробовать малинку и в Красноярске. Большое спасибо Сергею за материальное и информационное обеспечение.
279-17-7два

Оффлайн ястребАвтор темы

  • GMP-team
  • Завсегдатай
  • *
  • Сообщений: 194
  • Карма: 1
  • ястреб В начале пути.
    • Кайт:эльф джокер 4
    • Крыло:paravis зорро-11
    • Разряд: Пилот выходного дня
Re: осуществилась затяжка малинкой
« Ответ #4 : 29 Июня, 2012, 10:29:17 pm »
24.06.12 (вс) по дороге в д.Воробино произведена затяжка типа "малинка". На высоте 600 м.(над поверхностью), затяжку пришлось остановить т.к. фал стал давить на пузо через кокпит  ??? . Пролетев около  7 км. вывалился из потока и больше не смог его найти ( а время было что-то около 19.30). Огромное спасибо наземной команде, так далеко я в окрестностях Красноярске ещё не летал. :-cool
279-17-7два

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
4 Ответов
3555 Просмотров
Последний ответ 22 Июня, 2006, 10:20:27 am
от SOL&Perec
18 Ответов
5173 Просмотров
Последний ответ 29 Июня, 2009, 09:39:56 am
от Saks



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: