Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Vega-3  (Прочитано 4330 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Vega-3
« : 18 Марта, 2011, 08:28:08 pm »
Ура - только, что Паша подогнал новый крыл... Всего две нелели  и вот оно щелестит ..., пока в руках... :-X !!!!!
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Оффлайн KoritZZa

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1029
  • Карма: 25
  • KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!KoritZZa внушает ужас всем вокруг!
    • 154920434
    • Разряд: Чайник
    • KoritSSa - Мир глазами фотографа
Re: Vega-3
« Ответ #1 : 18 Марта, 2011, 11:13:40 pm »
Давай отчет, раз назвался груздем. Как пришло, что в комплекте, какое качество пошива, какие гаджеты? ... фотки можно тоже , интересно же как выглядит Вега 3... :)

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6267
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Vega-3
« Ответ #2 : 18 Марта, 2011, 11:20:13 pm »
ага, и продолжение потом после первых полетов. Даешь тестдрайв!
No work, no money, no future? Time to fly!

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Vega-3
« Ответ #3 : 19 Марта, 2011, 12:01:35 am »
Комплект: 1. рюкзак 2. Крыл - цвет "Mars" 3. Мешок для онного 4. мешочек для свобоных концов! ... и футболка от   Каринки - Усе!  фото завтра.  :)
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Оффлайн askar

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 352
  • Карма: 7
  • askar дорогу осилит идущий.askar дорогу осилит идущий.askar дорогу осилит идущий.
  • полетаем...
    • Крыло:AIR CROSS ULTIMA 5, подвеска GIN Genie Race
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в первых онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2011
Re: Vega-3
« Ответ #4 : 19 Марта, 2011, 12:09:39 am »
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! приятных полетов  :-VRAC :)
На парапланах летать не страшно, не страшно,не страшно, аутотренинг страшная сила. ;)))

Оффлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2431
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: Vega-3
« Ответ #5 : 19 Марта, 2011, 01:06:59 am »
Поздравляю, давай вместе первый облет делать! В смысле я на своем, ты на своем.
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Vega-3
« Ответ #6 : 19 Марта, 2011, 04:13:27 pm »
Поздравляю, давай вместе первый облет делать! В смысле я на своем, ты на своем.
 
Ок, ждем  погоды ...!
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
+16
Re: Vega-3
« Ответ #7 : 10 Апреля, 2011, 10:01:24 pm »
    !!!! Ну вот,  можно поделится первыми впечатлениями крыла.
Сегодня  на «Учебной  на мясе»  неплохо подинамили! 
 В воздухе! Парит –  однозначно! Может по тому, что новое и по тому, что «М-ка»  -мой размер.
Очень динамично разгоняется на акселе , четко и быстро  реагирует на управление клевантами , скажем так, «подобрее»  вроде…чем VegaII. Посадочная глиссада стабильная с полной потерей скорости  при приземлении. На II - перегруженной S-ке постоянно возникала проблема с перебором скорости при посадке.  Тут все нормально.
Наземка:  очень живое  крыло, надо постоянно ловить… Как  и II – резко выстреливает и обгоняет  пилота при старте – ну и дальше полный набор…. Короче тут надо привыкать!  Хлопает ушками… Как то не очень понятный момент для меня – при выводе крыла уши  идут первыми,  центроплан с задержкой,  короче вроде бабочки получается при выводе крыла… пока не въехал –я ошибки  допускаю при старте или как. И пока не привык к клевантам  - на земле, ощущение, что надо убирать лишнее  в воздухе (и со слов Лехи-Azot)вроде  все в норме. Свободный ход ну см. 2 max.
Отрицательное!: Однозначно вшитые магниты в клеванты –  постоянно отцепляются. Буду менять клеванты, так как они вшиты внутрь ручек  управления…
Ну вот так! Пока доволен!!!!!!!!
Фото после рицензуры :) :) :) !
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Онлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3135
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: Vega-3
« Ответ #8 : 10 Апреля, 2011, 11:55:55 pm »
По поводу клевант это мое "чайничье" имхо конечно. Так как при нагрузке полетной свободный ход пару сантиметров и стропа управления уже прямая. Убирать некуда. Еще раз прокрутил события сегодняшнего дня в голове и поймал себя на мысли, что "да как то действительно показалось длинновато". Быть может из за того что сами ручки клевант сделаны довольно просторными и как бы вытянуты по вертикали. Следовательно держатся не продевая ручку на запястье не совсем удобно. Вот.
Крыло парючее однозначно. Мне показалось, что Сережа сегодня на нем летал выше всех большинство времени   :)
Что привело в восторг сразу! Аксель! Его стоит выдавить на считанные сантиметры для ощутимой прибавки в скорости, практически без прибавки в скороснижении. Супер! А какая легкость использования, не тяжелее педали акселератора на автомобиле.  :crazy2:
Минус, на мой взгляд это тот же "веговский" резкий старт. С этим можно жить, но как то не аккуратненько получается  :)


P.S.Про Сенержи тоже есть что сказать лестного, но это уже в другой теме.
Хочу сенержи в термичку, очень жду теста!  ;)
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн Igor24

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1476
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: Vega-3
« Ответ #9 : 11 Апреля, 2011, 05:29:10 pm »
при выводе крыла уши  идут первыми,  центроплан с задержкой,  короче вроде бабочки получается при выводе крыла… пока не въехал –я ошибки  допускаю при старте или как.
 
Уши зацеплены за В-ряд - забудь про этот ряд при старте. Поднимать крыло надо только за А-ряды. Они и есть центроплан
При таком способе центроплан выходит идеально, а "уши" практически не отстают.

Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Оффлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2431
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: Vega-3
« Ответ #10 : 11 Апреля, 2011, 09:21:44 pm »
очень жду теста!

Тебе всегда...
2Серега про уши - перед началом вывода крыла за А ряды, подтяни уши низад клевантами (т.е. нужно сделать так чтобы изначально центроплан пошел) - мне это помагало
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Vega-3
« Ответ #11 : 11 Апреля, 2011, 09:54:28 pm »
Уши зацеплены за В-ряд - забудь про этот ряд при старте. Поднимать крыло надо только за А-ряды. Они и есть центропланПри таком способе центроплан выходит идеально, а "уши" практически не отстают.
 
я и так только А-ряд использую народ и уши у меня первыми идут...а не наоборот!!!!
Сообщение объединено: 11 Апреля, 2011, 09:57:10 pm

Тебе всегда...2Серега про уши - перед началом вывода крыла за А ряды, подтяни уши низад клевантами (т.е. нужно сделать так чтобы изначально центроплан пошел) - мне это помагало
 
вот это дельный совет - попробую...
« Последнее редактирование: 11 Апреля, 2011, 09:57:11 pm от Sergе »
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Оффлайн Igor24

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1476
  • Карма: 18
  • Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.Igor24 вокруг него какая-то волшебная аура.
    • Кайт:HQ Montana 3 12,5
    • Крыло:Infiniti FX50S
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
Re: Vega-3
« Ответ #12 : 11 Апреля, 2011, 10:04:41 pm »
я и так только А-ряд использую народ и уши у меня первыми идут...а не наоборот!!!
 
Крыло неправильно раскладываешь....наверное >:D подковой вниз....надо. :crazy2:
Мечты сбываются в определенный момент, но чаще всего этот момент называется - "Уже на *уй не нужно"

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Vega-3
« Ответ #13 : 11 Апреля, 2011, 10:52:40 pm »
Крыло неправильно раскладываешь....наверное  подковой вниз....надо.
ок - учту! особенно в предельный ветер это получается.. :)
Сообщение объединено: 12 Апреля, 2011, 10:45:41 am

« Последнее редактирование: 12 Апреля, 2011, 10:45:48 am от Sergе »
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Онлайн SergеАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1430
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: Vega-3
« Ответ #14 : 17 Апреля, 2011, 02:10:11 pm »
Ппосле 4-х часов динамы, можно еще  добавить впечатлений о крыле. В предельный ветер были проблемы со стартом и  выводе крыла над головой, будем считать что это из –за  малого  опыта  общения с крылом и новой подвеской. При выходе  над головой – проблемы заканчиваются, крыло само поднимает пилота. В воздухе, при  ощутимой турбулентности – очень стабильно, стабильнее VegaII однозначно. Очень чуткое  к управлению весом – т.е. маневренность очень высокая. Ну и скорость – это что-то!!!!!!!  ]На акселе – на полном, следил за кромкой, все  стабильно – изменения профиля не заметил – только свист в ушах и прибавление  скорости по GPS]на  км 15. Уши – легко, без усилий – крыло стабильно, но сами ушки не  раскладываются, требуется энергичная прокачка раза 2 – не меньше, ну зато не  надо держать… Спираль – (не крутая), винговеры, при  входе и выходе все стабильно, крыло четко  выполняет требования пилота. В той турбулентности, что была на Базандаихе,  хлопнуло ушками разок при старте. Так все стабильно и предсказуемо!!!! Короче  крылом доволен, только освоить «веговский выстрел» при старте – успевать его  притормозить и все…. :)
« Последнее редактирование: 17 Апреля, 2011, 02:12:33 pm от Sergе »
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
2 Ответов
4688 Просмотров
Последний ответ 18 Апреля, 2010, 10:03:50 pm
от A.Kravtsov



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: