Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Новое спортивное крыло от компании Параавис  (Прочитано 15213 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6310
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Мы получили новое крыло-прототип от компании Параавис, и совершили первые полеты на нем в динамике.
Да все же слухи которые доходили до меня из просторов интернета, о том что это будет что то чумовое, с удлинением 6.2, оказались не беспочвенными. Крыло действительно удивило своей вытянутостью, хотя не через чур. После полетов в динамике впечатления о нем остались большие и неоднозначные. Больше всего пожалуй поразила балансировочная скорость, с полностью отпущенными клевантами создается ощущение что свистишь на акселе. Как то аксель даже не возникло желания жать, учитывая что динамик был достаточно дохлый. И тут еще вылез один момент - по сравнению со старшим своим братом Дартом, летные характеристики и качество у этого крыла однозначно выше. Когда из динамы просыпались уже практически все, включая и Дарты, Паша на этом крыле еще долго летал обтекая рельеф.
То что крыло более требовательно к управлению и контролю за ним тоже ощущается очень хорошо. Клевки после виражей очень высокие, то есть хорошо переводится запас скорости в запас высоты. Это плюс, который для некоторых может оказаться и минусом, потому что выпадания из потока могут быть достаточно веселыми, эт мои мысли пока, но дальше будет видно.
Ну и посадка мне понравилась пожалуй больше всего. Заходя на нее практически над горизонтальной поверхностью я смог сесть только с третьего раза, и не туда куда хотел, а значительно перелетев место посадки, при этом в двух предыдущих заходах возвращаясь к нему  :o
Короче крыло очень интересное и многообещающее во всех отношениях  O0 бум пробовать дальше.
Ах да... название у именно этого крыла было - C0505  ::)

Да, может Паша ченить добавит по этому поводу... У него всегда есть что сказать :)
« Последнее редактирование: 13 Июля, 2005, 06:07:54 pm от Saks »
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6310
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
еще пара фоток C0505
« Ответ #1 : 13 Июля, 2005, 06:03:00 pm »
эт все на Дрокино в динамике...
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
Ну что можно сказать после получаса в дохлом динамике...  ::)
Скорость... ДААААА...    Истребитель! Клеванты отпускаешь, щеки вдавливает.   :-F16
Достаточно простой старт для аппарата с таким удлиннением.
Огромный ход клевант и большой диапазон скоростей при использовании клевант.
А ведь еще и акселератор есть зачем то...  ::)
Очень большая нагрузка на клевантах перед срывом, приходится практически отжаться на клевантах чтобы сорвать.
Хорошая маневренность, крыло уверенно идет за клевантой.   8-JJJ
Небольшие ушки (20-30%) расправляются сами, большие не складывали.
Работа весом оставила неоднозначные впечатления, надо еще полетать и желательно в термичку.
По устойчивости... Чувствуется что это не Дарт. Крыло более живое и требует большего контроля со стороны пилота. Но и по характеристикам... тоже явно не Дарт.   O0
« Последнее редактирование: 14 Июля, 2005, 09:31:42 am от Pasha_M »
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн Dmitry

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 534
  • Карма: 6
  • Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.
  • Миг отрыва и счастье подъема!
    • 17881359
    • Кайт:INDY 9 + EDGE 13
    • Крыло:0,5*DART_CR + 0,5*DART_CR + 1*ODYSSEY + 1*DREAM
    • Разряд: КМС
Полетать дашь? На перспективу  8)

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6310
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Полетать дашь? На перспективу  8)
по этому поводу даже мине сказали что "маленький ишо"  >:( пришлось тайком от Паши, пока он по разным сторонам глядел...  :D
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн CrazyFly

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 763
  • Карма: 8
  • CrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножаCrazyFly ходит по лезвию ножа
  • Банзай!
    • Разряд: Чайник
Когда из динамы просыпались уже практически все, включая и Дарты, Паша на этом крыле еще долго летал обтекая рельеф.

Дарты не просыпались, Дартам в лоб заходили ученики на Грифах, приходилось облетать подальше. А подниматься лень было..  >:(
Пять секунд. Полет нормальный!

Оффлайн Pasha_M

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1605
  • Карма: 32
  • Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!Pasha_M внушает ужас всем вокруг!
  • так исторически сложилось...
    • SPOT
    • 34087275
    • Кайт:ParAAvis Indy2,ParAAvis Extazy2, Ozone Edge 11
    • Крыло:Niviuk Icepeak 6
    • Разряд: КМС
    • Парапланерная школа "Вектор-Красноярск"
ох уж мне эти ученики на Грифах...  :-BOB


2 Dmitry про "маленький ишо" это даже не я сказал...
Я сам еще маленький  >:D
2512183(@)gmail.com
+7 913 534 21 83
skype: flight14

Парапланерная школа vector.paraplanoff.net
Тепловые аэростаты krasaerostat.ru

Оффлайн Dmitry

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 534
  • Карма: 6
  • Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.Dmitry дорогу осилит идущий.
  • Миг отрыва и счастье подъема!
    • 17881359
    • Кайт:INDY 9 + EDGE 13
    • Крыло:0,5*DART_CR + 0,5*DART_CR + 1*ODYSSEY + 1*DREAM
    • Разряд: КМС
Надо наверное Юричев Гнанд взять, потренироваться, прежде чем на енто крыло "садиться"  :-BOB  ;D

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6310
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
ага, эт само то будет :) потом тебе можно будет допуск даж на бумер четверку оформлять сразу  >:D
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн SaksАвтор темы

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6310
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
еще одна фотка, ну очень тонкий!
« Ответ #9 : 14 Июля, 2005, 03:12:51 pm »
тут четко видно что удлинение у него явно больше чем у остальных аппаратов от Параависа.
No work, no money, no future? Time to fly!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
40 Ответов
16037 Просмотров
Последний ответ 25 Мая, 2009, 09:25:22 pm
от Pasha_M
1 Ответов
3148 Просмотров
Последний ответ 26 Апреля, 2012, 10:20:25 pm
от Denis
7 Ответов
4025 Просмотров
Последний ответ 23 Апреля, 2014, 12:45:21 am
от Shturman
0 Ответов
1148 Просмотров
Последний ответ 08 Марта, 2018, 01:25:05 am
от Таша
0 Ответов
419 Просмотров
Последний ответ 25 Марта, 2019, 04:53:12 pm
от Таша



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)

Прогноз по ветрам Правильная

 Russian Federation - Kubekovo @airsiberia club (GFS 13 km 28.11. 06 UTC)
logo Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 06h 07h 08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h
Скорость ветра (м/с) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0
Порывы ветра 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1
Направление ветра ENE NE NE NE ENE E ESE ESE ESE ESE ESE E E ESE E E E ESE NE NNE NE ENE E SE
Температура (°C) -13 -12 -13 -14 -15 -15 -15 -15 -16 -16 -16 -17 -17 -17 -17 -16 -15 -14 -13 -13 -13 -14 -15 -15
Изотерма 0° (м) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
-
-
-
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10
 
 
 
12
 
Осадки (мм/3ч) - - -   - - - - -   - - - - -   - - - - -   - -
Влажность (%) 87 89 89 91 91 90 91 90 90 90 90 89 89 89 89 88 87 84 84 85 86 86 85 85
Давление (гПа) 43 43 43 43 43 43 44 44 44 43 43 44 44 44 44 44 43 43 43 44 44 44 44 44
Оценка Windguru                                                
 Lat: 56.1486, Lon: 93.0838 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun08:56 - 16:15

 Russian Federation - Правильная (GFS 13 km 28.11. 06 UTC)
logo Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 06h 07h 08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h
Скорость ветра (м/с) 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 1 1
Порывы ветра 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1
Направление ветра ENE NE NE NE ENE E E E E E E ESE E SE SE ESE E ENE NNE N NNE SE S SSW
Температура (°C) -11 -11 -12 -14 -15 -15 -15 -15 -15 -15 -15 -16 -16 -16 -16 -14 -12 -12 -10 -10 -11 -13 -13 -13
Изотерма 0° (м) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
-
-
-
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Осадки (мм/3ч) - - -   - - - - -   - - - - -   - - - - -   - -
Влажность (%) 84 87 91 94 94 93 93 91 91 91 90 90 90 89 88 88 84 81 80 80 87 88 88 88
Давление (гПа) 43 43 43 43 43 43 43 44 44 43 43 43 44 44 44 44 43 43 43 44 44 44 44 44
Оценка Windguru                                                
 Lat: 55.9556, Lon: 92.848 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun08:55 - 16:17

 Russian Federation - Лиственная (GFS 13 km 28.11. 06 UTC)
logo Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Сб
28.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
Вс
29.
13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 06h 07h 08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h
Скорость ветра (м/с) 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1
Порывы ветра 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Направление ветра S SSE ESE ESE E ENE ENE E SE SSE S SSE SE SE S S SSE ESE SE SSW S SSE S S
Температура (°C) -16 -16 -16 -17 -18 -18 -19 -19 -19 -19 -19 -20 -20 -20 -20 -19 -18 -17 -16 -16 -17 -18 -19 -19
Изотерма 0° (м) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Облачность (%)
высокая / средняя / низкая
-
-
-
97
96
 
66
100
 
49
100
6
 
93
6
 
76
6
 
13
7
 
 
7
 
 
7
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Осадки (мм/3ч) - - -   - - - - -   - - - - -   - - - - -   - -
Влажность (%) 94 94 93 95 96 97 98 98 98 98 97 94 94 94 95 93 91 92 92 92 91 94 95 95
Давление (гПа) 41 41 41 41 41 41 41 42 42 42 42 42 42 43 43 43 42 43 43 43 43 43 44 44
Оценка Windguru                                                
 Lat: 54.7993, Lon: 90.7752 Часовой пояс: +07 (UTC+7) sun08:57 - 16:32
Еще прогнозы по ветру...

Кодекс ФАИ, Содержание.
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: