Парапланы и Кайты в Сибири

или :

Автор [EN] [DE] [FR] Тема: "Маршрутные полеты на равнине"  (Прочитано 3679 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн kim-miАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 318
  • Карма: 9
  • kim-mi ходит по лезвию ножаkim-mi ходит по лезвию ножаkim-mi ходит по лезвию ножаkim-mi ходит по лезвию ножа
    • 10687092
    • Крыло:Axis Vega III
    • Разряд: Чайник
  • Награды Базандайская запаска!
+59
"Маршрутные полеты на равнине"
« : 13 Декабря, 2013, 09:47:22 pm »
Друзья наткнулся, как мне кажется на полезную лекцию: "Маршрутные полеты на равнине" Михаил Гончаров-Горянский
Видел кто или нет, но данная информация будет полезна на нашем форуме!
Михаил Гончаров-Горянский делился своим опытом маршрутных полетов.
Для меня было очень интересно послушать и подчеркнуть нужную информацию.  А уж лишним точно не будет! ;)
 
Что вы думаете по данному видео? Хотелось бы услышать отзывы, предложения, пожелания!?




Источник: http://paraplan.ru/forum/post/1249855



Оффлайн Тима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #1 : 15 Декабря, 2013, 10:36:01 pm »
Весьма полезная лекция именно для не соревновательных полетов в одиночку на равнине, жаль что раньше ее не видел. У нас равнинные полеты по сути в Хакасии.

Что можно из видео подчеркнуть (все относится к полетам в одиночку на равнине):
1. Если потерял поток, то найти его можно либо против ветра (с большей вероятностью найти поток сильнее), либо по ветру, либо под основанием облака, лежащего неподалеку.
2. Стараться всеми силами оставаться на небольшом расстоянии от базы, пусть даже лететь придется не по линии маршрута, а куда нибудь вбок.
3. Стараться запоминать после входа в поток высоту и затем понимать, набираешь ты или нет в этом потоке, если он нестабилен.

В целом все рекомендации приводят к одному базовому правилу: принимать такие решения, чтобы оставаться в воздухе большее время.

Сам много ошибаюсь из-за чрезмерного оптимизма :) Хочется лететь вперед, а не топтаться на месте. Надо больше самоконтроля в полете и сосредоточенности. Об этом кстати сказано в лекции, что каждый летный день праздник,и постарайтесь сделать так, чтобы праздник не закончился раньше времени :)
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн ИгОр)

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 761
  • Карма: 14
  • ИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервы
    • SPOT
    • Крыло:Gordient)
    • Разряд: Учлет
  • Награды Закаска Курай 2014
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #2 : 15 Декабря, 2013, 10:52:50 pm »
Жаль что у нас летный день много короче..можно с такой тактикой и над стартом и провесеть до вечернего динамика..(а можно и просыпаться под старт  а там за горой всем уже работает лично для меня с С.В  всегда было тяжело уходить)ну вот то что надо определить минималиную высоту просадки с которой тяжело выкрутится везде работает..чуешь что уже низко не боросать поток даже сопливый  отвесаться ждать пыха...и не гнать  O0 лекция  зачетная смотрел давно уже мало мне помогло :) терпелку надо как у Тима и Сира :-cool
« Последнее редактирование: 15 Декабря, 2013, 10:55:06 pm от ИгОр) »
...с эгоистичной точки зрения правильней заниматься собой чем пытаться изменить других.

Оффлайн AZOT

  • Сколько бы обо мне не говорили плохого, мне всегда есть что добавить
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3136
  • Карма: 39
  • AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!AZOT внушает ужас всем вокруг!
  • Обожаю термическую спираль
    • Кайт:North Rebel Fly Boost
    • Крыло:Vario Подвеска: Im2+
    • Разряд: Второй
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #3 : 16 Декабря, 2013, 08:20:32 pm »
у нас реально день летный намного короче, чтобы так отвисаться и ждать лучшего. Далеко леетают те кто летит вперед а не держит высоту на месте
Параплан должен выбрать тебя.
Как я узнаю, что он меня выбрал?
Он попытается тебя убить....

Оффлайн Тима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #4 : 16 Декабря, 2013, 09:27:51 pm »
Летный день более продолжительный, чем нам кажется. Есть треки с этого сезона, когда Белянин садился в восьмом-девятом часу. В Туране в 5 часов вечера, по моему мнению, самый разгар термички. Мы с Лехой сели в начале седьмого в Хакасии, а можно было еще лететь... В прошлом году народ улетал в начале  шестого или даже седьмого (!) насколько я помню и улетел 90 км (Коля Бондарев и Большой)

Так что летный день длиннее, чем нам кажется.

Единственное, про СВ старт лиственной можно заметить, что там погода почти всегда ниже, чем дальше по маршруту, так что там действительно отвисаться можно  до вечернего динамика :)
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн fokusnik

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1466
  • Карма: 55
  • fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!fokusnik внушает ужас всем вокруг!
  • - 40, а летать охота
    • 93013893
    • Кайт:Мадагаскар 15
    • Крыло:Niviuk IP7
    • Разряд: Чайник
  • Награды За самый длинный полет в онлайн-соревнованиях GMP-Team XC в 2015 году. За первое место в онлайн-соревнованиях GPM-Team XC 2015 За второе место в четвертых онлайн-соревнованиях GMP-Team XC. 2014г.
    • СИБВЕРТИКАЛЬ
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #5 : 16 Декабря, 2013, 11:27:39 pm »
у нас реально день летный намного короче, чтобы так отвисаться и ждать лучшего. Далеко леетают те кто летит вперед а не держит высоту на месте
Когда я улетел с Г р е н а д ы на 60 км, я именно летел постоянно держа высоту. Хорошо помню, что летел с мыслью держать высоту. Так и летел болтаясь под базой, снижался до 2/3 базы и опять крутил. И в итоге это мой максимальный улет с Г р е н а д ы ( все равно напишу это слово Г р е н а д а )
« Последнее редактирование: 16 Декабря, 2013, 11:28:59 pm от fokusnik »

Оффлайн Тима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #6 : 16 Декабря, 2013, 11:53:34 pm »
Понятно, надо думать самостоятельно всегда, парапланеризм то и учит нас умению быстро ориентироваться и принимать верные решения в изменяющихся условиях... Видать я и выделил это видео, потому что у меня самого много проблем с неумением держать высоту :)
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн DIMOnster

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 801
  • Карма: 61
  • DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • Крыло:Ozone Delta 2
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За посадку на дерево в непале За успешное применение ЗП над Гринволом За 2 место фотоконкурса
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #7 : 17 Декабря, 2013, 08:14:11 am »
а истина, как всегда, где то посередине =]

Оффлайн ИгОр)

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 761
  • Карма: 14
  • ИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервыИгОр) неисчерпаемые скрытые резервы
    • SPOT
    • Крыло:Gordient)
    • Разряд: Учлет
  • Награды Закаска Курай 2014
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #8 : 17 Декабря, 2013, 09:29:16 am »
я именно летел постоянно держа высоту.

Да понятно что держать высоту этим все и занимаются  ;) Тактика много зависит от  сильная или дохлая погода и от ветра и маршрута где есть посадки и сезон сезону рознь (как показали эти года которые я летаю) и  т.д Тяжело сделать оптимальный выбор, с начало прет везде и гонишь смысла нет висеть( хочется же еще и далеко не только долго) а потом опа и криза надо вИсеть где смог зацепится..тут опыт нужен и  чуйка которые налетом нарабатываются+ везениЕ . Мне тяжело находить Золотую середину вот и сидишь под горой складываешься а народ летит  :'(  Дальнобои поделитесь как распознать кризу и ее продолжительность если летишь в одну каску и нет облаков
...с эгоистичной точки зрения правильней заниматься собой чем пытаться изменить других.

Оффлайн Тима

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #9 : 17 Декабря, 2013, 10:17:41 am »
  Дальнобои поделитесь как распознать кризу и ее продолжительность если летишь в одну каску и нет облаков

В видео про это тоже речь заходит ;) Вывод из лекции- никак на распознать, достаточно знать, что она когда нибудь обязательно будет, крути все что крутится  >:D 

Летающими маршрутниками уже давно сделан вывод о  том, что в любую, даже самую мощную погоду ( а может даже с большей вероятностью в мощную погоду) в середине дня есть явный провал по термической активности. Когда есть облака, то они показывают это, расползаясь в виде слоистой подушки на достаточно большой площади и затеняя её.
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн DIMOnster

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 801
  • Карма: 61
  • DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!DIMOnster внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • Крыло:Ozone Delta 2
    • Разряд: Пилот выходного дня
  • Награды За посадку на дерево в непале За успешное применение ЗП над Гринволом За 2 место фотоконкурса
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #10 : 17 Декабря, 2013, 10:33:58 am »
еще зависит от местности конкретной. Вспомните полеты у Вована. Было несколько дней, когда летали вообще без прямого попадания лучей солнца на землю

Оффлайн SOL&Perec

  • Жлоб-асоциал
  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2431
  • Карма: 31
  • SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!SOL&Perec внушает ужас всем вокруг!
  • Очень страшно жить без страха.
    • SPOT
    • Кайт:Индюк II(Параавис)
    • Крыло:БГД
    • Разряд: Чайник
Re: "Маршрутные полеты на равнине"
« Ответ #11 : 17 Декабря, 2013, 01:58:06 pm »
Вывод из лекции- никак на распознать
Думаю Ильич бы поспорил, он всегда предупреждает сколь их будет и когда...
Весьма порой мешает мне заснуть волнующая, как не поверни, открывшаяся мне внезапно суть какой-нибудь немыслемой херни...

Оффлайн Saks

  • GMP-team
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 6270
  • Карма: 1
  • Saks В начале пути.
    • 1228447615
    • SPOT
    • 115711807
    • Крыло:OZON ENZO
    • Разряд: КМС
  • Награды За перелом или серьезную травму в результате ЛП За запаску, г. Буйвол. Туран 2017 За получение компресса в результате ЛП. Друзья, летайте безопасно!
    • Красноярская парапланерная тусовка
Re: \"Маршрутные полеты на равнине\"
« Ответ #12 : 17 Декабря, 2013, 02:04:03 pm »
Дальнобои поделитесь как распознать кризу и ее продолжительность если летишь в одну каску и нет облаков
распознать кризу без облаков на мой взгляд достаточно проблематично, да и совершить в одного очень дальний полет без облаков тож далеко не тривиальная задача. При полете с "голубыми" термиками ориентироваться приходится только по подстилающей поверхности (что на большой высоте правильно работать не будет с большой долей вероятности), и по вторичным признакам, типа может смерчи пылевые стоят, либо птички гдето крутят...  Если есть хорошее знание местности, над которой летишь, то это может дать большую фору, а если летишь в новой неизветсной местности, тем более над равниной, то найти очередной поток на большой высоте становится очень не просто, и большей частью попадаешь в него случайно.

Сообщение объединено: 17 Декабря, 2013, 02:09:34 pm

он всегда предупреждает сколь их будет и когда...
но к сожалению тоже порой промахивается  :-TSS хоть и реже большинства из нас )
погода сцуко сложная штука. Если не смотреть утром прогнозы и карты погоды, по которым можно что то предположить на ближайшие несколько часов, то без облаков предсказать чего то сложно. На мой взгляд если нет облаков в течение дня, и нет броневой инверсии, то кризы вероятнее всего не будет вообще после того как начнется летная погода. Подобные условия типичны для Кызыла во многом. когда в течение дня идет прогрев, но потоки еще не пробиваются настолько чтобы можно было улететь, а потом включается погода, и потоки шпарят уже до конца дня без всяких намеков на кризу и прочее... и потолок в 2-3 километра над стартом в порядке нормы
« Последнее редактирование: 17 Декабря, 2013, 02:09:34 pm от Saks »
No work, no money, no future? Time to fly!

Оффлайн kim-miАвтор темы

  • GMP-team
  • Абориген
  • *
  • Сообщений: 318
  • Карма: 9
  • kim-mi ходит по лезвию ножаkim-mi ходит по лезвию ножаkim-mi ходит по лезвию ножаkim-mi ходит по лезвию ножа
    • 10687092
    • Крыло:Axis Vega III
    • Разряд: Чайник
  • Награды Базандайская запаска!
Re: \"Маршрутные полеты на равнине\"
« Ответ #13 : 15 Июля, 2014, 02:01:43 pm »
Еще одна хорошая лекция, от Игоря Волкова "Маршрутные полеты на равнине"

« Последнее редактирование: 15 Июля, 2014, 02:17:34 pm от kim-mi »

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
2 Ответов
5124 Просмотров
Последний ответ 02 Июля, 2006, 03:49:35 pm
от Ivanko
9 Ответов
2090 Просмотров
Последний ответ 23 Июля, 2012, 11:59:06 pm
от vikt
39 Ответов
8335 Просмотров
Последний ответ 21 Июля, 2014, 11:06:03 pm
от ястреб
0 Ответов
2058 Просмотров
Последний ответ 06 Июня, 2013, 11:02:54 pm
от AZOT
0 Ответов
476 Просмотров
Последний ответ 09 Февраля, 2015, 01:38:59 am
от Леонид68



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры:

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: