Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Полет Красноярск - Уяр (небольшой недолет)  (Прочитано 718 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Igor24Автор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1478
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Сегодня наконец-то прокатило и я неслабо открыл сезон, немного не долетев до Уяра.
               
                               

На гору приехал в первом часу. Еще было пасмурно. На верху дуло ровно 5-6 метров. Динамик был, но болтаться в нем не хотелось ибо дубак. Через полчаса ожиданий начало проясниваться и я стал готовиться.
К моменту когда встегнулся в подвесь дуло уже 8-9. В затишок поднял крыло и улетел сразу в верх метров на 20. Потом поколбасил у склона и выбрал в термодинамике 500 метров. И застрял.
Периодически прилетали пузыри, низходяки и всякая рвань. Получил первую ассиметрию. Потом вроде стало совсем солнечно и я наскреб 900 метров для ухода на маршрут.
Куда лететь.....хз
Полетел на Татышев, но потом опомнился и отвернул на Кузнецовское плато. По дороге немного крутил нолики, но тем не менее, на плато пришел почти без высоты.
Стал искать место для посадки и зацепился за сопли над дачами. С ними скрутился к железной дороге, и понял что теперь точно сяду. Выбрал поляну и начал готовиться к посадке.
Было стремно, нехватало каких-то 100-200 метров высоты, чтобы перелететь жд ветку и небольшую гряду сразу за ней. Осталось метров 30-50, я вытащил ноги и поймал такой пузырь, что закрутившись в нем быстро вернулся на 900 метров над стартом.
Больше набирать не стал, было очень холодно и после 900 метров терпеть дубак не было сил. Полетел дальше.
Дальше летелось очень легко...Летел строго от одного облака к другому, скорость была за 60, а больше 50 было практически всегда, поэтому расстояние от города все увеличивалось и увеличивалось.
На следующем потоке я собрал ж...пу в кулак и решил закрутить под базу. В итоге перестал чувствовать средний палец руки - совсем. Потом в голову стали приходить мысли о том, чем теперь показывать фак и я опять бросил поток на высоте 1300.
Надеялся давануть аксель и засунуть руки в карманы подвески, но увы, колбасило страшно и я опять получал сложение за сложением.
К следующему облаку я пришел на 400 или 500 метрах. Поток стабильно был под тучей и я опять начал крутить. На этот раз совсем оборзел и крутанул на 1700. По ощущениям там было -20. Встал на тапку и ломанулся дальше. Пока вылетал из потока случайно набрал еще 100 метров и вышел из под облака уже на 1800.
Варик начал погибать, осталось два деления заряда. Хотелось в туалет, а руки вообще не слушались.
На переходах практически постоянно были минуса, причем не -2 или - 3, а стабильно - 4, - 5 и больше. Несколько раз варик начинал орать, что слишком сильно падаем. У меня он вроде настроен на падение больше - 5.
Минуса сопровождались хорошими пинками, при которых я чудом отлавливал крыло.
Это был первый раз, за все время что я летаю на Пике, когда мне сильно захотелось на землю. Не знаю как я себя заставил лететь дальше, но в итоге полетел.
По выбранному мной направлению полета закончились облака и впереди было очень грустно и пасмурно. Пришлось взять сильно вправо, там было полно тучек и все светилось от солнца.
На переходе было более менее спокойно, успел даже руки отогреть. Летел со встречно-боковым ветром, скорость на первой ступени акселя была менее 30 км/ч. Летелось хреново.
Поток начался неожиданно рано, когда до облака еще было прилично. Начал я его крутить с +3, и раскрутился до +6. Поток был очень широкий и спокойный. Выпадал из ядра несколько раз, но было очень мягко.
Самое приятное в таких сильных потоках - скорость прироста высоты. Когда с 500 метров за 3-4 оборота ты уже на 1100.
Под конец поток меня нахлобучил прямо в спирале. Еще не разу я не получал сложения прямо в потоке, когда уже встал в спираль и спокойно крутишь. В итоге я его бросил на 1500 метрах. Замерз очень сильно.
Пока его крутил снова продвинулся по нужному мне курсу и уже увидел Уяр. Правда с погодой там было совсем кисло и я понял что таким курсом мне его не перелететь. Надо было снова уходить километров на 5 вправо, там откручиваться и снова возвращаться на курс по ветру. Короче летать галсами.
Было бы тепло, так бы и сделал. Но уже просто не было сил лететь дальше. Я замерз так, что начал тупить и сахатить с отработкой сложений. Стал сильно огребать и решил что оно того не стоит. Еще все лето впереди.
Сел.
В общем и целом летанул шикарный маршрут. Разведал так сказать направление. Места очень перспективные в плане улетов. правильная гора в очередной раз подарила шикарную погоду, хотя было очень жестко сегодня.
Даже в Туране я не припомню такой жести.
Но приехав домой понимаешь что день удался.
IMG 20140417 160014
IMG 20140417 160014


 
« Последнее редактирование: 17 Апреля, 2014, 09:31:49 pm от Igor24 »
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Оффлайн Витек

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 425
  • Карма: 8
  • Витек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножаВитек ходит по лезвию ножа
    • Крыло:Gradient Nevada
    • Разряд: Чайник
Re: Полет Красноярск - Уяр (небольшой недолет)
« Ответ #1 : 18 Апреля, 2014, 10:09:20 pm »
Осталось метров 30-50, я вытащил ноги и поймал такой пузырь, что закрутившись в нем быстро вернулся на 900 метров над стартом.
Да, открутился конечно уникально, по треку высота в этом месте на 276м ниже уровня старта, до рельефа оставалось совсем чуть-чуть.

В итоге перестал чувствовать средний палец руки - совсем. Потом в голову стали приходить мысли о том, чем теперь показывать фак и я опять бросил поток на высоте 1300.
Надеялся давануть аксель и засунуть руки в карманы подвески, но увы, колбасило страшно и я опять получал сложение за сложением.
Варик начал погибать, осталось два деления заряда. Хотелось в туалет, а руки вообще не слушались.
Какой суровый полет получился! Хорошо что я не полетел в тот день, не хотелось бы "факового"пальца лишиться   ;)

Пока его крутил снова продвинулся по нужному мне курсу и уже увидел Уяр.
Кстати, до Уяра там еще километров 30 было. А ближайшая деревня рядом с посадкой - Балай.

Игорь практически повторил маршрут Фокусника в прошлое воскресенье:

Оффлайн Igor24Автор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1478
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: Полет Красноярск - Уяр (небольшой недолет)
« Ответ #2 : 18 Апреля, 2014, 10:35:14 pm »
Да, открутился конечно уникально, по треку высота в этом месте на 276м ниже уровня старта, до рельефа оставалось совсем чуть-чуть.
Иногда такое бывает, правда редко. Как правило на такой высоте пузыри очень узкие и обработать их бывает нереально.

Какой суровый полет получился! Хорошо что я не полетел в тот день, не хотелось бы "факового"пальца лишиться 
Надо чехлить его в неопрен.

Кстати, до Уяра там еще километров 30 было. А ближайшая деревня рядом с посадкой - Балай.
30 км это по дороге, я когда сел, проложил Навителом маршрут до Уяра - было ровно 30 км. По прямой там ближе. В любом случае с высоты казалось что не так и далеко. Расстояние одного потока, но уже было в лом лететь, если честно. А деревень там много, я даже и не думал что их там столько и у каждой полей море. С посадками вообще проблем нет.
Кстати там уже комары долбят во всю.
Еще из необычного в тот день - на высоте больше километра в потоке летал полиэтиленовый пакет. Извиняйте, но название супермаркета прочитать не смог. Встречал его я два раза. Сначала на 800 метрах, после он куда-то делся. Потом уже 1200 снова пересеклись. Прикольно. 8)
Игорь практически повторил маршрут Фокусника в прошлое воскресенье:
Че эт я повторил? Фокусник пакет в потоке видел? Нет. И я не видел, а он есть. (с)
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6269
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Полет Красноярск - Уяр (небольшой недолет)
« Ответ #3 : 21 Апреля, 2014, 12:18:17 pm »
Потом уже 1200 снова пересеклись
пакету проще, ему не надо фак в неопрен закатывать ))

В любом случае с высоты казалось что не так и далеко.
че видно было Уяр с 30 км? Воздух прозрачный был, без дымки ?
я в хакасии крайний раз летали когда, видел километров на 10 вперед может даже чуть меньше, дальше застилало все белой дымкой от пожарищ

Ну давайте уже, кто Уяр таки распечатает ? :)
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Igor24Автор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1478
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: Полет Красноярск - Уяр (небольшой недолет)
« Ответ #4 : 21 Апреля, 2014, 10:52:35 pm »
че видно было Уяр с 30 км? Воздух прозрачный был, без дымки ?
Саня, ну сколько можно-то? Одно и тоже...
Я же говорю 30 км это по дороге, я прокладывал Навителом. И выбирал не улицу на окраине Уяра, а сам Уяр. Как известно точка с координатами Уяра для Навитела стоит в центре этого поселка. Ради интереса глянь где находится точка Красноярск. Удивишься, она в центре города, на улице Ленина.
А от места моей посадки было 20 или меньше километров. И это до центра. До первых домов еще меньше. С высоты все прекрасно просматривалось - дома и даже озеро на вьезде в Уяр.

Ну давайте уже, кто Уяр таки распечатает ?
Да чего его распечатывать, там при хорошем раскладе можно дальше улететь. Но лететь лучше вдвоем или троем, чтоб наверняка.
Было бы здорово так организоваться и толпой летануть...
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Теги:
 



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: