Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: А чем плох дельтаплан?  (Прочитано 21610 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн DoriKinАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Карма: 0
  • DoriKin В начале пути.
    • Разряд: Сочувствующий
А чем плох дельтаплан?
« : 06 Августа, 2010, 11:45:26 am »
Приветствую летающий люд.
С супругой решили освоить воздушную стихию, умозрительно подбираем подходящий для этого аппарат чтобы потом летать вдвоем на одном устройстве.
Сначала были мысли о параплане, но насмотревшись видео о неожиданных срывах купола и неконтролируемых плюхах об землю решили поискать альтернативу.
Порывшись по сайтам и форумам обнаружили, что дельтаплан в отличие от параплана очень стабилен и кроме габаритов и возни с железяками не имеет никаких недостатков.
Но почему-то поиск по красноярским просторам инета не дал никаких положительных результатов на тему где купить, где научиться, где полетать. И вообще создалось впечатление, что у нас летают только на парапланах, а если дельта - то с мотором.
В чем проблема с дельтапланами?

Оффлайн Sergе

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1435
  • Карма: 17
  • Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!Sergе потенциальный форум-маньяк!
    • SPOT
    • 34468523
    • Кайт:Indy Pro
    • Крыло:Aircross USport 2
    • Разряд: Чайник
    • ООО "КрасСибГео"
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #1 : 06 Августа, 2010, 12:01:28 pm »
почему, есть народ иногда появляются со своими "крыльями"  - но недостатки ты сам указал - габариты и железяки...вот по тому и редко..
"Безопасность — по большей части предрассудок. В длительной перспективе избегать опасности не безопаснее, чем идти ей навстречу. Жизнь — либо дерзкое приключение, либо ничто."- Элена Келлер.

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #2 : 06 Августа, 2010, 12:15:14 pm »
Основные недостатки дельты:
- трудность освоения (в-основном травмы получают как раз на этапе обучения и гораздо чаще чем учлеты-парапланеристы);
- вес и громоздкость конструкции (тяжело на гору таскать если нет подбора, да и с подбором - надо каждый раз наполовину разбирать его чтобы заехать на старт);
- высокая скорость на посадке, если нет ветра или он меняется (иногда приводит к травмам даже у опытных пилотов).

Кстати, почти все дельтики Красноярска и близлежащих городов пересели на парапланы. На дельтах летают только в ломовой ветер, когда парапланы сдувает.
« Последнее редактирование: 06 Августа, 2010, 12:17:05 pm от CrazyFly »
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3138
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #3 : 06 Августа, 2010, 12:46:06 pm »
Дельтаплан старше параплана на 15 лет. Он выигрывает у параплана в скорости и дальности полета. Если параплан тяготеет к плавности, то дельтаплан - к стремительности. Современные безмачтовые дельтапланы имеют максимальную скорость более 120 км/ч против 60 км/ч у лучших спортивных парапланов. И аэродинамическое качество дельтапланов достигает 15 единиц против 9-10 единиц у самых совершенных парапланов. Полет динамичен. Превосходство дельтаплана также и в остроте ощущений: летишь лицом вниз - поза, как у летящей птицы. Со стороны полет на дельтаплане напоминает полет бумажного самолетика - он парит и меняет направление, следуя потоку воздуха. Управлять дельтапланом не так просто, как парапланом. Нужно быть предельно внимательным. Ошибка равнозначна падению.


Бесспорно, конструкция дельтаплана аэродинамически более совершенна конструкции параплана. Но на земле достоинства жесткой конструкции дельтаплана оборачиваются огромными трудностями при транспортировке. Далекий полет на дельтаплане немыслим без хорошо организованного подбора на машине. К тому же на небольшую посадочную площадку, где без труда сядет параплан, не всегда приземлится дельтаплан. Все это ограничивает возможности дельтаплана в сравнении с демократичным парапланом, и в России дельтапланеристы обычно летают либо около старта, имея возможность всегда вернуться обратно, либо на соревнованиях с организованным подбором.


Параплан в большой степени свободен от этих проблем. С небольшим рюкзаком легко поймать попутку, такси или сесть в любой общественный транспорт после далекого маршрутного полета или просто добираясь до парадрома. Небольшая масса и габариты параплана не составит проблем при погрузке в поезд и не заставит переплачивать за огромный перегруз в самолете, как в случае с дельтапланом.

И все же при приобретении ЛА надо уже примерно представлять, где и как вы хотите летать вдвоем. Парить в безмоторном тандеме? или сделать паралет (тандемное крыло+парателега)? или есть задача летать быстро и на большие расстояния не взирая на наличие мотора за спиной? Примерно как вы себе видите свой полет?
« Последнее редактирование: 06 Августа, 2010, 12:57:06 pm от AZOT »
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #4 : 06 Августа, 2010, 12:51:22 pm »
Сначала были мысли о параплане, но насмотревшись видео о неожиданных срывах купола и неконтролируемых плюхах об землю решили поискать альтернативу.
Хы, а насмотревшись видео о "неожиданных" заносах, переворотах, и столкновениях автомобилей желания садится за руль не пропадает, случайно? :)
Не из того выводы делаете. А видео этого больше, потому что в нынешнее время повсеместного развития видеотехники (сейчас камерами разве что только зубочистки  не снабжают) на парапланах летают (и падают, соответственно) куда чаще. Выбирать дельту именно из соображений безопасности - сомнительно. В общем, пусть корифеи пораскажут.
Интересеют именно безмоторные полеты? Может, именно о моторных подумать в качестве безопасно-ненапряжного семейного отдыха? (читать тему про аэрошюты)
А насчет заняться парапланеризмом, чтобы возить жену в тандеме - интересная теория. Прекрасно работает в основном при мотивации этой са мой жены и выборе направления движения семейного бюджета ("а шубу мы на следующий год купим"). Пилотирование тандема, на мой взгляд - слишком ответственное занятие. Тут иногда за себя одного-то пока решения принимаешь, волосы шевелятся на голове иной раз. Что уж говорить о жизни пассажира, тем более который "не в теме". ИМХО, без пары сезонов активной практики и доброй сотни часов налета пассажира брать не стоит.
А вообще - вы чем теоретизировать лучше приедьте на тандеминг к Макарову  :angel:, полетайте пассажиром, да побеседуйте с ним. Снимете все ваши вопросы (правда, сразу возникнет гораздо больше новых вопросов. Так уж повелось...) Будет очень полезно во всех планах, и куда эффективней изучения ютьюба.
Удачи и до встречи на полетах :)
« Последнее редактирование: 06 Августа, 2010, 12:53:43 pm от SiR »
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Онлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2433
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #5 : 06 Августа, 2010, 01:22:51 pm »
А еще есть воздушный шар!
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3138
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #6 : 06 Августа, 2010, 01:32:26 pm »
А еще есть воздушный шар!
>:D  Тогда на полеты придется брать не только жену, но и соседей.
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн DoriKinАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Карма: 0
  • DoriKin В начале пути.
    • Разряд: Сочувствующий
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #7 : 06 Августа, 2010, 01:55:49 pm »
Управлять дельтапланом не так просто, как парапланом. Нужно быть предельно внимательным. Ошибка равнозначна падению.

Вот здесь поподробнее, все что успел пересмотреть и перечитать, как раз свидетельствует об обратном,  если накосячить и свалиться в неуправляемое падение, то дельтаплан при наборе скорости самовосстанавливается и выводится пилотом в парение довольно легко и быстро.

Есть очень большой опыть горнолыжного экстрима, авто экстрима, водного-моторного и парусного.... и везде есть понимание - сам по глупости не накосячишь,  тогда тебе ничего не грозит. 
Прошлым летом первый раз сплавлялся по горной речке, 4-5пороги,  было очень неприятное ощущение непредсказуемости потока и понимание, что в целом ты ничего особенно не контролируешь, река несет, а ты управляешь своей посудиной только в очень ограниченных рамках, и есть много ситуаций, когда избежать столкновения и переворота просто невозможно, думал это от неопытности, но глядя на мегакрутых рафтеров и каякеров ощущение, что контроль в этой стихии понятие очень ограниченное, только усугубилось.

Так вот глядя на параплан, который благополучно летел, не выпендривался и все было замечательно, но тут его сбивает неизвестно откуда взявшимся, а главное невидимым поток воздуха,  он за 1 секунду складывается и падает, приходит мысль, что девайс далеко не безопасный и критическая ситуация возникает зачастую совершенно спонтанно и без участия дурной головы пилота.

Почитав про дельтаплан, сложилось впечатление, что при должном обращении, штука безопасная, стабильная и предсказуемая - то что нужно. Или это ошибочное мнение?



Цель выглядит примерно так: освоить максимально универсальный девайс, который был бы применим в максимально возможном диапазоне погодных и территориальных условий для полетов вдвоем.
Начать хочется с безмоторных вариантов, если необходимость поиска летных мест будет сильно грузить - обзавестись мотором.

В соло варианте конечно хотелось бы лет за 5 освоить дельтаплан до спортивного уровня и выполнения на нем фигур.
Как то так :)


« Последнее редактирование: 06 Августа, 2010, 02:01:38 pm от DoriKin »

Онлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2433
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #8 : 06 Августа, 2010, 02:14:18 pm »
А ты на параплане не лезь в 4-5 ки и если сам не накосячешь то все будет ок (кстати отличная аналогия)
В соло варианте конечно хотелось бы лет за 5 освоить дельтаплан до спортивного уровня и выполнения на нем фигур.
Как то так

Боюсь для этого придеться место жительства поменять...
« Последнее редактирование: 06 Августа, 2010, 02:16:23 pm от Mahmot »
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Оффлайн DoriKinАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Карма: 0
  • DoriKin В начале пути.
    • Разряд: Сочувствующий
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #9 : 06 Августа, 2010, 02:34:46 pm »
В соло варианте конечно хотелось бы лет за 5 освоить дельтаплан до спортивного уровня и выполнения на нем фигур.
Как то так

Боюсь для этого придеться место жительства поменять...

А какое место жительство для этого необходимо?  На буржуийских видео ребята с безмоторными дельтапланами взлетают пешком с совсем пологих площадок, просто разбегаясь - и пошел набор высоты. Местность не горная, простая поляна в с лесом вокруг... непонятно за счет чего, но летают :)  У нас чего-то не хватает в этом плане в окрестностях красноярского края ?

Онлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2433
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #10 : 06 Августа, 2010, 02:38:16 pm »
Чтобы акро (выполнение фигур) тренировать - снизу много теплой воды желательно
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Оффлайн Dogada

  • GMP-team
  • Завсегдатай
  • *
  • Сообщений: 244
  • Карма: 2
  • Dogada В начале пути.
    • Крыло:ELLUS 3
    • Разряд: Чайник
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #11 : 06 Августа, 2010, 02:40:37 pm »
На буржуийских видео
У них там все не так как у нас...
«Человек полетит, опираясь не на силы своих мускулов, а на силу своего РАЗУМА!»

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3138
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #12 : 06 Августа, 2010, 02:49:10 pm »
Вот здесь поподробнее, все что успел пересмотреть и перечитать, как раз свидетельствует об обратном,  если накосячить и свалиться в неуправляемое падение, то дельтаплан при наборе скорости самовосстанавливается и выводится пилотом в парение довольно легко и быстро.
Я не дельтик и довольно поверхностно понимаю, как в воздухе при критических ситуациях ведет себя дельтаплан. Но поверьте не все так просто. Для набора скорости нужен запас высоты, которой может и не быть. К тому же парапланы делятся на классы безопасности, четко и ясно. И аппараты рассчитанные на обучение и послешкольное использование очень стабильно ведут себя в турубулентном воздухе.  Вообщем есть в нашей среде один хороший человечек Карина Шарипова. Она летала сначала на дельте, позже сменила его на параплан. Вот вам с ней думаю есть о чем посоветоваться.  ;) Паша Макаров (Pasha_M) знает как ее найти.

По видео судить о выборе ЛА, мне кажется не правильно. У буржуев подготовленные стартовые площадки и другой климат. Поэтому создается илллюзия взлета на ровном месте.
Ps набор высоты кстати происходит из за восходящих потоков воздуха. Или за счет использования буксировочных комплексов (это длинная история :) )
« Последнее редактирование: 06 Августа, 2010, 02:56:37 pm от AZOT »
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн DoriKinАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Карма: 0
  • DoriKin В начале пути.
    • Разряд: Сочувствующий
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #13 : 06 Августа, 2010, 02:50:20 pm »
У них там все не так как у нас...

Ну физика, аэродинамика  и законы природы у них ведь такие же :)

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Re: А чем плох дельтаплан?
« Ответ #14 : 06 Августа, 2010, 02:50:46 pm »
сам по глупости не накосячишь,  тогда тебе ничего не грозит.
Ответ на вопрос о безопасности параплана. Самому лень было это писать в предыдущем посте, спасибо что сформулировал за меня.
На видео (и в жизни) чаще всего проблема начинается не с момента "неожиданного" сложения купола в воздухе, а с момента принятия пилотом решения лететь в данных условиях (а зачастую даже - с момента принятия пилотом решения о покупке именно этого крыла). "Внезапно", как правило, не происходит ничего. (Хотя с точки зрения человека несведущего ЛП может показаться внезапным) В одном кине про покер есть фраза: "для игрока игра начинается с того момента, как он садится за стол. Для хорошего игрока - с того момента, как он утром открывает глаза". Фраза в чем-то справедлива для парапланеризма (как и любого экстремального спорта).
Хороший пилот - не тот, кто умеет выживать в заднице, а тот, кто просто в нее не залазит. Насчет сплава по сильным категориям, к стати, ситуация та же. Смелые, но не шипко умные рафтеры ломятся на пролом через бочки, косые стоячие валы и прижимы, закономерно получают там звездюлей, а после сетуют на то, что ситуация им не подчиняется, в общем - жесть. А просто умные - изучают описания и отчеты об этой реке, берут с собой схемы и лоции, проводят разведку порога на месте, и выбирают именно ту схему его прохода, которая соответствует ситуации на воде, их уровню, потребностям и физическому состоянию. Тактика называется, аднака...
Чтобы летать, когда хочется, и не особо зависеть от погоды и местности - лучше мотреть в сторону моторной техники. Тем более, для дельты "на районе" погоды бывают редко - несильные ветра, низкая база облаков, часто кисловатая термичность. Все пацаны давно на "матрацах" летают  :-cool
Да, кста, насчет сложения крыла (которое так страшно выглядит). Особо жоско эти режимы проходят на спортивных крыльях, которые требуют от пилота соответствующего умения и ответственности. Современная техника начального уровня в таких ситуевинах ведет себя намного спокойней, предсказуемее и требует от пилота всего лишь "не мешать лететь". Хочешь безопасности - так обрети ее!
Есть еще интересная фишка - чаще всего тем безопасней лететь, чем медленнее ты это делаешь (ессно, в пределах режимов работы аппарата). Ну а тут простенький параплан - самое то.

От себя же в плане дополнительного экстрима могу посоветовать сноукайтинг, особенно для освоившего глыжи и побаловавшегося в свое время с парусом. ТЕМА! Градет сезон, гыгыгы  >:D Будем жечь.
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Теги: Дельтаплан 
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
5 Ответов
3803 Просмотров
Последний ответ 19 Июня, 2009, 12:20:27 pm
от SOL&Perec



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)

Прогноз по ветрам Правильная

 Russian Federation - Правильная (GFS 27 km 13.12. 18 UTC)
logo Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h
Скорость ветра (м/с) 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 6 6 6 6 6 5 5 5
Порывы ветра 11 11 10 10 11 12 13 14 15 15 17 15 16 14 14 12 13 13
Направление ветра W W W WSW WSW WSW WSW SW WSW WSW WSW WSW WSW WSW W W WSW WSW
Температура (°C) -14 -14 -13 -14 -14 -14 -16 -15 -12 -11 -10 -10 -9 -9 -9 -9 -10 -10
Изотерма 0° (м) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
89
97
100
78
95
100
82
91
100
87
89
100
86
93
100
88
74
100
36
 
16
20
 
7
45
30
 
66
91
-
72
91
 
79
100
76
86
99
100
95
100
100
90
99
100
89
100
100
90
100
100
98
100
100
Осадки (мм/3ч) 0.5 0.5 0.5 0.6 0.5                 0.7 1.3 1.7 1.7 1.9
Влажность (%) 89 89 88 89 89 87 88 87 80 78 76 75 74 85 87 90 90 91
Давление (гПа) 42 43 45 45 47 48 47 46 45 44 44 43 39 39 39 39 39 39
Оценка Windguru                     1 1 1 1 1      
 Lat: 55.9556, Lon: 92.848 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun09:17 - 16:08

 Russian Federation - Лиственная (GFS 27 km 13.12. 18 UTC)
logo Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Чт
14.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Пт
15.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
Сб
16.
07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h
Скорость ветра (м/с) 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 3 2 3 3 3 2 2 2
Порывы ветра 3 2 2 1 2 2 2 2 3 3 3 3 3 4 5 3 3 3
Направление ветра W WSW SW S SSE S S SSE SSE SSE SSE SSE SSE SSE S S S SSW
Температура (°C) -14 -14 -13 -14 -14 -16 -17 -17 -14 -14 -15 -14 -13 -10 -8 -6 -7 -8
Изотерма 0° (м) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
80
96
98
66
89
91
61
85
81
55
67
70
59
63
73
75
38
53
20
 
-
30
 
-
39
12
-
66
54
-
67
46
-
70
51
-
74
60
-
75
94
22
71
97
60
69
100
98
73
99
90
87
92
 
Осадки (мм/3ч)   0.3                                
Влажность (%) 93 94 90 91 88 87 86 85 87 86 85 84 79 81 82 83 79 76
Давление (гПа) 46 47 48 49 50 50 50 50 49 48 48 47 44 44 42 42 43 43
Оценка Windguru                                    
 Lat: 54.7993, Lon: 90.7752 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun09:18 - 16:24
Еще прогнозы по ветру...

Кодекс ФАИ, Содержание.
Партнеры: Описание купить теплицу из поликарбоната недорого от производителя здесь.

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: