How to get in your harness if you forgot to strap your legs


От себя добавлю, что сие действие надо делать как можно быстрее, потом просто может не хватить сил.
Был свидетелем полета ученика на Дрокинской горе не встегнутым в подвеску, зрелище очень не приятное. Благо все закончилась благополучно.
Считаю, что при обучении, обязательно надо рассказывать об этом ученикам.

Рассказывать надо, но в связи с тем что практически все сертифицированные новые подвесные системы оборудованны страховочной перемычкой, эта проблема как таковая почти отпала, она актуально только для старой снаряги, на которой грудной застегивается независимо от ножных...
а на новых, если не застегнул ножные то , одна лямка тебя между ног держать будет и никуда из подвески ты не денешься, но запомнишь скорее всего очень хорошо, что ножные надо застегивать первым делом 

Саша там видиш ситуация описывается тоже с современной подвеской, НО есть фактор риска, что можно вовсе ничего не пристегруть, накинул как рюкзак и забыл про все..В небо быстрей. Хорошо инструктор есть всегда рядом, проверит. А если одиночки летуны(есть ведь, как ни крути)

понял. смотрел без звука, мож чего не прочувствовал... хотя если ты просто как рюкзак его нацепишь то и не взлетишь. вывалишься сразу при старте... попробуй как нибудь накинь просто подвеску в сильный ветер и подними крыло

И сив проходить не нада)

Ну вот собственно как оно и бывает. И смех    и грех   

ниче се зачетно как, если бы не видел что пустой параплан был, то можна было бы бояться за пилота сидеть смотря на это а так как будто там маленький карлик остался и рулил во всю в потоках.

Muerte en Parapente

 

 askar
поправь адрес...