Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: ЧР СЛА Мото 2013г Суздаль + Кубок Евдокимцево, Винговер  (Прочитано 4953 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
 Побежал на старт - 1 упражнение "термичка". Небо в шикарных кучевых облаках, потолок дали до 2 км. Продолжение следует >:D ....
« Последнее редактирование: 04 Июля, 2013, 07:23:53 pm от fokusnik »

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Re: ЧР СЛА Мото 2013г Суздаль
« Ответ #1 : 10 Июня, 2013, 06:31:44 am »
 Начало.
 Все началось с окончания нашего мероприятия «Открытие летного сезона 2013г.» После мероприятия в  понедельник (03 июня) около 11 утра мы выехали с поля в Солонцах и я сразу стал собираться на ЧР. Надо было все собрать и починить свой парамотор, после поломки на «открытии» Все получалось по плану. Собирались поехать из Красноярска я и Серега Ч. как обычно нон стопом до Суздаля. Времени вроде вагон - 4 дня 4000км. Плавно по плану сбор снаряги перешел в ночь на вторник 04 июня, я спокоен, если, что Серега подменит за рулем, но в 1 ночи звонок от Сереги –  «я не еду» - сложности на работе. Я трогаюсь один, собравшись к 6 утра вторника 04 июня. Плавные сборы переросли в мою гонку со временем и расстоянием, т.к планировали быть в Суздале 07 июня днем-вечером. Как раз в это время прилетят парни из кемеровской области. Отъехав от города несколько десятков км я уснул. Далее короче.
 Открытие соревнований 08 июня, полеты по соревнованиям с 09 июня, а еще надо все подготовить. 04 июня загрузив парамоторы кемеровской команды себе, я прибываю в Новосиб около 00 00 5 июня. Утром решаю технические вопросы + забираю снарягу Томского пилота.
 Выезжаю сразу по готовности из Новосиба 05 июня около 20 00. Надо проехать 3200 за 2,5 суток. Итог гонки мой личный рекорд по доставки своей тушки к Москве с сильно груженым прицепом в одного 3800км за 2,5 суток +1 час. Время остановок на сон и т.д. около 13 ч за 3 ночи пути. Прибываю на аэродром около 9 утра 08 июня. Народу мало.

Оффлайн Shturman

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1304
  • Карма: 11
  • Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!
    • 3525572
    • Крыло:Nova Tattoo
    • Разряд: Пилот выходного дня
Re: ЧР СЛА Мото 2013г Суздаль
« Ответ #2 : 10 Июня, 2013, 08:13:27 am »
Ну хоть сейчас-то отоспался? Опасное это дело по трассе уставшим рассекать...
Высота - залог здоровья!

Оффлайн Violadus

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 618
  • Карма: 8
  • Violadus ходит по лезвию ножаVioladus ходит по лезвию ножаVioladus ходит по лезвию ножаVioladus ходит по лезвию ножа
    • Кайт:Octane-II 12; Cabrinha Switchblade12
    • Разряд: Сочувствующий
Re: ЧР СЛА Мото 2013г Суздаль
« Ответ #3 : 10 Июня, 2013, 08:22:26 am »
Ну хоть сейчас-то отоспался? Опасное это дело по трассе уставшим рассекать...

+1

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Re: ЧР СЛА Мото 2013г Суздаль
« Ответ #4 : 23 Июня, 2013, 08:22:05 pm »
+1 :)

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Re: ЧР СЛА Мото 2013г Суздаль
« Ответ #5 : 23 Июня, 2013, 08:26:40 pm »
За плечами 12000 км, участие в 3-х соревнованиях. Писать онлайн не было возможности, спали 4-6 часов в день. Пытаюсь сочинить отчет.

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Приехал на поле

Народу мало, хотя должно быть открытие. Увидел знакомые лица, поздоровался и приступил к установке лагеря и подготовке снаряги. Через пару часов первый брифинг от Забавы. Все очень знакомо – полеты только по письменной заявке от руководителя команды, инструктаж по технике безопасности, взлет по разрешению выпускающего РП в общем полная конченная бюрократия, из-за которой мы так и не увидели местных пилотов не участников. Но что делать, пишем, заявляемся, летаем. Через еще пару часов опять брифинг по зоне полетов. Вкусный обед от организаторов. Ни чего не успеваю. Кое-как к вечеру поставил лагерь и собрал мотор. Много нового на парамоторе в рамках подготовке к «Волге эир» и вообще доводке установки под спортивные цели. Ближе к 18 00 состоялось официальное открытие соревнований.



Сообщение объединено: 05 Июля, 2013, 12:50:31 am

Лехе поднимал флаг России

Класса паралет 1 и паралет 2 не состоялось из-за отсутствия кворума. Обкатываем технику и спонтанно с Лехой соображаем показуху


Вечером приехал Кушлевич Олег, организовал ремонтный цех парапланов

Сообщение объединено: 05 Июля, 2013, 12:50:15 am

. Вечером не удержались и добили и без того уставший организм посиделками. На утро тренировочный маршрут. Я кое-как успеваю к закрытию стартового окно и потому, полетел без карты и навигатора. Маршрут простой, народ в воздухе все покажет. Лечу на акселе, догоняю крайнего пилота. Вижу, народ чуть в стороне уже обратно летит, я не парюсь и лечу за Димой из Владивостока. Вот летим мы, любуемся красотами



  Суздаль. Все супер, но летим уже 50 мин, я подлетаю к Диме и жестами спрашиваю куда лететь. А он – не знаю. Включаю в мозгах навигатор, примерно поворачиваю домой. В итоге почти угадал. Летали 1 ч 30мин, нас уже начали искать, звонить. Все сели уже как 40 мин назад, маршрут учебный был всего 25 кмJ. На обед поставили экономию «термичка». Как обычно 2л бензина, окно в обед, высоту дали 2000м радиус 5 км, посадка строго в палубу, за точное попадание в мишень бонус до 150 очков. Термичка оказалась очень, очень даже сильная. До 800м набиралось долго, а потом летал на холостых пока двигатель не заглох. Мой прошлый рекорд на 2-х литрах 50 мин, а теперь после остановки двигателя летал еще 1 час и «кормил» снижение 2-2,5 м/с с мотором, но меня облетал Федор на Арго, который летал еще час после меня и посадили его по команде «ковер» из-за грозы. Итого 2ч 10 мин на 2 литрах. Чуть позже «мини-макси». Итоги один пилот сорвал крыло на мини, я после макси сделал «граунд спираль» и забыл про траву выше колена. Ухо просто остановилось в высокой траве и утянуло всё крыло и меня на землю. Трехлопастной винт … и кисть чуть потянул. Вечером обычные технические и бытовые вопросы до 12-01 ночи, а в 6 подъем. Следующий день просто супер соревновательный – 4 упражнения. «Лучи» навигация с заявленным временем + поиск целей на маршруте. Интересное упражнение, где от скорости крыла зависит 100 очков, остальное от навигации и внимательности пилота. Я отлетал не очень т.к. нашел мало целей (знаков) на земле по маршруту. Далее в самый разгар термички поставили «эконимию на треугольнике»

Сообщение объединено: 05 Июля, 2013, 12:50:06 am

На 2 литрах надо пролететь максимальное  кол-во кругов по треугольнику. Ветер 2-6 м/с сильная термичка. Все по взрослому, хоть и кол-во участников минимальное 12 участников. Один из пилотов с его слов ловит смерч и падает очень удачно с раскрывшимся у земли крылом. После ставят аэродромное упражнение «японский слалом» и далее «точность посадки». Следующий день ветер – ура отдых, я спал много с перерывами на обедJ На следующий день 3 упражнения. На утро навигация «скоростной треугольник 25 км + дальность на экономию» У меня забивается карб, какими то волокнами и я сажусь в полях и топаю 7 км. Вечером поставили         «точность взлета и посадки» Надо взлететь через ворота 2 м высотой с натянутой лентой.
Потом «Клевер», где у меня впервые рвется проводка акселя в свободных концах. В итоге небольшое сложение, потеря скорости, пропускаю вешку. На утро навигация на скорость. Необходимо за 100 мин собрать как можно больше ППМ в любом порядке на выбор пилота. Штрафы за опоздание на аэродром очень большие – 90 очков/минута. Из-за вертолета ждали открытия воздуха до 9 30. Взлетаю и понимаю, что в воздухе «жарко». На половинке Акселя сразу сложило, даже среагировать не успел. Термичка мощнейшая, ветер 2-6 м/с, высоту дали до 300м. Так и летали хлопая все ушами и не только. ППМы в основном церкви в деревнях, красота.



Под конец упражнения боялся, что не успею и давил аксель на всю. Один из пилотов счел погоду не летной и сел в одной из деревень. Вечером впервые на ЧР ставят аэродромное упражнение с пилонами. « восьмерка» Спасибо Ивановским пилотам за пилоны.

Сообщение объединено: 05 Июля, 2013, 01:27:51 am

На этом соревновательная часть закончилась. 14 июня в обед закрытие.
Итоги
1 место Михеев Алексей (Парамоторс мини2+, Параавис Джинго 20)
2 место Князев Павел (Парамоторс мини2+, Параавис Джинго 27
3 место Михеев Сергей (брат ЛехиJ) (Парамоторс Эво, ПараависДжинго 23)
Командный зачет
1 место Кемеровская область
2 место Красноярский край + Томская область
3 место Ивановская область


Показуха от Кирилла

Сообщение объединено: 05 Июля, 2013, 01:27:40 am

Сразу после закрытия стартуем в Ленинградскую область на КЕ по дороге через Москву 950 км, но по совету местных едем через Вологду 1150 км. Надо за 15 часов успеть. Т.к 15 июня уже КЕ + Винговер. По мере движения понимаем, что погоды нет, и мы сбавляем скорость и приезжаем к обеду. Лагерь большой, народу много, но меньше, чем планировалось. Погода многих испугала. Ставим лагерь рядом с Нирваной. На вечер ветер чуть стихает,  ставят 1-е упражнение Винговера. «Найти пастушку» Задача по выданной перед стартом карте найти 2 площадки, где необходимо сесть и взять жетон у пастушки и вернуться на старт. Все это на скорость. Взлетаю и через минуту сажусь с прогаром поршня ( мой первый прогар за 10 лет моторных полетов). Настройки карба были те же, что и на ЧР. По общему мнению (был производитель Парамоторс) плохой бензин, был куплен в ближайшем крупном городе 100л. Бензин оставили для машины и долетывали соревнования на остатках бензина с Владимира.  Параллельно разыграли КЕ «аэрошюты» Следующий день очень насыщенный. В 04 30 сбор на летном поле. Перенос начала из-за тумана. В 6 утра начинаем летать Топ версию ранцы, следом «упрощенку» трайки. Хоть мы с Лехой и тренировали КЕ всего 6 раз во Владимире, этого оказалось достаточно. Чтобы облетать ближайших конкурентов на 25 секунд. Вся борьба была между мной и Лехой. Как обычно первую попытку делаем очень аккуратно, чтобы зафиксировать хоть какой нить результат. У меня получилось на пару секунд лучше. Вторую попытку рвем по полной и оба косячим. Потом отлетали «упрощенку», но имея одноцилиндровые моторы, проиграли соперникам с более мощными моторами. Заявили пару протестов (2000руб). В одном нашему пилоту тактично отказали сославшись на всеобъемлящий термин «опасное маневрирование (посадка)» Хотя то как пилотируется Топ версия это одно сплошное «опасное маневрирование». На второй протест тоже тактично отказали, сославшись на то, что плохо видно на экране сотика суть протеста. Но три человека видели как организатор КЕ Альберт в первой попытке в «упрощенке» на точность снижался не минуту, а 58 секунд. А во второй (которую снимали на айфон) попытке вообще 52 секунды, но судьи ставили уверенный зачет J. Стало понятно, что в будущем на таких коммерческих соревнованиях надо снимать себя и соперников от начала и до конца на хорошую камеру и тогда желание судей подсудить своим убавиться, что мы и делали на других КЕ, а сейчас расслабились. На обед поставили второе упражнение Винговера – экономия «термичка» Залили 3 л бензина и в небо. Термичка была слабая. Но и при этой слабой термички буржуи всех облетал и закрепил свой хороший результат на «пастушке» После термички дали пару часов на отдых и провели награждение  и банкет от организаторов.
Итоги КЕ
Топ версия «ранцы»
1 место Князев Павел
2 место Михеев Алексей
3 место Ёорг (Германия)
«Упрощенка ранцы»
1 место Глазунов Костя
2 место Дякив В.
3 место Михеев Сергей
«Упрощенка трайки»
1 место Алексеев Альберт
2 место Михеев Алексей
3 место Печенкин И.
«Аэрошюты»
1 место Письман Александр
2 место Котов Г.
3 место Ольшанская
Винговер
1 место Ёорг (Германия)
2 место Столяров Евгений
3 место Михеев Алексей





Общее фото

Сообщение объединено: 05 Июля, 2013, 01:27:31 am

После банкета получили приглашение от Михаила Чикурова и псковских пилотов заехать к ним в гости. Чем я и Миша с удовольствием воспользовались. Остальные поехали в Питер на самолет домой. Следующий вечер и ночь провели в доме Михаила, который стоит на берегу красивого озера. Вид из окна и со двора дома потрясающий. На озере плавал лебедь.

Вечером приехала команда Нирваны.

В программе вечера была шурпа, волейбол, банкет, баня, тарзанка. Выполнили на 100%.

Тарзанка из бани со второго этажа.



Довольные поехали домой.
Общие итоги
Пробег авто 12000 км.
Из возможных  18 медалей сборная команда Сибири собрала 9 медалей J и 5 кубков J
« Последнее редактирование: 05 Июля, 2013, 01:27:51 am от fokusnik »

Оффлайн woodmin

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 298
  • Карма: 6
  • woodmin дорогу осилит идущий.woodmin дорогу осилит идущий.woodmin дорогу осилит идущий.
  • Хочу, Могу, Буду.
    • Крыло:Джаз 32, Cruiser NG.
    • Разряд: Чайник
Крассаффчеги. Поздравляю.  :-cool :-cool :-cool :-cool :-cool

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Тема с фото и отчетами участников на ПП.ру  http://paraplan.ru/forum/topic/108859 Кубок Евдокимцево и ч ЧР http://paraplan.ru/forum/topic/111367
Видео от Тани [size=78%]
[/size]



Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Паша, молодчина! Как всегда лихим наскоком всех победили =)
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн Дима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 619
  • Карма: 4
  • Дима гражданин!Дима гражданин!
    • Кайт:Paraavis Indy pro
    • Крыло:Paraavis Vario
    • Разряд: Первый
  • Награды За третье место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За лучший полет на открытую дальность в GMP-Team XC 2012 За первое место в первых онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2011 За лучший полет на открытую дальность в GMP-Team XC 2011
    • Экосорб
 :-cool так держать!!!
Да здравствует то благодаря чему мы несмотря ни на что!

Оффлайн Banderlog

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 2
  • Карма: 0
  • Banderlog В начале пути.
    • Крыло:Джинго
    • Разряд: Первый
Паша, ты молодец!!!
От всей души поздравляю ещё раз! Интересный, неординарный отчёт, но будь аккуратней, а то будешь следующим в "черном" списке КЕ. :) :) :)   

Оффлайн Shturman

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1304
  • Карма: 11
  • Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!Shturman восходящая звезда!
    • 3525572
    • Крыло:Nova Tattoo
    • Разряд: Пилот выходного дня
Поздравляю! Не уронили честь края!  :)
Высота - залог здоровья!

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Видео. Вторая часть от Тани.


 

Оффлайн kepelson

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Карма: 0
  • kepelson В начале пути.
    • Кайт:-
    • Крыло:-
    • Разряд: Чайник
Чуть позже «мини-макси». Итоги один пилот сорвал крыло на мини, я после макси сделал «граунд спираль» и забыл про траву выше колена. Ухо просто остановилось в высокой траве и утянуло всё крыло и меня на землю. Трехлопастной винт … и кисть чуть потянул.
а  я был на тех соревнованиях одним из судей. Картина маслом - нет бы просто пролетел, а то выпендринулся, кубарем в траву - вскакивает и  орет "я горю я горю" типа мотор горячий а параплан - ну вы знаете как легко в нем дырку прожечь. И как на зло видео не снимал - не удобно секундомер, камеру и от кучи насекомых отбиваться.
 

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
28 Ответов
5960 Просмотров
Последний ответ 12 Декабря, 2009, 10:08:13 am
от Saks
8 Ответов
2940 Просмотров
Последний ответ 19 Апреля, 2010, 10:13:18 pm
от fokusnik
20 Ответов
8277 Просмотров
Последний ответ 17 Мая, 2012, 11:32:27 pm
от PetrCV
10 Ответов
5397 Просмотров
Последний ответ 30 Сентября, 2011, 01:17:57 pm
от fokusnik
15 Ответов
7003 Просмотров
Последний ответ 28 Февраля, 2012, 02:46:40 am
от васбонд



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: