Парапланы и Кайты в Сибири


Автор [EN] [DE] [FR] Тема: ПРОкачка личного фристайла, или прогресс, как он есть.  (Прочитано 7754 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AdwardАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Карма: 1
  • Adward В начале пути.
  • www.Omskiteboarding.ru
    • Разряд: Чайник
    • www.Omskiteboarding.ru
SiR,
Тут обсуждаем приемы и методы, а так же направления тренеровок по поднятию уровня и чистоты катового фристайла.
Итак...



Очень полезное упражнение - прыжки с места. Здесь видно, что скорость ноль, отталкивания практически нет, только перевод кайта из левого сектора в правый и работа планкой.

Старый мой ролик...

« Последнее редактирование: 20 Января, 2010, 12:59:17 am от Pasha_M »

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Клева!!! Рецепт - фстудию!
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн Тима

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
Очень полезное упражнение - прыжки с места. Здесь видно, что скорость ноль, отталкивания практически нет, только перевод кайта из левого сектора в правый и работа планкой.

Старый мой ролик...

http://www.youtube.com/watch?v=y8G6o3KR5bo#


Да, прикольно. Кайтик то у вас надувной, это определенную роль тоже играет. Попробую такой трюк на парафойле при случае.

Еще бы рассказал, как сделать рейли на лыжах и парафойле и без кайтлупа :) прыжки без перевода кайта пока никак не даются зрелищными!
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн AdwardАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Карма: 1
  • Adward В начале пути.
  • www.Omskiteboarding.ru
    • Разряд: Чайник
    • www.Omskiteboarding.ru
Цитировать
Кайтик то у вас надувной, это определенную роль тоже играет


Мда... после балонника на фойл не тянет даже в мороз...

Цитировать
Еще бы рассказал, как сделать рейли на лыжах и парафойле и без кайтлупа Smiley прыжки без перевода кайта пока никак не даются зрелищными!


Мне лично кажется, что анхукет - это когда уже до того напрыгался на крюке, что реально ощущаешь недостаток свободы для трюков. Многие ли из нас уже дошли до этого уровня? Сомневаюсь...

Ну прикиньте - скока на нас оборудования... одежды одной до хрена, лыжи и боты + 10 кг. На руках перчатки. Вы на турнике повисите в этом во всем - это весело... а теперь попробуйте что-нибудь сделать красивое  :-\

Рейли на лыжах мне просто напросто не нравится. Да и зачем все переносить досконально? Бордеры же не страдают от того, что не могут сделать крест  :)

Кроме того, все нормально воспринимают ситуацию, что зимой невозможно сделать бордофф, потому, что это просто напросто невозможно. Да и летом в вейковых крепах никто не сможет этого сделать.

Делайте то, что получается, выглядит красиво... ну и усложняйте потихоньку.

Обычный бэкролл можно усложнить до инвертного, а дальше бэкфлип с кикера. Это будет смотреться намного интереснее, чем рейли. И ветра для этого много не надо.



Тут и без анхукета поле для деятельности безграничное... зимы не хватит все осваивать.

Даже элементарного скока...

Прыжки с переводом, прыжки с грэбами (задняя рука, передняя рука) на оба галса.
Бэкролл 360, бэкролл 720, бэкролл 360, 720 с грэбом, бэкролл транзишн, бэкролл кайтлуп
Фронтролл 360, фронтролл 720, фронтролл 360, 720 с грэбом, фронтролл транзишн.
Бэкфлип с кикера, фронтфлип с кикера.
Езда в блайнде, прыжки из блайнда, приземление в блайнд.

Мало?...

А вот когда все это с закрытыми глазами будете делать, да надоест, тогда можно подумать про анхукет.

Зимой я все равно лучше на крюке буду летать, а анхукет для лета оставлю...



Цитировать
Клева!!! Рецепт - фстудию!


Да нет никакого рецепта. Хороший ветер (только не слабый) быстрый кайт, сядьте на снег, расположив лыжи примерно под 45 градусов под ветер. Чтобы быстро перевести кайт из одного сектора в другой надо не затягивать планку (но и не ослаблять). Как только кайт перешел из одного сектора в другой, у него нарастает тяга, затянув планку на себя вы еще большее ее увеличите и вас выдернет как репку из грядки. Сразу же перевод кайта вперед и все - летим.

Основная ошибка всех практически - народ не понимает, что прыгать надо вниз по ветру, а не по ходу движения.



Еще одна ошибка - когда говорят, что надо перевести кайт с 11 до 13 и полетишь... так то оно так, но все повторяют, и почему-то  не летят...

Потому, что сзади картинка плоская, и не видно еще один угол, под которым находится кайт. Получается, что новички кайт то переводят, но по краю окна, а там тяги нет, поэтому и прыжка не получатся. Есть еще один угол, но для того, чтобы его увидеть, надо стоять не сзади, а сбоку.

На самом деле прыжок с места я считаю лучшим упражнением. Я именно после этого врубился что я делал неправильно, и что надо сделать для того, чтобы прыгнуть.

Попробуйте... (ветер только хороший нужен).

Оффлайн Тима

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый

Мне лично кажется, что анхукет - это когда уже до того напрыгался на крюке, что реально ощущаешь недостаток свободы для трюков. Многие ли из нас уже дошли до этого уровня? Сомневаюсь...


Я не спрашивал про рейли анхукед. Пробуем делать рейли без завода кайта (вейкстайл прыжок) на крюке-  в сильный ветер удается получиться какое никакое зависание, а так - подскоки, нифига не зрелищно.  Хочется научится чем то реально новому.

В тоже время конечно понимаю, что зрелищность обычных прыжков на крюке для неискушенного зрителя - очень высокая! Амплитуды рулят :) Конечно никто не забрасывает старые добрые прыжки с переводом кайта!

Фронтфлипы и бэкфлипы освоены и без помощи кикера. Так исторически сложилось  ::)  720 делаем, когда есть ветер подходящий.  Пробую совмещать флипы а затем роллы в разные стороны, ничего сложного нет, нужен подходящий ветер и покрытие.

Прыжки в блайнд? Приземление в блайнд? Хм, надо пробовать , спасибо за совет  :)

Кайтлуп? Больновато на индипро 12, пробовать буду только на глубоком снегу :) Народ говорит, что на надувастиках кайтлупы гораздо проще, попробую при случае.
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Анхукт прыжок - это не обязательно жоское убивалово при низком кайте и с членовредительством. Банальный фронтролл с высоким кайтом можно превратить в ацкую мясорубку, от которого у зрителя рассол потечет, пусть даже он (зратель) и не заметит, что чувак-то на руках висит.
Далее - прыжки без завода. Лично мне нравятся. У них другая... Энергетика... К тому же - рулят при тех же соскоках и дропах. Делал фронтролл без завода. Хоть и с высоким кайтом - но моск выносит начисто %)
За советы по трукам спасибо. пользительно - хыть и большинство освоено. Щас главные элементы, которые стоило бы подучить - это элемент "пулять" и "несцать". ато те же 720 и с гребами всякими разными на обоих курсах намонстрячились крутить без амплитуды :) Вот что лень делает с людьми!
Насчет блайнда - прямо в точку, второй сезон помаленьку пытаюсь освоить. Вроде, кое-что стало получаться, а потом опять разучился. Пару раз об лед каской шваркнешься хлестко - сцать начинаешь...
Про флипы ты, Тимур, не обижайся, и не спорь, но получаются, да только не они. Флип делается за счет энерции, а тут чистейшей воды работа центром тяжести и инерцией рывка ног - как на подъеме с переворотом. Я со стороны видел. Выглядит классно, драйв-пауер, все как положено, однако НЕ флип.
Хз, меня флипы особо не вставляют - элемент не сильно сложный, хоть и моск выносят по-честному. Канеш, заманчиво бы крутануть какойнить бекфлип с переводом его в бекролл360, однако чет все равно не цепляет. А разучить надо, для набора. Так же и соскоки. больше прибиваюсь по полету в динамике и амплитудным слетам. Все, наверное, потому, что не люблю зависеть от подготовленности спота, люблю крутить с ходу, под действием импульса. Вдруг пульнуть - и поехть дальше...

ЗЫ пожалуй, под обсуждение подобных вопросов отдельную ветку создам, типа про прокачку фристайла. В этой все-таки обсуждаем оргвопросы по большей части. 2 модератор (а чево это меня разжаловали-та?! точилин, к ответу!!!) - туда пжалста посты начиная с видео про прыжки с места тиснете, а?!

ЗЗЫ Насчет бордоф. Таки делается. Скиофф :) Передники на крепах ослабляешь, в воздухе делаешь фронтгреб - и приземляешь на ноги :) Увы, чаще всего все это происходит несанкцианированно (
« Последнее редактирование: 19 Января, 2010, 10:26:43 pm от SiR »
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн Тима

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый

Про флипы ты, Тимур, не обижайся, и не спорь, но получаются, да только не они. Флип делается за счет энерции, а тут чистейшей воды работа центром тяжести и инерцией рывка ног - как на подъеме с переворотом. Я со стороны видел. Выглядит классно, драйв-пауер, все как положено, однако НЕ флип.



Ок, назовем эти элементы кайтфлип  или как нить еще- неважно :-X

Хотя если уж пошла речь о определениях в кайтинге, то вот читаем

Лист трюков ПКРА - ПЕРЕЧЕНЬ ТРЮКОВ НА КАЙТЕ
источник  http://kiteforum.spb.ru/

Flip Флип (сальто)
Термин может заменяться термином «Инвёрт» или «Инвертный», но в кайтбординге термин «Флип» как правило используется для определения  вращения «носок над хвостом», когда голова проходит ниже доски, а доска поворачивается через нос или хвост, а не через кант.

Каждый конечно может придумывать себе свои определения флипа, в зависимости от техники исполнения. А можно обратиться к первоисточнику и посмотреть официально принятое определение,в котором ни слова нет о том каким образом получается переворот- за счет инерции или чего то еще.
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн AdwardАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Карма: 1
  • Adward В начале пути.
  • www.Omskiteboarding.ru
    • Разряд: Чайник
    • www.Omskiteboarding.ru
Цитировать
Пробуем делать рейли без завода кайта (вейкстайл прыжок) на крюке

А я вообще не понимаю - "рейли на крюке". Вроде рейли задумано для анхукета, если уж называть вейкстайлом.

Цитировать
Насчет бордоф. Таки делается. Скиофф Smiley Передники на крепах ослабляешь, в воздухе делаешь фронтгреб - и приземляешь на ноги Smiley Увы, чаще всего все это происходит несанкцианированно (

Ага, вот когда в полете еще и сможешь лыжы обратно встегнуть, тогда будет тебе респект и уважуха  *ROLF*

Цитировать
Термин может заменяться термином «Инвёрт» или «Инвертный», но в кайтбординге термин «Флип» как правило используется для определения  вращения «носок над хвостом», когда голова проходит ниже доски, а доска поворачивается через нос или хвост, а не через кант.

Лично я считаю, что флип, это должно быть чистое сальто. У меня на раскадровке видно, что я все-таки делаю скорее инверт. Разница в положении головы... вот если бы голова была внизу, тогда был бы чистый бэкфлип.


Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Тимур, да ладно тебе лезть в бутылку. Никто не говорит, что ты не делаешь делать того, что попадает под определение "флип". говрится о том, что всего лишь ты не делаешь вот этого
Это будет смотреться намного интереснее, чем рейли. И ветра для этого много не надо.
Того, что Adward назвал
чистое сальто
И хватит об этом. Смысл сказанного ясен. Идея понятна. Кикеры у нас не особо в ходу - в изобилии споты с богатым рельефом, драйва хватает и без махания лопатой (хотя последнее сейчас модно, у каждого нормального пацана с района есть своя лопата  >:D)
общий вывод о богатости потенциала на-крюке разделяю, однако если хочется - отчего бы себя без завода задниками по каске не щелкнуть?! Оч освежает, способствует выправке и в целом боевому духу.
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн Тима

  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1134
  • Карма: 24
  • Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!Тима внушает ужас всем вокруг!
    • SPOT
    • 19246303
    • Кайт:ParaAvis Octane-2 12
    • Крыло:Sky Country MyStiC 3
    • Разряд: Первый
А я вообще не понимаю - "рейли на крюке". Вроде рейли задумано для анхукета, если уж называть вейкстайлом.


Читал статью на сайте UBA http://www.ubastation.ru/index.php?id=180 там сказано про то, что рейли начинать пробовать надо на крюке,а потом переходить анхукед. Так и делаю  :)


Лично я считаю, что флип, это должно быть чистое сальто. У меня на раскадровке видно, что я все-таки делаю скорее инверт. Разница в положении головы... вот если бы голова была внизу, тогда был бы чистый бэкфлип.



Видимо вследствие отсутствие единой системы подготовки кайтеров и обрывочности сведений, каждый понимает названия трюков по своему, с небольшими вариациями.  Честно говоря, сам не интересовался названиями трюков особо до этого момента, но Леха занозил своим пониманием флипа и пришлось поискать  :)

Основные определения нашел PKRA здесь http://pashasurf.narod.ru/kiteTricks.htm

Более простой вариант http://www.kiting.ru/osnovnye-vrashheniya-v-kajtinge.html
Подарок из воздуха? Путешествие на воздушном шаре krasaerostat.ru

Оффлайн AdwardАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Карма: 1
  • Adward В начале пути.
  • www.Omskiteboarding.ru
    • Разряд: Чайник
    • www.Omskiteboarding.ru
Цитировать
Кикеры у нас не особо в ходу - в изобилии споты с богатым рельефом, драйва хватает и без махания лопатой (хотя последнее сейчас модно, у каждого нормального пацана с района есть своя лопата

Сам лопату не возил никогда, и без нее, как ты правильно выразился "драйва хватало" . А тут чет ребята нарыли кикер... ну думаю надо попробовать. Сначала вообще не втыкало, вроде и без него все можно делать. А потом потихоньку втянулся и ничего, в принципе понравилось. Есть вещи, которым кикер просто необходим, рельефом тут не обойдешься.

Вот кстати, рейли с кикера будет наверное поинтереснее, чем с плоской поверхности. Он волну заменит и выбросит ноги вверх.

При прыжке с переводом на кикере поначалу даже сложно, хотя прыгать умею - надо четко поймать момент въезда на него, чтобы именно в этот момент кайт выдергивал, тогда получаешь мощный вертикальный импульс. Чуть раньше - обычный прыжок, чуть позже - стропы прослабляются и прыжка не происходит. Тоже свои нюансы...

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Да нет никакого рецепта.
Вот как я понимаю этот процесс (см. рисунок. Вид из глаз кайтера, с положения "до").
Может, что не так?
Если кайт перед переводом находится слишком высоко - он во-первых, не достигает достаточной тяги, а во-вторых, ему не хватает места и времени развернуться -  наверху окно узкое, + дрейф по ветру сносит его к центру. Если он слишком низко - тяга нарастает слишком постепенно и рано, в итоге получается смешной боди-райдинг, а подлета как такового не-ту... Это все мой опыт, я пробовал делать этот маневр, но сколь-нибудь значительных результатов не достиг.
Советы типа "выпей йаду", "убей себя апстену", и "выкини парафойл, надувасты рулят" к вниманию не принимаются - убивайте себя сами, и надувастов мы ваших видели.
Хотя может, я недостаточно пробовал. Когда ДУЕТ, катацо хоца, на попытки длиннее 3х минут меня не хватало - забивал на ето дело и срывался поехать напопрыгать.

Про кикер согласен полностью - тема вставляет по полной. Но за неимением бульдозера под рукой его кто-то и из чего-то должен строить. При слое свежего снега даже 20 см поработать придется изрядно. Как-то так исторически сложилось, что этот кто-то гребет снек, а в перерывах гоняется с лопатами за "теми уродами, которые ездят по недостроенному кикеру" и постоянно его разрушают. Ну а если мутить какой инвент - тут базаров 0, нужно денек выделить на подготовку спота, оно того стоит!
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн AdwardАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Карма: 1
  • Adward В начале пути.
  • www.Omskiteboarding.ru
    • Разряд: Чайник
    • www.Omskiteboarding.ru
Цитировать
Вот как я понимаю этот процесс (см. рисунок. Вид из глаз кайтера, с положения "до").
Может, что не так?


Нет, извини, схема неправильная...

Если следовать схеме, то тебя будет вжимать в снег, а не поднимать.

Сегодня попробую изобразить как надо...

Цитировать
Как-то так исторически сложилось, что этот кто-то гребет снек, а в перерывах гоняется с лопатами за "теми уродами, которые ездят по недостроенному кикеру" и постоянно его разрушают.


Точно точно...  >:(  *ROLF*

Сообщение объединено: 21 Января, 2010, 12:56:22 am


Исходная позиция:

Лыжи или борд направлены так, чтобы в момент вылета (3) они были перпендикулярно вектору тяги, то есть немного под ветер.

Кайт примерно под 45 градусов в краю окна, в нашем случае - слева.

1 - Резкий перекос планки, но тянуть на себя  пока не надо, достаточно сохранить натяжение строп. Тут важно, чтобы кайт быстро развернулся (и не по краю окна).

2 - Кайт развернулся и направился в правый сектор. Планку пока на себя не тянем, иначе кайт затормозит. Важный момент - если вы будете держать кайт изначально слишком высоко, то после разворота он будет проходить по краю окна и нужной тяги вы не дождетесь.

3 - Вот именно в этом направлении мы прыгаем, хотя лыжи (борд) направлены влево. Планка на себя, кайт резко увеличивает подъемную силу и выдергивает вас вверх и под ветер. Специально поместил цифру 3 в кайте, чтобы было понятно, как располагается кайт в самом начале прыжка.

4 - Несмотря на то, что на схеме вроде бы кайт уходит за край окна, но на самом деле, этого не происходит, потому, что вы перемещаетесь вслед за кайтом. Просто рисовать перемещающееся окно не стал... Кайт переводится вперед по ходу движения сразу же после вылета, ждать не надо, иначе окажется, что кайт будет позади вас за пределами ветрового окна и грохнется вам на голову или если парафойл, свернется в кучку.

Несколько моментов...

Ветер - чем сильнее, тем лучше. 10 м.с. отлично... объяснить это легко. В сильный ветер зона тяги расширяется и вам не обязательно делать слишком агрессивные движения кайтом, чтобы вылететь. Если ветер слабый, то зона тяги уменьшается, и вы вероятнее всего не прыгнете, а проделаете бодидраг, потому, что вектор тяги будет направлен ближе к земле.

Кайт - не на каждом кайте можно вообще прыгать, надо это учитывать. Чем быстрее кайт в развороте, тем лучше для прыжка.
Медленный кайт сделает большую дугу, и пройдя по краю окна никуда вас не выдернет. Именно поэтому лучшие кайты для прыжка - балонники. К примеру на Озоне Эксессе прыгнуть с места вообще не получится, если только ветер не 15 м.с.  - слишком медленный. Но он таким и задумывался, поэтому нельзя от него требовать другого. На Инди Про не пробовал, но Инди простой тоже не фонтан - медленный.

В прыжке обязательно разворачивайте лыжи или борд вниз по ветру, потому, что приземление происходит только в этом направлении. Я думаю, не надо вспоминать, как бордеры приземляются на жопу после прыжков, это только потому, что борд как стоял поперек ветра, так и в прыжке остался.

В принципе прыжки в движении совершаются точно также, так, что переучиваться не придется.

И все равно картинка остается плоская и не передает объема. Вылетать мы должны вверх и вниз по ветру. Надо как-то исхитрится нарисовать, чтобы было 3D.
« Последнее редактирование: 21 Января, 2010, 01:15:55 am от Adward »

Оффлайн SiR

  • Переходи на сторону Зла. У нас есть печеньки...
  • Moderator
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2777
  • Карма: 55
  • SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!SiR внушает ужас всем вокруг!
  • Пошли дурака на форуме писать...
    • Разряд: Чайник
  • Награды За второе место в GMP-Team 2013 За 3 место фотоконкурса "Лучшее кайтерное фото"
Аха, все понятно. Спасибо за инфу. Я где-то читал теорию прыжка с места - так там толи коряво было растолкованно, толи вообще по-другому все, но путем анализа я смог выделить только схему, которую написал выше (не рабочую, как выяснилось)

Лыжи или борд направлены так, чтобы в момент вылета (3) они были перпендикулярно вектору тяги, то есть немного под ветер.
Аха, вот почему прыжок идет в таком странном положении лыж и "с задницы" - чтобы не дрейфовать в ненужную сторону при маневре кайта.

3D не надо - итак все ясно. Тока непонятно, при посадке где оказывается кайт, и как направлен? Судя по рисунку - он в зените и направлен против ветра... Для парафойла череповато. К тому же - посадка происходит практически со скоростью ветра, (к стати - и на торможении из ролика это прекрасно видно) - что опять же смертельно для фойла, не направленного вниз. Да и надуваст за спиной окажется...
Судя по кинам, где народ так прыгает - приземление идет уже при низком кайте направленном вниз, и если не видеть первую фазу прыжка - его легко принять за кайтлуп. (отсюда и конечное положение кайта на моем рисуночке)
Ну да, вижу - "кайт переводится по ходу движения..." Переводится в нашем случае влево? Или назад-вправо? (на кинах по-моему, он оказывается справа при схожем галсе прыжка)
И еще вопрос - а что, если "нырнуть" кайтом поближе к зоне тяги перед отработкой планкой и положением 3? Рывок получится более горизонтальным - да, но и более энергичным. Мош, дернет?

Маневренности Ипро должно хватить - вокруг уха оборачивается, 12й по поворотливости при тех же настройках получше обычной 10ки будет. Ну, + еще возможности настройки... Должно получиться.

В целом - спасибо за коммент, будем попробовать %)
Ленин жог
   Ленин жжот
      Ленин будет жечь!

Оффлайн Sanchi

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 100
  • Карма: 0
  • Sanchi В начале пути.
  • кайчу проветриться
    • Кайт:Paraavis Indy Pro 12, Naish Tourch 10, Griffin 14
    • Разряд: Свободный кайтер
При прыжке в движении непонятно. Получается кайт летит вправо, тело едет влево. В момент прыжка кайт в центе, тело по инерции влево, в итоге кайт  оказывается в крае окна (чё-то типа качель). Какая скорость должна в момент прыжка, в какой момент нужно делать зарезку?

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
5 Ответов
5169 Просмотров
Последний ответ 14 Апреля, 2005, 12:03:55 pm
от Saks
0 Ответов
1352 Просмотров
Последний ответ 26 Февраля, 2009, 07:42:35 pm
от Игрь
39 Ответов
16598 Просмотров
Последний ответ 11 Января, 2011, 09:08:34 am
от yanchik
4 Ответов
6470 Просмотров
Последний ответ 13 Февраля, 2010, 09:44:26 pm
от sai
11 Ответов
4287 Просмотров
Последний ответ 15 Февраля, 2011, 11:10:25 pm
от sai



При использовании любых материалов с сайта, ссылка на сайт http://www.paraplanoff.net обязательна! (с)
Партнеры: https://promsiz-tm.ua/ перчатки и рукавицы защитные купить - купить рабочие перчатки.

Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru
links: