Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Новое спортивное крыло от компании Параавис  (Прочитано 15161 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Мы получили новое крыло-прототип от компании Параавис, и совершили первые полеты на нем в динамике.
Да все же слухи которые доходили до меня из просторов интернета, о том что это будет что то чумовое, с удлинением 6.2, оказались не беспочвенными. Крыло действительно удивило своей вытянутостью, хотя не через чур. После полетов в динамике впечатления о нем остались большие и неоднозначные. Больше всего пожалуй поразила балансировочная скорость, с полностью отпущенными клевантами создается ощущение что свистишь на акселе. Как то аксель даже не возникло желания жать, учитывая что динамик был достаточно дохлый. И тут еще вылез один момент - по сравнению со старшим своим братом Дартом, летные характеристики и качество у этого крыла однозначно выше. Когда из динамы просыпались уже практически все, включая и Дарты, Паша на этом крыле еще долго летал обтекая рельеф.
То что крыло более требовательно к управлению и контролю за ним тоже ощущается очень хорошо. Клевки после виражей очень высокие, то есть хорошо переводится запас скорости в запас высоты. Это плюс, который для некоторых может оказаться и минусом, потому что выпадания из потока могут быть достаточно веселыми, эт мои мысли пока, но дальше будет видно.
Ну и посадка мне понравилась пожалуй больше всего. Заходя на нее практически над горизонтальной поверхностью я смог сесть только с третьего раза, и не туда куда хотел, а значительно перелетев место посадки, при этом в двух предыдущих заходах возвращаясь к нему  :o
Короче крыло очень интересное и многообещающее во всех отношениях  O0 бум пробовать дальше.
Ах да... название у именно этого крыла было - C0505  ::)

Да, может Паша ченить добавит по этому поводу... У него всегда есть что сказать :)
« Последнее редактирование: 13 Июля, 2005, 06:07:54 pm от Saks »
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
еще пара фоток C0505
« Ответ #1 : 13 Июля, 2005, 06:03:00 pm »
эт все на Дрокино в динамике...
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Ну что можно сказать после получаса в дохлом динамике...  ::)
Скорость... ДААААА...    Истребитель! Клеванты отпускаешь, щеки вдавливает.   :-F16
Достаточно простой старт для аппарата с таким удлиннением.
Огромный ход клевант и большой диапазон скоростей при использовании клевант.
А ведь еще и акселератор есть зачем то...  ::)
Очень большая нагрузка на клевантах перед срывом, приходится практически отжаться на клевантах чтобы сорвать.
Хорошая маневренность, крыло уверенно идет за клевантой.   8-JJJ
Небольшие ушки (20-30%) расправляются сами, большие не складывали.
Работа весом оставила неоднозначные впечатления, надо еще полетать и желательно в термичку.
По устойчивости... Чувствуется что это не Дарт. Крыло более живое и требует большего контроля со стороны пилота. Но и по характеристикам... тоже явно не Дарт.   O0
« Последнее редактирование: 14 Июля, 2005, 09:31:42 am от Pasha_M »
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн Dmitry

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 534
  • Карма: 6
  • Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.
  • Миг отрыва и счастье подъема!
    • 17881359
    • Кайт:INDY 9 + EDGE 13
    • Крыло:0,5*DART_CR + 0,5*DART_CR + 1*ODYSSEY + 1*DREAM
    • Разряд: КМС
Полетать дашь? На перспективу  8)

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Полетать дашь? На перспективу  8)
по этому поводу даже мине сказали что "маленький ишо"  >:( пришлось тайком от Паши, пока он по разным сторонам глядел...  :D
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Когда из динамы просыпались уже практически все, включая и Дарты, Паша на этом крыле еще долго летал обтекая рельеф.

Дарты не просыпались, Дартам в лоб заходили ученики на Грифах, приходилось облетать подальше. А подниматься лень было..  >:(
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
ох уж мне эти ученики на Грифах...  :-BOB


2 Dmitry про "маленький ишо" это даже не я сказал...
Я сам еще маленький  >:D
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн Dmitry

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 534
  • Карма: 6
  • Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.
  • Миг отрыва и счастье подъема!
    • 17881359
    • Кайт:INDY 9 + EDGE 13
    • Крыло:0,5*DART_CR + 0,5*DART_CR + 1*ODYSSEY + 1*DREAM
    • Разряд: КМС
Надо наверное Юричев Гнанд взять, потренироваться, прежде чем на енто крыло "садиться"  :-BOB  ;D

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
ага, эт само то будет :) потом тебе можно будет допуск даж на бумер четверку оформлять сразу  >:D
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6308
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
еще одна фотка, ну очень тонкий!
« Ответ #9 : 14 Июля, 2005, 03:12:51 pm »
тут четко видно что удлинение у него явно больше чем у остальных аппаратов от Параависа.
No work, no money, no future? Time to fly!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
40 Ответов
15815 Просмотров
Последний ответ 25 Мая, 2009, 09:25:22 pm
от Pasha_M
1 Ответов
3114 Просмотров
Последний ответ 26 Апреля, 2012, 10:20:25 pm
от Denis
7 Ответов
3964 Просмотров
Последний ответ 23 Апреля, 2014, 12:45:21 am
от Shturman
0 Ответов
1111 Просмотров
Последний ответ 08 Марта, 2018, 01:25:05 am
от Таша
0 Ответов
386 Просмотров
Последний ответ 25 Марта, 2019, 04:53:12 pm
от Таша



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)

Прогноз по ветрам Правильная

 Russian Federation - Kubekovo @airsiberia club (GFS 13 km 19.09. 18 UTC)
logo Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
06h 07h 08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 06h 07h 08h 09h 10h 11h
Скорость ветра (м/с) 2 3 3 3 3 4 4 5 4 4 2 2 3 3 2 2 1 1 2 2 2 3 3 4
Порывы ветра 7 9 9 9 8 9 10 10 9 9 7 6 6 3 2 2 2 2 2 2 4 5 6 6
Направление ветра SW SW SW SW WSW SW SW WSW SW SW SW SW SW SW SSW SSW SSW S ESE ESE ESE ESE SE SE
Температура (°C) 9 9 10 10 11 11 11 11 12 12 13 14 13 11 11 11 10 10 8 8 9 11 13 15
Изотерма 0° (м) 1.8k 1.9k 1.9k 2k 2.1k 2.1k 2.2k 2.2k 2.2k 2.3k 2.4k 2.5k 2.5k 2.6k 2.5k 2.6k 2.6k 2.7k 2.9k 2.9k 2.9k 2.9k 3k 3k
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
94
93
98
92
100
99
100
84
99
100
72
100
99
99
100
99
100
100
16
99
100
77
99
100
99
85
100
100
100
99
100
100
100
90
98
100
45
73
26
91
 
 
100
96
24
100
91
85
99
53
50
100
 
10
 
 
 
65
 
 
59
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Осадки (мм/3ч) - - - -   - - - - -   - - - - -   - - - - -   -
Влажность (%) 90 90 89 88 86 90 90 88 87 84 83 82 83 88 88 88 89 89 89 89 84 75 70 64
Давление (гПа) 22 22 22 23 23 22 22 22 22 22 21 21 22 22 22 22 22 22 20 20 20 19 19 18
Оценка Windguru                                                
 Lat: 56.1486, Lon: 93.0838 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun06:33 - 18:48

 Russian Federation - Правильная (GFS 13 km 19.09. 18 UTC)
logo Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
06h 07h 08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 06h 07h 08h 09h 10h 11h
Скорость ветра (м/с) 3 3 3 3 3 3 5 5 4 4 5 4 2 2 2 2 1 2 1 1 1 1 2 2
Порывы ветра 9 9 9 9 9 9 10 10 9 9 8 7 7 3 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3
Направление ветра SSW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SSW SSW SSW SSW S SE SSE SE ESE SE ESE
Температура (°C) 7 7 8 9 9 9 9 10 10 12 12 12 11 10 9 9 8 8 7 8 10 11 14 16
Изотерма 0° (м) 1.9k 1.9k 1.9k 2k 2.2k 2.2k 2.3k 2.3k 2.2k 2.4k 2.5k 2.5k 2.6k 2.6k 2.6k 2.7k 2.7k 2.8k 2.9k 2.9k 2.9k 3k 3k 3k
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
99
54
99
98
99
90
100
100
100
100
100
93
100
100
100
70
93
99
40
100
100
100
84
100
100
98
100
100
100
80
100
92
86
100
47
76
 
9
65
67
72
78
97
34
64
100
43
76
100
 
14
100
 
 
26
 
 
47
 
 
77
 
 
39
 
 
17
 
 
 
 
 
Осадки (мм/3ч) - - - -   - - - - -   - - - - -   - - - - -   -
Влажность (%) 92 92 90 89 89 92 91 90 88 82 80 79 84 89 90 90 91 91 89 88 82 73 66 58
Давление (гПа) 22 22 23 23 23 23 23 23 22 22 21 21 22 22 22 22 22 22 20 20 20 19 18 18
Оценка Windguru                                                
 Lat: 55.9556, Lon: 92.848 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun06:34 - 18:49

 Russian Federation - Лиственная (GFS 13 km 19.09. 18 UTC)
logo Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Вс
20.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
Пн
21.
06h 07h 08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 06h 07h 08h 09h 10h 11h
Скорость ветра (м/с) 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 3
Порывы ветра 2 2 3 4 4 3 2 3 2 3 4 5 3 2 3 2 2 2 2 2 2 4 5 5
Направление ветра S S S S SSE SSE SE SE ESE SE SE SE ESE SE SE ESE SE SE SE SE SE SSE SSE SSE
Температура (°C) 9 9 9 10 10 11 11 11 11 11 12 13 13 10 9 9 9 9 7 7 8 9 11 13
Изотерма 0° (м) 2.3k 2.3k 2.3k 2.4k 2.5k 2.5k 2.6k 2.6k 2.6k 2.6k 2.6k 2.7k 2.8k 2.8k 2.9k 2.9k 2.9k 3k 3.2k 3.2k 3.2k 3.2k 3.3k 3.3k
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
43
99
100
53
94
100
100
99
100
100
97
100
100
55
100
100
98
100
100
99
100
100
99
100
11
 
100
38
31
100
75
 
100
98
53
17
100
9
 
34
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
41
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Осадки (мм/3ч) - - - - 0.5 - - - - -   - - - - -   - - - - -   -
Влажность (%) 88 87 88 86 83 81 80 82 82 80 78 74 81 88 91 92 92 92 92 92 88 80 74 67
Давление (гПа) 24 24 24 24 24 23 23 23 22 22 21 21 21 21 22 21 21 21 18 18 18 17 17 16
Оценка Windguru                                                
 Lat: 54.7993, Lon: 90.7752 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun06:43 - 18:57
Еще прогнозы по ветру...

Кодекс ФАИ, Содержание.
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: