Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Triple Seven Rook2  (Прочитано 507 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн SphinxАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 366
  • Карма: 13
  • Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.
    • 2147483647
    • 43146368
    • Крыло:Trango XC2
    • Разряд: Чайник
Triple Seven Rook2
« : 03 Ноября, 2016, 09:37:28 pm »
Сертификация EN-B, удлинение 5,6. Псевдо-трехрядка, но четвертый ряд появляется только в самом верхнем ярусе. Весовая вилка 65-85 кг (самый маленький размер). Загрузка ровно по верху вилки, может быть 1-2 кг перегруза. Порядка 2 часов полетов в слабых, но турбулентных горных потоках.

Первое же впечатление - крыло ни разу не "тупое". Для своего класса можно считать очень информативным, но при этом в пределах зоны комфорта. Движения по тангажу довольно амплитудные - в турбулентности нужно "держать", не полагаясь только на то, что это Б-шка и само вывезет. Информации больше всего приходится на эти самые движения, плюс перегрузка на свободных концах. На усилия на клевантах - поменьше. Маневренность - очень хорошо. Ходы управления довольно маленькие и удобные. Идет за рукой и позволяет уверенно вкручиваться в компактные ядра. Конечно же с поправкой на то, что удлинение умеренное, и скорость снижения заметно нарастает с увеличением крена.
Набор высоты в потоках - средне. С летучестью для своего класса все очень хорошо (хотя оценка весьма субъективна), в том числе на акселераторе. Со скоростью - отлично. Прирост на акселе более 15 км/ч. Акселератор очень удобный, с шариками "овердрайва".

Несмотря на высокую загрузку по вилке, боевые сложения протекают комфортно и неторопливо.

Вероятно, что большинство параметров несколько изменятся при меньшей загрузке, в сторону улучшения парючести и комфорта и уменьшения информативности/скорости/маневренности, однако общий баланс характеристик должен сохраниться. Интересное крыло, понравилось. Есть драйв. Спасибо Надежде Петровской за возможность на нем полетать, и Каринке - за фото.

DSC00086

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
6 Ответов
2335 Просмотров
Последний ответ 22 Июня, 2014, 04:15:32 pm
от e.gnedov
4 Ответов
1228 Просмотров
Последний ответ 31 Января, 2015, 06:35:23 pm
от ястреб
2 Ответов
1650 Просмотров
Последний ответ 31 Июля, 2015, 12:06:25 pm
от e.gnedov
1 Ответов
826 Просмотров
Последний ответ 02 Июля, 2015, 03:45:03 pm
от DIMOnster
0 Ответов
944 Просмотров
Последний ответ 29 Октября, 2015, 07:38:41 pm
от e.gnedov



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры: М Салон Мерси оказывает. Массаж Екатеринбург. Салон на ботанике.

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: