Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено  (Прочитано 3035 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
 Всем Привет!
 Я уже добрался. День бегом на настройку снаряги. Сегодня квалификация и первые упражнения. Инет оя слабый и выкладывание фото сюда не потянет. Буду выкладывать ВК в группу Airsiberia.

Комментарий модератора
Отчет о поездке читаем ниже...
« Последнее редактирование: 18 Июля, 2016, 09:48:17 am от Saks »

Оффлайн PetrCV

  • Бывалый
  • **
  • Сообщений: 77
  • Карма: 2
  • PetrCV В начале пути.
    • Крыло:Желто-зеленое
    • Разряд: Чайник
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #1 : 04 Июля, 2016, 01:48:24 pm »
Удачи Паша! *coolsmiley*

Онлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6252
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #2 : 05 Июля, 2016, 11:24:59 am »
давай, зажги там!
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн Sphinx

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 366
  • Карма: 13
  • Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.Sphinx пробивной чувак.
    • 2147483647
    • 43146368
    • Крыло:Trango XC2
    • Разряд: Чайник
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #3 : 06 Июля, 2016, 08:37:41 am »
Свежие новости можно почитать здесь:

https://vk.com/airsiberia

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
 По возможности выложу те фото, что есть и немного букв.
 От Красноярска решился только я поехать. В Новосибирске подбираю Михеева Сергея и Селезень Сергея (г. Барнаул)
 Пытаемся торопиться и успеть ко 2-му июля, тк на аэродроме будет праздник и всякие шоу. Но это получается с трудом и приезжаем к вечеру второго июля под конец программы. Соревнования 3-12 июля заявлены. Пока ехали узнали, что на глазах у зрителей на показухе падает легкомоторный самолет с небольшими травмами у пилота и пассажира. Приехал смотрим конец показухи
 Ну а далее включается режим "бегом", "срочно" ,"не успеваю". тк приехал на снаряге на которой не летал. На крыле три полета, на конкретном трайке и вовсе не летал. Начинаются срочные сборы техники, настройки, навески баков и тд и все это как обычно на коленках. На месте нас встречал Виталя с Барнаула, что приехал 8 ч ранее.
Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:20:57 pm

В 21:00 первый брифинг.
Наши успевают после брифинга взлететь. Я только собрал паратрайк и кое-что по лагерю (шатер, столики и тд). На утро брифинг в 8:00 и типа квалификационного упражнения "точность взлета и посадки" - Надо взлететь с указанной палубы с минимальным кол-вом фальстартов и сесть на точность с выключенным двигателем и снижаясь не менее минуты. Вообще брифинги постоянно - перед упражнением, на поле перед началом полетов, после упражнения, вечером в 21-22:00, утром в 6:00.
 В основном все взлетают с первой попытке и только один садиться в цель. У меня начинаются баранки - заход на посадку был отличным, но еще не почувствовал габариты колес и касание было раньше, чем я планировал.
 Далее объявляют " чистую экономию" на обед. Это полет с двумя литрами топлива в термичку.  Все мастрячат бачки перед глазами, чтобы видеть расход и успеть вернуться обратно на палубу.
 Стоит рассказать про палубы и штрафы и тд. Выполнить упражнение это одно дело, надо при этом не нарушить порядок начала его выполнения, его выполнить и правильно закончить. За все штрафы или дисквалификации. Были штрафы за взлет без команды РП, за взлет вне указанного квадрата 100*100 м (палуба), иногда за выкат с палубы, за полет не тем кругом после взлета, за полеты ниже 20 м в режиме ожидания выполнения упражнения, за заход на посадку не с той стороны не на ту палубу ( их две), за посторонние приборы в карантине, за переговоры в карантине, за полеты не в зоне ожидания выполнения упражнения, за нарушение опечатанных приборов и баков, еще что-то забыл скорее всего.

Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:21:24 pm

 На примере "чистая экономия" Штаф 100% за вылет выше 1200м (ограничение аэропорта Уфы), за посадку вне взлетного поля (поле примерно 800*800м) 30% штраф за посадку вне палубы (100*100 м) за взлет без заявки и отсечки времени у РП 100%
 Дали окно в два часа, я решил на всякий за 30 мин до окончания окна (14:00) стартовать тк термичка понятно сильнее. И тут опять вылазит отсутствие подготовки заранее. Бензин из бочка перед глазами отказался поступать и мотор не хотел работать. Прямо на палубе переливаю обратно в основной бак, понятно проливаю 50-100 мл и лишаюсь возможности отлететь от палубы в поисках более сильного потока тк не видно остаток и есть шанс не вернуться на палубу и получить штраф. Саму экономию отлетал средненько. Термичка была слабая и даже первые 7-10 мин не мог набраться выше 150 м на крейсере. Потом обработал пару потоков, но без мотора не набиралось и на 500 м был срез. Еще можно было лучше отлетать, если поколдовать с карбом, но и на это времени не было.
Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:21:45 pm

Осушаем баки
Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:22:08 pm

На вечер объявляют слалом "восьмерка". Опять бегом снять баки, перестроить мотор на максимальную тягу, брифинг и обратно на поле.  За "Восьмерку" получаю ноль за касание колесом земли.
 На 7 утра брифинг. Предупреждают о 100 км маршруте. Тратим час от ночи на установку доп баков, если вдруг будет маршрут на скорость.
 На брифинге ставят "точность навигации" Маршрут небольшой, около 60 км. 5 отрезков в разных направлениях. Надо выдержать заявленную скорость на всем маршруте и пройти через 5 скрытых ворот на линии маршрута, шириной 200 м. Очки за точность скорости и точность прохождения ворот. Если с навигацией у меня все хорошо и выдержать линию маршрута было посильно, то выдержать заявленную скорость 53 км/ч оказалось сложно. Да и заявил я много как потом стало ясно. Но главное прошел все ворота, хоть и с ошибками по скорости, но результат есть. Остальным оказалось сложно выдержать линию маршрута и скорость понятно тоже оч тяжело.
 На этом упражнение у нас ЛП. Виталя с Барнаула с отказом двигателя садиться и на посадке не смог уйти от столкновения с деревом и с высоты 3 м падает. Получает сильный ушиб позвоночника. Позже на МРТ поставят легкий компрес и три мес в корсете и не сидеть. Причина банальна. Новое оборудование в виде дополнительного бака от лодочных моторов с закручиваемым дренажем. Его и забыл открыть и через 20 мин полета бензонасос сжал бак как мог и перестал качать топливо.
 Немного о аэродроме и быте. Центральное здание аэродрома это визит холл, кафе, гостиница, смотровая площадка в одном флаконе
рядом ангары с самолетами, заправочная станция, ремонтный бокс, жилые вагончики
 На фото стоянка самолетов и на заднем плане центр парашютистов. Ан 2 регулярно их выбрасывал.
 Рядом отдельное здание вертолетной компании, видно палаточный лагерь дельтиков.
Лагерь парапланеристов за дорогой в 100м от кафе.
Команды от Ивановской области и Приморского края жили в гостинице аэродрома тк ездят за бюджетные деньги. Мы расположились около вагончиков, где наши сняли койки.
 Про быт в лагере за дорогой. На заметку Вовану и Жене. В поле протянуты щитовые с 220в.
 Стоит душевая на 6 мест. С обратной стороны стоит 4 умывальника. Вода без подогрева, только за счет солнца и черной бочки. В стороне туалеты. Если бочку не только, что залили водой, то вода была не ледяной, иногда чуть теплой. Днем все время за +30 гр. и было хорошо охладиться.
   
« Последнее редактирование: 17 Июля, 2016, 10:22:08 pm от fokusnik »

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
 Вечером ставят два упражнеия за вылет. Взлет через "ограждение" и "мини-макси" Макси - это пролететь пиная 4 вешки как можно быстрее и мини как можно медленнее. Взлет через ограждение высотой 2 м и шириной 10 м. Пилот сам выставляет расстояние до ограждение, чтобы надежно взлететь. Очки за самый короткий взлет. Сразу решаю поставить подальше и в связи с большой загрузкой крыла разогнаться максимально по земле и потом резко уйти в небо. Все шло хорошо (успел скинуть зацеп стропы) разогнался хорошо и взлет. Но помощник судьи, что держал вешку ограждения испугался, что я на такой скорости качусь в их сторону и не влетаю и к моменту моего взлета бросает вешку. За ограждение мне ставят ноль. Далее пролетел мини-макси. Макси понятно быстрее полного акселя не пролетишь, а вот мини можно было лучше, но клеванты не успел подрегулировать. Сразу подошел к судье и устно заявил несогласие с постановкой ограждения, где от человека зависит стоит ограждение или нет и что я пролетел ограждение правильно хоть судья и бросил вешку. В итоге "оградение" ноль очков "мини-маски" лучший результат.
А вот мой пролет
pMBA5kDVC7Y
pMBA5kDVC7Y
 На ограждении Саша с Иванова очень рванул с газом для быстрого старта и вот результат старта под тягой на установке Сибаэро
Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:30:34 pm

 Далее объявляют, что завтра по погоде выходной (дожди пишут) и правда уже пора отдохнуть от дороги и "бегом" и "не успеваю". А ка отдыхают пилоты :-X В самый большой шатер, стол из имеющегося имущества, гитара, барабанная установка из тарелок и не важно, что уже 23:00 и магазины закрыты. Разведка проникла куда надо и все добыла. Было хорошо и душевно, особо понимая, что завтра спим до победы.
 Утром пытаюсь подать протест на "ограждение" но в итоге решаю, что мне важнее скататься с семейством в аква парк в Уфу , чем в 16:00 собираться на комиссию. Едем и тратим остатки выходного на авка парк.
 в 21:00 брифинг и объявляют готовиться к 100 мин полета и дают 23 ппм на карте. Те опять надо доп баки, тк скорее всего придется 100 мин на акселе стоят. Готовим баки и просчитываем разные варианты маршрутов до 2 ночи.
в 6:00 брифинг.
Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:30:16 pm

 В 6 утра брифинг и говорят, что окончательно условия упражнения доведут на поле. Опечатываю резервный гармин и телефон с включенным навигатором. Беру тел Натальи в качестве калькулятора (купить нормальный калькулятор то не судьба) и иду на поле. Установка стоит в 200 м на палубе с двумя опечатанными приборами и основным трекером от организатором в подвеске. Всех спрашивают, все ли опечатали приборы и здесь приборов нет. Я туплю и уверенный, что два прибора опечатаны и лежат в подвеске на поле, забыл, что телефон Натальи тоже прибор, а не калькулятор. А когда опомнился уже шла проверка. Можно было попробовать спрятать тел куда нить, но я продолжаю тупить и сам объявил о телефоне в качестве калькулятора и сразу получаю 100% за телефон. Обидно, что так все тупо и неграмотно. Далее был найден еще тел на поле и был целый скандал по поиску владельца и кому из участников он понадобился. Но все выяснилось и путем голосования было принято общее решение как быть в этой ситуации.

Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 10:30:56 pm

 Потом говорят, что в связи с двумя ЛП приехали всякие прокуроры и полетов пока не будет, так сказать от греха подальше и даже попросили в кафе не появляться. Мы долго не думаю рвем на местный пляж и там отдыхаем
 Сереги пуляют Антона в небо  :)

Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 11:13:11 pm

Вечером ставят новое для России упражнение "точность пилотирования и руления". Надо взлететь с палубы, пройти левым кругом, летать в зоне ожидания не ниже 20 м и согласно очереди выполнить следующее - пнуть первую вешку, потом приземлиться через 100 м объехать по земле змейкой 5 дорожных конусов и после взлететь и пнуть заключительную вешку. Очки за время и за кол-во правильно проехавших (пробежав) конусов. Ну это наше упражнение и столько лет наземки помогают выполнить единственному без штрафов. Правда потом все-таки дали штраф 20% за длинный выкат за палубу. Сделал специально проверить на каких триммерах лучше выполнять это упражнение.
 На следующее утро объявляют, что будет крайнее упражнение на навигацию и дают маршрут для переноса его на свои карты
 Занимаемся переносов маршрута, наносим километраж и время расчетное. Этим занимаюсь пока мозг не отказался отнимать 114 км маршрут минус 29 км. В 2 ночи пошел спать.
 Вечером в гости заехали Макаровы, приятно, наши везде.
 В 5 утра встаем и провожаем наших мотопутешественников
6 утра уже брифинг.
Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 11:25:53 pm

 На брифинге говорят, что организаторы боятся не успеть собрать возможных не долетевших до аэродрома до начала банкета и ставят "экономию по треугольному маршруту" Это означает полет с 2 л топлива по кругу через три вешки со взлетом с палубы и посадке на палубу. Штрафы 100% за посадку вне палубы, 100% за заход на палубу не с той стороны, 100% за пролет мимо вешки срезая во внутрь круга, штраф за подрезание, штраф за полеты выше 20 м.  Контроль осуществляли визуально и по трекерам в том числе. Отлетал очень надежно и оставил в запасе еще топлива на 2 круга. надоело баранки получать. И тут мои соперники тоже отлечились и получили ноль за посадку на кругу и за заход на палубу не с той стороны.
 На 5 вечера объявляют награждение и на 19:00 банкет. Мы сразу опять рвем на озеро купаться.
 Подготовка к банкету и награждению
 
 Награждение и банкет сразу двух ЧР - парамоторный и самолетный (дельтики)


Сообщение объединено: 17 Июля, 2016, 11:25:40 pm

 Банкет прошел на ура. В начале немного официальных слов, благодарностей. Далее тосты с микрофоном, а потом начальник аэродрома (кстати мотоциклист) начал исполнять Чайфа, наши подтянулись и понеслось. Наконец-то получилось пообщаться со всеми о прошедших соревнах и обо всем остальном. Оттянулись по полной. Со слов начальницы кафе мы скромно разбили всего два фужера на всех.
« Последнее редактирование: 17 Июля, 2016, 11:25:53 pm от fokusnik »

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Еще фото.
 Игорь с Иваново, истинный сибиряк. Летал половина соревн в ушанке, пока не пригразили отстранением от соревн.
 Вот такой мотылек прожил у нас целый день
 Единственный автожир в итоге участвовал в классе самолетов :)
 :)
 Ангар для хранения техники участников

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #7 : 17 Июля, 2016, 11:41:32 pm »
 В общем все понравилось. Жалко, что мало участников, всего 17. Ни одного местного с Уфы. В следующем году тоже планирую поехать. Предварительно ЧР будет в Татарстане.

Оффлайн Ссыкло_Великое

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 283
  • Карма: 12
  • Ссыкло_Великое пробивной чувак.Ссыкло_Великое пробивной чувак.Ссыкло_Великое пробивной чувак.Ссыкло_Великое пробивной чувак.Ссыкло_Великое пробивной чувак.Ссыкло_Великое пробивной чувак.
    • Крыло:Niviuk Hook2
    • Разряд: Чайник
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #8 : 18 Июля, 2016, 12:24:06 am »
Крутяк! А сцыллко на результаты по заданиям и общие есть?

Онлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6252
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За перелом или серьезную травму в результате ЛП За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #9 : 18 Июля, 2016, 09:36:07 am »
Прикольно! Паша молодец! если бы телефон-калькулятор не подвел, был бы первым ?
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн fokusnikАвтор темы

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Re: Моторный Чемпионат России 2016, Первушено
« Ответ #10 : 18 Июля, 2016, 11:25:25 am »
Саня там "бы" слишком много раз. Потому как есть.
Выложил все свои фото. Посмотрю по другим ресурсам таблицу

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
9 Ответов
13670 Просмотров
Последний ответ 14 Августа, 2005, 09:16:44 pm
от Ivanko
0 Ответов
2913 Просмотров
Последний ответ 21 Марта, 2006, 06:13:13 pm
от Saks
22 Ответов
7779 Просмотров
Последний ответ 05 Сентября, 2010, 04:23:45 pm
от fokusnik
29 Ответов
7104 Просмотров
Последний ответ 02 Декабря, 2011, 05:22:08 pm
от AZOT
2 Ответов
4663 Просмотров
Последний ответ 25 Августа, 2013, 12:29:22 pm
от Saks



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Обмен ссылками: космоэнергетика лечение
Страница сгенерирована за 1.71 секунд. Запросов: 63.
Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: